Jeg kjøpte en b21at og byggde om til et....
Det jeg gjorde var at jeg tok den gamle motoren min som var en b23e og skrudde over toppen med innsug og alt... Får da en bedre topp (405), bedre innsug og kvassere kam.
Du må også bytte innsprutningen til turbosprut... Pga:
luftmengdemåleren vil ikke måle riktig mengde når lufta er under trykk! (b 23 e har luftmengdemåleren montert på blokka, mens et har den før turboen!)
Du må derfor skaffe en topp med hul til dysene (hvis det ikke er blendet hull i toppen din, det hadde min nemelig), Innsug, og innsprut for turbo...
Dette er kanskje en litt dyrere løsning en å kjøpe en komplett motor men den blir også litt vassere...
Har ellers bytta 2 motorer.. det er endel arbeide men ikke noe vanskelig!
Håper dette er til noe hjelp!!