Polo6N

sjekk at dørpakniger er hele samt plastikken bak dørtrekka er intakt typiske kilder for vann leksjer

varm med varme pistol samtidig som du tar ei tang og vrir litt på speil feste til det løsner ps: vær forsiktig med varmen da ruta kan sprekke ved for sterk varme

jeg hadde bytta både skiver og klosser i og med at det har godt på stålet er jo tross alt snakk og din egen sikkerhet her klosser og skiver koster ca 2000,- på mekonomen + event jobb skifte klosser og skiver foran på golf 4 er en smal sak hvis du har skrudd litt bil før har lov til og skifte bremser klosser og skiver selv ja men verksteder på bensin stasjoner og dekk verksteder har ikke lov til det hvis de ikke er autorisert bilverksted men som privat person har du lov på egen og andres biler

fin bil du har fått deg:) men sett på deksla/senterkoppen i felga dine så blir den enda litt penere liten detalj som gjør mye med helheten på bilen din lykke til med bilen lite tips ang felger er a8 felger i 19" fra sharif det er konge hjul på sølv golf4

denne du så? http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=87677 i så fall ekkoj sin

en på i vw audi klubben som selger slike lykter billig http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=53228

Bakrutne på 3 dørs mk3 er limt så hvis du ska ta de ut må de skjæres ut men ekke noe prob og sote med rutne i bilen bruk proff film f.eks 3m sote film og skjær til og form den med varme på yttersiden før du legger den på innsiden av ruta bruk mye vann/zalo blanding på ruta før du legger den på og dra ut vannet med nal/plastskrape etter på

ville helt klart godt for 2x10" av god kvalitet

husker ikke nr på relet i farta men sitter oven for sikrigs brua sammen med mange andre reler oppi der litt kroglete og komme oppi der men går greit kjekt med lomme lykt og lyse evet demontere nedre del av dasjen på fører siden

hvorfor ikke ta en tur til svinesund/nordby og kjøpe der er jo ikke lange turen i fra fredrikstad samt at du får mye anlegg for en bilig penge som er mere en bra nok for en russe bil jeg og noen til kjøpte på mds og vi spilte bedre og høyre med våres anlegg en mange andre som hadde mye dyrere anlegg i sine russebiler så konklusjonen blir reis til Sverige mye bass donk for en billig penge :dj linker til hjemmesider til butikker rundt svinesund http://www.mds.se http://www.brl.se

blei en fin bil dette men hvorfor tok du ikke av støtfangerea når du lakka bilen ? sånn at du hadde fått lakka hele bilen på alle lakkversteder jeg har vert på lakkes støtfangre og andre lett demontrebare deler løst

står feil navn på felga det er Borbet A i 9"x16" og ikke azev som det står på auto db

generlt så er tidligre eiere som er din værste fiende på sånne biler er som regel kjørdt hardt så det du skal se etter er girkassa om den funker som den skal uten ulyder også vidre ellers generlt om bilen skifta reg reim clutch osv ikke minst rust særlig hjulbuer bak og bakluke samt at bilen har en god service historie (fulgdt opp service hefte)

kommer jo en tufte dvd nå med alle episodne så er sikkert med der

hør ved Møller mener de har dette til golf cab hvet de skaffer til TTcab i hvertfall

da var vaiern skifta:) gikk ganske greit men litt tull med og få ut den gamle vaiern men er jo en gammel bil så lit må det være ;)

som topic sier hvordan skifte denne vaiern? hvet at den sitter fast på venstre frem hjul men tenkte kansje noen hadde gjordt det før og hadde noen gode tips til meg:)

gir kula på polo 6n sitter fast med ei klemme som du må utvide litt så får du den av (dra rett opp)du ser klemma når du løfter opp skinn mansjetten som sitter fast i girkula di

kjøp deg to 11" focal k2 bassere du så får du trøkk så det holder og samtidig fin lyd bare husk på og kjøpe en strømsterk forsterker også da disse krever en del effekt link til forhandler av focal: http://www.bassbrothers.no/mainpage/bassbrothers_hoved.html

bra du fant ut av det da :) men rart han som så på bilen første gangen ikke fant det ut gåent driv ledd er jo ikke vanskli og finne ut bare og kjøre i full sving og gi gass det så kommer lyden :D

må ta opp bilen på løfte bukk og event sjekke over litt ikke vanskli og finne ut hvis man har peiling på bil

sett bilen inn til en som kan bil så finner han/hun det fort ut ekke vanskli og finne ut om det er drivledd eller hjullager som har gådt

syne det høres ut som et ytre drivledd stikk innom et verksted så finner de fort ut hva som er galt med bilen din

fin jetta på autodb link: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=870811

99% sikker på at det er 4-100 på G60 og 2,0l og 5-100 på vr6`n