Gå til innhold

MazdaLaVista

Bruker
  • Innholdsteller

    237
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MazdaLaVista

  1. Kjøpte faktisk Denso Iridium plugger som skulle være "GOOD SHIT" og kostet 5-600kr for 4stk, de varte en halv time, så da var det tilbake til NGK til 50 kr pr stk.
  2. De er ikke så uvanlige, så godt mulig pangsinstasjonen nær DEG har liggende, statoil har hvertfall NGK. Hatt noen andre problem med bilen?
  3. Jeg fikk ikke min til å gå skikkelig med noen annet enne NGK R plugger, husker ikke koden men noe sånt som bpr6es eller noe sånt. Jeg gjorde også godt rent med elektrorens nede i toppen der pluggene sitter,da det slår lett over der visst det er fuktighet der. Hva kjører du i ladetrykk foresten? kan jo også være tett bensinfilter. visst den bare er slik av og til. Har selv hatt bf og hadde igrunn fint lite prob med den. Kjempegøy bil, og spes i den prisklassen.
  4. Hehe yupp, sorry, visst ikke helt edru da jeg leste den posten. GTIR har vel begynt å falle i pris? Så en annonsert til 160 000 her nett. EVO integrale er jokongebi da, ikke mange av de. vet om en til 190 000, svart eller mørkgrå.
  5. Noen problem med å få det godkjent?? Noen som vet, capri med cosworth motor og bremser (den har jo 4 hk mindre en capri tickford sine 208hk).
  6. Når ble 200 sx en sjelden bil? er jo haugevis av de her, både s 13 og s14. Ikke noen bil å skille seg ut med. Og Nissan Sunni GtiR koster vel ikke over 200 lenger?? Må huske på at GtiR og 323 GTR kostet noenlunde det samme da de begynte å importere de, bare ett tips. En annen bil samme klasse isåfall ville vært Audi S2 eller Lancia Delta Evo Integrale. Visst jeg selger min GTR så blir det enten RX 7 eller Escort Cosworth (ikke det at de kassene tåler noe mer, men hvertfall lettere å skaffe sterkere innmat til). Men ligger tydligvis ann til å kjøpe meg en RX7 til våren( Sier magefølelsen min).
  7. Ja det med bilen er greit. men hva skjer visst det er andre innblandet i ulykken/uhellet. Må du betale deres skade også da?
  8. Og avkortning vil si? at en ikke får fullt på skader på sin egen bil? At du må betale X antall % av andre innblandede i ulykkens kostnader av egen lomme?
  9. Til GTR har de det. TIl BF vet jeg ikke, den er det MYE mer av der nede, så sikkert litt mer attraktivt for de å lage de.
  10. Har en diskusjon på gang her. hva skjer dersom du krasjer med en bil som har større motor enn originalt?? Har ringt til diverse forsikringselskap uten å få noe normalt svar. Eneste Gjensidige som hadde klar tale, "er det ikke etter vognkortet,gjelder ikke forsikringen". Noen andre sa forsikringen gjaldt,men visst en hadde kasko fikk en bare dekket skader for det som står i vognkortet. Noen som har noe erfaring med dette?? Og hva skjer visst biltilsynet tar deg i teknisk kontroll?? De avskilter deg og bot? De gir deg 1mnd på å komme og godkjenne bilen/eventuelt ha den i vognkort tilstand? Og nei det er ikke min bil det er snakk om.
  11. Har tatt noen bilder av sideskjørtene no. Dårliger bilder (mobil kamera). Men er no bilder. BAre av skjørtene ,ikke på noen bil. Vet ikke hvordan jeg får de innpå her, men gi en lyd,så kan jeg maile de til dere. eventuelt så ¨kan dere ligge de ut, fikk det ikke til eg.
  12. Den er grei husker ikke helt hvordan de ser ut (sto på en dele bil jeg kjøpte). BF blir skikkelig kl med den gtr fronten. Sett bilde av BF med den somewhere, men husker ikke hvor. Gir en lyd når jeg har sjekket skjørtene.
  13. Her får du GTR fanger til BF turboen din. http://www.mazstyle.co.nz Mulig jeg har sideskjørt til BF turbo liggende hjemme. Kan sjekke i uken. (isåfall så kan jeg sikkert lage form av de og lage ett sett til deg).
  14. Yepp, sorry, tydeligvis ikke helt våken. En standardkasse holder nå lenge for meg, bare vi får den sterkere. Hus er første steg, drev er jo mulig å få tak i (fix it og albins), da er vi jo godt på vei. Transfer kassen sier de jo at ryker mest pga varme, det kan jo fikses med oljekjøler osv på kassen. no problem. er det noe mer da?? Venter spent på svar fra mazdafun anngående husene.
  15. Lyden?? Er jo i første omgang snakk om å få laget sterkere hus her. Uten det kommer vi jo ingen vei uansett. Har no begynt å sitte av penger jeg.
  16. www.birba.com ser mye tøffere ut i bilen, skikkelig fin i mørket.
  17. Hei har to slike kasser, 1 hel(nyoverhalt),1 med litt segne lager og ødelagt 3 gir. Kan jo bruke 4wd kassen som fwd, ta av mellomaksling, og aktiver sperr. Vet det er andre som har gjort det,men om det holder vet jeg ikke, visst ikke så passer 1,6gti kassen på (men da må du bruke gti svinghjul,clutch og trykkplate,da det til 4wd er for stort, har en slik en også liggende,,som jeg tror er i bra stand, (ps finnes forsterket clutch/trykkplate til gti også) FWD kassen er tilsalgs, ikke de andre. Hva er i veien med kassen din da?? Har nr til en i nordnorge som har masse deler til BF turbo . Send meg en PM. Så kan vi se hva vi kan fikse. Tror mazdafun også har mye deler til BF.
  18. Okey, så FIx-it leverer drev? ca25000,- Kassen da? er vel der mye av problemet ligger? Kassen er for svak/gir etter, og da skilles primær/sekundær akslingene,dvs at tennene på drevene får mindre kontaktflate,og pang der ryker drevet/drevene. Har lest på GTX.ettellerannet at de prøver å få ett firma i england til å lage(nei ikke quaife). Men tror ikke de har kommet så mye lenger. Hva med å ta ett tak selv? Slik jeg ser det har vi 2 valg,: 1. få ett eller annet firma til å lage ny kasse i tykkere og/eller bedre metall. 2. Finne ut hvor de kan ta avstøpning/lage form. Mekket enn slik og få de til å lage x antall stk. Er nok formen som er dyr å lage. Jo flere vi er jo bedre er det. Denne formen kan vi jo forsterke også, der vi vil, Mazdafun eller noen av dere andre har jo såpass mye innsikt her, at vi "vet " hvor det trengs å forsterke. Visst vi bare er 2.3 stk så blir jo helt klart alternativ 1 alt for dyrt (tror jeg). Men er vi noen som tør gamble på dette og få laget 10 hus i slengen, så kan de jo muligens ikke bli så avskrekkende. Etterpå må jo husene maskineres (muli jeg kan få en bra pris på det, jobber i en mekanisk bedrift med stor /moderne maskinpark). Er det noe interresse for dette?? Kan jo se det på en annen måte og, visst vi får dette til,så blir GTR en mye mer attaktiv bil,og hvem vet, plutslig så øker prisene på de.
  19. Okey, så FIx-it leverer drev? ca25000,- Kassen da? er vel der mye av problemet ligger? Kassen er for svak/gir etter, og da skilles primær/sekundær akslingene,dvs at tennene på drevene får mindre kontaktflate,og pang der ryker drevet/drevene. Har lest på GTX.ettellerannet at de prøver å få ett firma i england til å lage(nei ikke quaife). Men tror ikke de har kommet så mye lenger. Hva med å ta ett tak selv? Slik jeg ser det har vi 2 valg,: 1. få ett eller annet firma til å lage ny kasse i tykkere og/eller bedre metall. 2. Finne ut hvor de kan ta avstøpning/lage form. Mekket enn slik og få de til å lage x antall stk. Er nok formen som er dyr å lage. Jo flere vi er jo bedre er det. Denne formen kan vi jo forsterke også, der vi vil, Mazdafun eller noen av dere andre har jo såpass mye innsikt her, at vi "vet " hvor det trengs å forsterke. Visst vi bare er 2.3 stk så blir jo helt klart alternativ 1 alt for dyrt (tror jeg). Men er vi noen som tør gamble på dette og få laget 10 hus i slengen, så kan de jo muligens ikke bli så avskrekkende. Etterpå må jo husene maskineres (muli jeg kan få en bra pris på det, jobber i en mekanisk bedrift med stor /moderne maskinpark). Er det noe interresse for dette?? Kan jo se det på en annen måte og, visst vi får dette til,så blir GTR en mye mer attaktiv bil,og hvem vet, plutslig så øker prisene på de.
  20. I alle tilfeller der du bytter fra en motorstr til en større må du ha bremser som hører til største motortype(eller større). Hva annet som må byttes om må en nesten høre med nissene om. Om girkasse osv byttes, så må det dokumenteres at speedometer er riktig. Det var alt de krevde på en "#¤#% (sensurert merke) jeg hadde engang. Ja også krengningstag skal være til den mod som motor er fra. Enkleste er å høre med biltilsynet, og si at du ikke har begynt, og at du ville høre med de først osv, da føler de at de er med fra begynnelsen.osv. Nisser! En annen ting er at alt ab bremser/dempere, rust osv skal være i bra stand. Men det foreslår jeg. Det som er vanskelig er bare en utfordring!!
  21. Kiwidollar (New Zealand dollar) det er oppgitt i. 3-4 kr pr $.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår