Gå til innhold

Morel

Bruker
  • Innholdsteller

    1,894
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Morel

  1. Morel

    cerwin-vega

    Denne skulle du hatt Den blåste et RE Audio XXX12 element på et par sekunder! Mvh Pål
  2. Det er ikke værre enn at du tar deg tid og råd til å bygge to kasser. Da finner du lettere ut hva som passer deg og din bil. Mvh Pål
  3. Du når meg på MSN: post@morel.no Mvh Pål
  4. Alpine CDA-9855R er en bra spiller. Den har inngang for mp3-spiller / iPod. Ta deg en tur til Nor-Radio i Sandvika og snakk med dem om bilstereo. Jeg tror det kan være lurt. Mvh Pål
  5. Hvilken kassetype som fungerer best på dine subwoofere i din bil er jeg ikke sikker på. Ikke kjenner jeg noe særlig til de elementene du har heller. Personlig så foretrekker jeg lukkede kasser når det kommer til lydkvelitet. Mvh Pål
  6. Hvis du lar fantasien løpe litt så finner du fort ut at http://www.jbl.com kanskje har et og annet å komme med. Klikk deg inn på http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Boxes%20and%20Parameters/P1222rev3_27_06.pdf så finner du det du trenger. Mvh Pål
  7. Rustne skruer som ikke vil løsne, borer vi ut! Nye skruer finnes å kjøpe på butikken. Har du nok dempemateriale? Vi får inn en sending med et nytt agentur snart som vil gi de fleste en vekker hva pris/mengde/kvalitet angår. Dumt å betale for mye, vet du! Dette skulle vi hatt i august, men ting har tatt litt "av" her så det har blitt utsatt til september. Dessverre. Mvh Pål
  8. Ta frem Mr. Dremel og lag større åpning til diskanten. Dette fungerer i allefall med alle Morel-diskanter i "speilhus-plasseringen" på VW og Audi. Mvh Pål
  9. Denne lille "duppeditten" konstruert av Dirk Ecker, gründeren av US Amps, er en boks som brukes for å strappe forsterkere. Da jeg snakket med Dirk i Las Vegas så sa han at enhver forsterker som ikke er strapp-bar kan brukes på denne MLT-boksen. Jeg har ikke personlig fått testen denne boksen ennå så jeg kan ikke uttale meg ang. bruken. Mvh Pål
  10. For å linke sammen forsterkere som i utgangspunktet ikke lar seg linkes (eller strappes som det kalles) så kan denne brukes: Mvh Pål
  11. Har du kopla rett på den "røde" og den "gule" kabelen bakpå spilleren? Gul skal på batteri (konstant 12V+) og den røde skal på tenningslåsen (slik at stereoen bare kan brukes når tenningsnøkkelen står i "radio-modus" og/eller når motoren er startet.) Mvh Pål
  12. Send en PM til matador på forumet her. Han reparer deg for deg!
  13. Det beste ville vært å rekonet elementet, men er det er "billig-element" så er det ikke sikkert at det er mulig å rekone. Husk det til neste gang du kjøper det er element. Ta kontakt med Dalens Elektronikkservice for reparasjon av ditt element. Mvh Pål
  14. Dette er Bilforumet i et nøtteskall!:yak: Kasseløsningen kommer an på T/S-dataene på elementet. Ut ifra dem så blir volum, portstørrelse og dempebehov funnet. Da har man et utgangspunkt til en kasse. Så gjenstår det timer med prøving og feiling med endringa av volumet, portlengden/diameter og demping. Plasseringen av subwooferem har også mye å si. Håper dette var litt mer konkret enn de første svarene du fikk, kjære trådstarter! OT: epifant: Fått bygget noe med dine Supremo 130 ennå? God sommer fra Pål
  15. US Amps XT4000D er å anbefale på en Resonant Engineering SE12 D2. Dobbel 2 Ohms spole gjør at forsterkeren ser 1 Ohm og da trives den best. Mvh Pål
  16. Ville nok ha sett meg om etter en US Amps MD2D eller en US Amps MD3D på den store subwooferen der. US Amps XT4000D fungerer utmerket på alle 12" subwooferne fra Resonant Engineering bortsett fra SX, MX, MT og XXX. XT-serien kan fint kjøres med 3 stk. 4 Ohms elementer i paralell, noe som gir forsterkeren en motstand på 0,667 Ohm. Mvh Pål
  17. Hvis en monterer 2 store batterier i bagasjerommet så er det strengt tatt ikke nødvendig å bruke en tykkere strømkabel enn 21 mm2. Det er også noe feil å sammenlikne et Kinetik HC2400 med et Ground Zero batteri på 70 Ah dersom en skal spare penger. Noe bedre er det dersom en sammenlikner Kinetik HC1800 med dette GZ batteriet. Da sammenlikner vi to batterier med tilnærmet samme effekt. GZ = 70Ah og Kinetik HC1800 = 81Ah. Prisforskjellen er da ikke så ekstremt stor lenger. Hvis vi kaller en spade for en spade og holder oss til det, så vil det være meget intr. med en test mellom disse to batteriene men dessverre så finnes det vel meget få personer som ikke lenger er innhabile innen dette snevre markedet her i landet. Dette til informasjon. Mvh Pål
  18. Hvorfor skal du kjøpe en stereoforsterker dersom formålet er å brokopple denne på en subwoofer? Du bør da heller se på US Amps XT2000D eller US Amps XT4000D som er dedikerte monoforsterkere som gjerne tar utfordringen mot dynaBel. Mvh Pål
  19. Flaskehals! :knock: Ikke bra! alacocaina
  20. Bare hyggelig det, vet du :blunk: Er det noe mer du lurer på så når du meg på mail og MSN: post@morel.no God helg! :pimp Mvh Pål
  21. Du borer opp noen av de ledige hullene i kontakten og trekker kabelen gjennom. Pass på å ikke bruke for stor bor da du kan ødelegge setene som de andre kebelskoene sitter i. En tynn men god høyttalerkabel bruker du på dette. Tykk kabel er det ikke plass til! Lykke til! Mvh Pål
  22. Det er ikke alltid en fordel å ha flere subwoofere som spiller i samme frekvensområde! Jeg vil aldri anbefale en kunde å gjøre det som du foreslår her. Resultatet kan bli en dårligere (les: svakere) bassgjengivelse. Det er vel ikke DET du ønsker? Av dine alternativer så ville jeg ha valgt L7 hvis du ikke kan se deg om etter andre subwoofere... Mvh Pål
  23. Det er ikke så lett å sprenge et element som står i en for liten kasse. Ta kontakt med Dalens Elektronikk Service. Kanskje de kan hjelpe deg. Mvh Pål
  24. Rekoning kalles dette og det er vel tryggest å ta kontakt med importøren av det gjeldende merket slik at du kan få henvisning til den som KAN rekone deitt element. Riktig spole etc er viktig å få! Hvilket merket er det her snakk om? Mvh Pål
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår