Morel

Om du tar ut audio fra den bærbare vha en mini-jack og setter på en overgang til RCA så er dette mulig! vet ikke helt hva du mener med "5V" men hvis du ikke har strøm til PC`en din fra en omformer så må du bruke batteridrift på PC`en. Lykke til! Mvh Pål

Jeg er stum.

Er watt og ampere det samme? Vel, da har jeg hørt det også. Når det gjelder watt og ampere på 14,4V så spørs det vel hvordan "watten" er målt. Det finnes vel like mange måter å måle watt på som det finnes produsenter av bilstereoprodukter. Jeg ser gjerne at DU tOFFY kommer med en redgjørelse på teorien din. Ta for eks. en Boss effektforsterker. Ikke noe stygt sagt om Boss, men tror du, tOFFY, virkelig at Boss er i stand til å levere 71 ampere? Om så er så skal jeg tygge og svelge min Electrocompaniet AW250R effektforsterker på 40 kg. Utfordringen er herved gitt!

Kan ikke snakke for noen andre enn meg selv så da vil jeg anbefale Morel Hybrid Ovation 6 eller Morel Elate 6. Begge settene er komponentsett og er i din prisklasse og de låter meget bra. Hybrid Ovation 6 kr.3090,- Elate 6 2-veis kr.5790,- Elate 6 3-veis kr.8190,- Hybrid Ovation finnes på lager. Ta kontakt med din lokale bilstereo-butikk og spør etter Morel. Ta en titt på http://www.morel.co.il for mer informasjon. Mvh Pål

Jeg kan heller se for meg 4 x 10" Morel Elate med seperate kammer. Etter min mening den beste løsningen! :op

Har ingen dokumentasjon på dette. Hvor i landet holder du til? Kan treffes og se på mulighetene vet du. Mvh Pål

Y-ledd fungerer greit. Kjøp noen av litt bedre kvalitet! Ixos, Monster, Stinger etc. Ikke noe problem å justere finstille lyden etter montering! Hvorfor ikke selge de forsterkerne du har og kjøpe deg en flerkanaler? Da har du "alt i en boks" og det er lettere å få til å låte pent da de fleste flerkanalere har innebygget delefilter til alle kanalene samt justering av subsonic filter som vil fjerne frekvenser under f.eks. 20Hz. Meget kjekt å ha! Lykke til! Mvh Pål

Synes det er på tide jeg kommer med et tips her: Morel Elate 10" har innebygget et C.A.R.-filter som gjør at et element inne nødvendigvis trenger noen kasse. Det vil være et lite kammer bak støvhetten på elementet og et C.A.R.-filter "skumgummi-dott" som sitter i et hull i senter på magneten. Når elementet beveger seg fram og tilbake i magnetgapet så blir luft presset gjennom begge veier på dette C.A.R.-filteret som igjen skaper en mekanisk motstand. Elementet vil derfor ikke være avhengig av et kabinett og kan således monteres i open air uten noen nevneverdig svekking av effekt-tåligheten som "bare" er på 1000 watt! Et "vanlig" element som blir satt i en open air konfigurasjon vil kun tåle 10% av effekten som er oppgitt! Effekttåligheten på de fleste elementer (dog med noen unntak) er satt kunstig høyt for å ha en imponatoreffekt på kunden. Seriøse produsenter opererer ikke med juksete imponator-watt! Se mer om Morel car Audio på denne linken: http://www.eltimaudio.com/products/car.htm Mvh Pål

Det finnes sikkert noen i ditt nærmiljø som kan hjelpe deg med å bygge en kasse og få kledd den. Bygger du den selv får du den slik du vil ha den, med tanke på fasong og farge etc. Mvh Pål

Brown Bread er det vel folk her på forumet som forhandler...

Stemmer det.

Den selges "over alt" til kr.2990,- !

Nå må dere huske på at watt har lite å gjøre med musikk! Forsterkeren må kunne levere ampere for at elementene skal ha noe å "rutte med". 1000 watt hjelper lite dersom det er snakk om at forsterkeren leverer 10 ampere. Har noen 10" liggende som dere kan få prøve i bilene deres. Mvh Pål

Ta deg tid til å lese det jeg skrev så ser du hvordan du skal kopple systemet ditt. bassen din vil bli mykere og mykere i opphenget som igjen vil sesultere i en pener gjengivelse enn det du hadde i utgangspunktet. Mvh Pål

Kick-panel er ved siden på bilen foran dørene. der er det ofte et "ledig" område som en kan formbygge en liten kasse slik at elementet spiller i en lukket kasse der. Dette vil gjøre at du får retningsbestemt lyden og at du kan spille høyere med høytalerne enn om de hadde vært montert i f.eks. dørene. Bygger du kick-panel så kan du gå for 6,5" elementer men som du selv skriver så er det 5,25" du har plass til i dørene dine. Mvh Pål

Det er lov å være uenig. Når det gjelder plassering av kasse så er det prøving & feiling som gjelder! Variasjonene er mange! Lykke til! Mvh Pål

Ingen komentar. ;) Har mer "på lager" enn det kan virke som. Kommer nok etterhvert. :D God Jul!

Plassering av diskant: Det fungerer meget godt å plassere diskantene innenfor sidespeilene. Som regel er det noen små tre-kantede plastdeksler der du kan feste de på. La diskantene peke "mot hverandre" og juster de dersom det ikke blir bra nok for deg. En baffel er den platen som høyttaleren blir festet på. Den siden vi oftest kaller "fronten" på kassa. Demping av dørene gjør du greit med noen små biter (10x20 cm) av asfaltplater. Ta av dørtrekket på døra og bruk varmepistol for å "smelte" de på og husk å få ut alle luftbobbler! Legg platene på alle store flater for å dempe resonanser og vibrasjoner. Du finner nok en gyllen middelvei på hva som er "nok" og hva som er "overkill" hva mengden av asfaltplater angår. Snakk med Tord på Essoen på Ragde. Han kan nok sikkert skaffe deg asflatplater og være behjelpelig med tips og eventuellt montering. Hils gjerne fra meg og ønsk ham God Jul! ;) Skulle det være noe mer du lurer på så vet du hvor du finner meg. Mvh Pål

Jeg er nok ingen ekspert (tror jeg) men kan komme med mine erfaringer på bilstereospørsmålene du stiller. 6x9" kan du sette i kick-panelene framme. Bygg deg gjerne noen kick-paneler selv. Det er enklere enn du tror! Deretter koppler du 2 av kanalene på forsterkeren din til 6x9". Subwooferen din bygger du en kasse til. Spør i butikken der du kjøpte den om hva de anbefaler for liter-volum og hvilken kassetype som passer best til din musikkstil/smak. De 2 siste kanalene på forsterkeren bruker du på subben. Husk på at du koppler riktig + og - på forsterker og høyttalerne dine! Dette er meget viktig for å unngå at du mister bassen din. Bytter du om på + og - kan bassen utfase seg selv og du vil få MYE mindre bass enn det du ville ha fått ved riktig koppling. Når det gjelder tipset du fikk om å plassere Biltema-diskanter framme så vil dette gjøre vondt verre. Ikke plasser diskanter bak heller. For at du skal få bredest mulig dekning av frekvensområdet så kjøper du deg noen 2-veis eller treveis høyttalere eller et komponentsett (diskant + mellomtone/bass) til å ha framme og beholder 6x9" bak. Hvis du har Accord så eg jeg 95% sikker på at det er det 5,25" du skal ha framme. Mulig jeg tar feil ang. dimensjonen, men dette vet din lokale bilstereoforretning. Det er egentlig smak og behag om høyttalerne skal være plassert foran eller bak i bilen. Men som en liten pekepinne så kan jeg spørre deg om du sitter med ryggen mot høyttalerne dine hjemme, når du hører musikk? Det gjør du nok ikke. Derfor blir hovedtyngden av høyttalerne plassert framme. Hvis du skulle kjøpe det et sett med høyttalere til å ha framme så bruker du 2 av kanalene på forsterker din på de, 2 kanaler brokoppler du til subwooferen din og så bruker du forsterkeren som er i cd-spilleren din på 6x9" i hattehylla di. Trenger du hjelp til å lage kick-paneler så sender du meg en PM så skal jeg forklare deg oppskriften. NB! Vær obs på hvem du lytter til her på forumet. Mange tror nok de vet mer enn de egentlig gjør. Lykke til med bilstereobyggingen! Mvh Pål

Det er godt jeg er blitt "tatt inn i varmen"! Takk Mr.Sound Quality! :cool:

For å ha best mulig kontroll på bassene så er vel separate kammer tingen vil jeg tro. Separate kammer er ingen kunst å få til uansett hvilken kassetype og form en velger. Fantasi har vi nok av! Det burde ikke være noen som er uenig med meg i dette...

Du vil nok ha samme lydtrykk i bilen uansett hvilken vei elementene peker. Det vil dog føles som og det er mer "trykk" dersom du lar elementene peke fremover i kupèen. Dypbassen vil bli mer fremtredende dersom elementene peker bakover i kupèen da de dype tonene har lenger bølgelengde og trenger således lenger vei å gå før de når øret ditt, for at du igjen skal kunne høre de. Dette er en vitenskap som ville tatt seg noen år å lære men etter hvert som tiden går vil du, gjennom prøving og feiling lære deg hvordan lyd i bil er og finne de beste plasseringer for dine elementer. Lykke til! Mvh Pål

For å ta det på dialekt: Eg e`no utflytta Odding men kan ikkje sei eg e`stolt av det. Har ikke noe tips til deg ennå, men ta turen innom http://www.morel.no og følg med på utviklingen. Sidene er under utarbeidelse så ha tålmodighet med oss! Send meg en PM om du lurer på priser etc. God helg! Mvh Pål

Vil gjerne komme med et lite innspill: Jeg støtter din idè Peltz om å ha seperate kammer til bassene dine. Dette er etter min mening den beste løsningen. Legg ut bilder etterhvert! Lykke til!

Strøm til forsterker: Det er riktig som C0bra skriver at du skal ha en sikring på stømkabelen som går fra batteriet til forsterkeren i bagsjerommet (for det er vel der du skal ha den?). Dette er pga at det ikke skal kunne oppstå farlige situasjoner med tanke på at kabelen kan slites hull på under teppet i bilen som igjen kan føre til kortsluttning i karosseriet. DET vil vi ikke ha noe av for det kan føre til brann! Hva skal en kopple til forsterkeren? Til en forsterker så trenger du som sagt, strøm. Tykkelsen avhenger av hvor mye strøm forsterkeren din trekker og hva den er oppgitt til å levere av "watt". For at strømmen skal komme "inn" i forsterkeren så må du ha en "remote"-kabel som åpner for et rele' i forsterkeren. Dette relèet gjør at forsterkeren ikke står "PÅ" hele tiden. denne kabelen er ofte blå og kanskje med en hvit stripe på. dette varierer fra merke til merke men den er som regen merket med et lite skilt der det står f.eks. "Rem" eller "Remote". For at du skal få lyd i høyttalerne dine så må du ha en signalkabel fra spilleren din til forsterkeren. Denne bær være godt skjermet og de kablene som du kjøper i butikkene idag er som oftest trippel-skjermet. dette hindrer støy av forskjellig art i å "henge seg på" signalet og forringe dette på vei til forsterkeren. Som regel så er det en grei sak å trekke kabler i en bil. Strøm på vesntre side og signal på høyre side. Hvis du har mye strømførende kabler i gulvet på bilen din så bør du vurdere å legge signalkabelen min 30 cm bort i fra de andre strømkablene. Håper dette er til hjelp for deg og lykke til!