epidemic

det er ikke noe problem, det er å bare å maskere opp der man ikke skal ha pulver.....

her er det mye feil info......kan sandblåse lett metall felger, magnesium felger, og all annen type felger.....pulver lakkering er dyrer enn sandblåsing, vi tar ihvertfall 800 for 4, og pulver lakkereren tar vel rundt 1000, er ikke dyrt med tanke på resultatet....

hvis du sandblåser og pulverlakkerer etterpå, så blir de som nye, og du vil ikke oppleve koresjon senere.....

det beste og eneste alternativet som blir bra her er å sandblåse og legge på noe rustbeskyttende etterpå, anbefaller sterkt zink, veldig rust beskyttende.....så legger du på ett lite lag med sparkel og sliper ut med sandpapir (80 korning) pleier man å bruke, så sliper du ned hele området, for eks hvis det var litt på bakluka, så må du slipe ned hele bakluka di og grunne, også lakke etterpå, og evt noen strøk med klarlakk......hvis du bare flekker på ett sted blir det fargeforskjell......

Litt off topic her nå, beklager dt....men har du en link til en sånn salgs side i england, sånn som for eks autodb, bare i england?

sjekk mercedes eller nyere biler, du kan jo også bare kjøpe en ny en da, er ikke dyrt!!!!!

ER ikke noe annet alternativ som blir så strøkent til så vettig pris.........pulverlakkering er dt beste du kan gjøre på de understellsdela dine, hvis du har gjort dt en gang ordentlig så holder dt lenge ikke sant, er ikke noe vitsi å gjørra dt 14 ganger dårlig, like greit å gjøre dt strøkent med en gang;) tjener ikke så jævlig mye på å gå å kjøpe spraybokser azz!!!

er ikke noe regler for hvordan type motor man skal bruke (tror jeg da), bare antall liter...for eks i top fuel er dt maks 8,2L, og hvis man skal ha en v12'er på 8,2 liter vil ikke denne gå like bra som en v8'er, altså dreiemomentet har mye å si her, er mye høyere bånndrag i 8'erene......det er jo bånndraget som er avgjørende i dragracing....!!!!! Tror dt også har noe med kostadene å gjøre som nevnt over her, blir for dyrt å holde på med v12'ere når man bytter omtrent hele motoren hvert 7'ende drag!!!

Se å få fjerna den møkka:P bare å sette på når man skal på eu kontroll......

Sikkert ett sted mellom 10 lapper:P er sikkert dyrt!!!

Veitu hva vanelige ruter er i drøbak?? hvor kjører man da?? er dt ned i drøbak sentrum eller til ås?? eller hvor pleier man å kjøre da?? skal ta oppkjøring der om en mnd'e skjønner du:P

er veldig enkelt, grønn til coil eller tenningsboks, så en til jord og gjerne den røde ( plussen) til 12v innom tenninga og helst igjennom sikringsboks (en sikring) detta er bare for at hvis dt kommer en feil strøm så skal ikke meteret ditt gå til helvete.....du kan jo bare kjøpe en sikring/sikringsboks og koble innom den

du kan koble den inn på tenningsboksen

jaja, lars....detta blir jo bra:)

prøv gh fittings i oslo...har dt meste av sånt

litt off topic her nå..sorry, men bare lurer på en ting....hva er å "blueprinte" motoren??? benke den??

jeg har pinto :rolleyes: med v8...ingen andre som har i norge sombrero

Fordi forgasser eier:P

Ja, jeg har mustang bakaksel nå ja...

takk for masse flotte svar:D skal tenke nøye her nå....

vettu hvor mye et sånt kit koster?? trenger ikke være noen bra skiver......

ja, tusen takk for svar...skal gi tilbakemelding hvis jeg finner ut en billig løsning, har også hørt at volvo 140 skiver skal passe kurant på 8tommern....... bare å begynne å lete på høggern:P

hehe, joa....sant nok:P men hvis jeg skal bruke denne på bane, noe jeg tror kommer til å skje ganske mye:P så er det mye greiere med skivebremser da de ikke blir så fort varme som trommel, burne er ikke noe problem sombrero

Noen som har erfaring med å bytte fra trommel til skivebremser på en ford 8" bakaksel??? noen lettvinte løsninger....har hørt at noen skiver fra volvo passer, i så fall hvilken modell??? Er ute etter bolt on kit, bare å sette på....

Erru klar over hvor fin motor du får for 25 000, du kan sikkert få en turbo konvertert 2 liter med manuell kasse, og monteringa gjør du jo selv!!! Det greier du fint ved å lese litt og spørre litt......og dt jeg mener med "møkka bil" det er ikke hvordan den ser ut:P eller om bremselysa funker:P men at det er LITEN motor med forhjulstrekk......gøy faktor = null sier ikke detta for å være slem, men synes du bør tenke deg om, ihvertfall hvis du skal bruke rundt 5000-10000 lapper på annlegg i tilegg, får masse fine trimme deler + understells deler til bilen din for dt......synes du begynner i feil ende her!!!