-
Innholdsteller
1,894 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Morel
-
Hva med å bygge en PC og montere denne i bilen? Mvh Pål
-
Dette ser jo bra ut! Bygget mye bilstereo før? :heyyou: Når kommer du sørover så vi kan få lyttet til bilen? Kanskje du kommer nedpver en gang mellom 7. - 11. november? Mvh Pål
-
Poenget med sikring er at den skal beskytte BILEN mot BATTERIET! Kortslutter kabelen så kan bilen ta fyr, og DET vil vi vel ikke?! Mvh Pål
-
Kjekt å høre at villdyrene har blitt tatt i bruk. At de spiller rått er vel velkjent nå, men her må det lyttes mer. Når tar du turen sørover? Mvh Pål
-
Jeg avslutter min deltagelse i denne tråden så får det bli opp til trådstarter å spille pent og rolig med sine elementer inntil alle små partikler er unnslippet og at spoletråden har løsnet og lagt seg pent til rette og samtidig blitt tilslipt slik at den passer perfekt i magnetgapet slik at ytelsen blir perfekt. Jeg legger til at når et element er sprengt (les: -at spoletråden har løsnet fra limen/lakken) så tar spoletråden borti den stillestående magnetmotoren. Ved kontakt mellom magnetmotoren og spolen høres en velkjent skraping. Hvis du fortsatt mener det du skriver ang. dette så er det hatten av for din del. Da er du smartere enn jeg trodde. Mvh Pål
-
Denne http://www.lowrider.com/information/speakerfit/in.php kan sikkert hjelpe deg. Mvh Pål
-
dagblix Dine svar er veldig detaljerte og sakelige men du er ute på viddene med hva som egentlig er viktig her. Hvor du har fått dine begrunnelser ifra vet jeg ikke men det er flere ting jeg skulle ha snakket med deg om... Du skriver: "Vi må ikke glemme at vi også ønsker med innspilling å sørge for at eventruelle partikler ved spolen skal forsvinne mest mulig skånsomt. Det hender at det blir litt lakkfeil eller ujevnhet i spolekonstruksjonen og hvis disse ujevnhetene får slitt seg ned på en skånsom måte så er det mer sannsynlig at elementet ikke tar skade." Hvordan kan du si at lim og malingsrester skal fjernes på en skånsom måte? Hvordan skal ujevnheter i spolekonstruksjonen kunne rettes på av spolen? Spolekonstruksjonen er som regel av feritt og/eller stål. Hvordan i huleste skal myk aluminium (som spolen er laget av) og koppertråd/aluminiumstråd (som spoletråden er laget av) kunne slipe bort stål og feritt??? Du skriver: "HVa som videre er viktig er at det er LIKE MYKT HELE VEIEN RUNDT fordi ellers risikerer man at spolegangen blir skeiv inn i huset og den kan skrape borti magneten, kortsluttes og svis. Det er dette som ofte fører til at et element svis ved maks belastning." Hvordan kan en person kunne sjekke at et oppheng samt spideren er like myk rundt hele kanten? Dette er noe skikkelig vås! Jeg avslutter mitt innlegg her men lurer virkelig på om det stemmer det som står i din profil. Hvis du virkelig ER lydtekniker så burde du hatt bedre vett enn å komme med slike "røykfulle" innlegg som du her har lagt inn. Svarene høres ut som om de er perfekte og med gode begrunnelser men de holder allikevel ikke mål. Jeg tar gjerne diskusjonen med deg hvis du skulle ha dokumentasjon på dette du skriver her! Mvh Pål
-
Kjøper du alle produktene hos Eltek så vil du få all den informasjonen du trenger til monteringen og innstillinger. De innehar en del større kompetanse enn 99% av bilforumets brukere. Mvh Pål
-
Når du da har handlet all stereoen din i utlandet så kan du spørre alle de kunnskapsrike menneskene :chairshot her på forumet om hjelp til montering, innstilling og annet :klovn: Har du vurdert å handle hos en norsk butikk slik at du har en plass du kan henvende deg dersom du skulle lure på noe eller trenger hjelp og råd til montering og innstilling av anlegget? Mvh Pål
-
Ikke kjøp et til, syrebatteri. Jeg regner med at det er syrebatteri du skal kjøpe og da blir det bare for lite uansett hva du kjøper. AGM eller Active Glas Mat teknologi skal du kjøpe. Denne typen batteri tåler mye hardere bruk enn syrebatterier. Det finnes mange merker å velge mellom. Søk etter f. eks. "Bilstereobatteri" i søkefunksjonen på dette forumet så finner du det du leter etter. Mvh Pål
-
Jeg tillater meg (IGJEN) å komme med et innspill på dette med innspilling. Innspilling skulle etter min mening ha blitt hetende stabiliseringstid. I denne perioden så vil elementet forandre lydkarakter og etterhvert som opphengene blir myket opp vil elementet spille høyere og dypere ned i bassområdet. Hvis et element ikke tåler å bli belastet med musikk på normalt høyt nivå i fra begynnelsen av, så er det ikke rare kvaliteten på det. Mitt råd: Spill musikk så høyt du ønsker og du vil selv høre når det er tid for å skru volumet enda høyere opp etterhvert som de bevegelige delene blir myket opp. Til informasjon så koplet vi opp en RE Audio XXX12 på en US Amps MD1D forsterker og matet dette med 10 Hz. Resultatet var at utsvinget på over 10 cm ikke skadet elementet i det hele tatt. Mvh Pål (som aldri spiller rolig i begynnelsen)
-
Det går utmerket å bruke et bil-produkt hjemme. Ferdigbygde kasser kan i utgangspunktet låte dårlig men det kommer jo selvfølgelig an på kvaliteten på produktet samt seriøsiteten til produsent. Billig kasse fra jalla-produsent vil aldri låte bra uansett hvilken forsterker som brukes. Jeg vil tro både Eltek og Ljudia vil levere deg et produkt som vil fungere, men velger du HS500 fra Eltek så har denne forsterkeren innebygget delefilter slik at du sparer deg for den ekstrautgiften. Lykke til med prosjektet! Mvh Pål
-
Jo flere personer du spør om dette jo flere svar og forslag vil du få. Skal en snakke av erfaring så kan jeg skilte med 18 års erfaring med bilstereomontering. Kanskje jeg har gjort mine erfaringer? Lykke til! Mvh Pål
-
På mange biler er det en plastkontakt, som som regel har noen ledige hull (som var tiltenkt kabler) disse kan utvides med en bor og du kan føre kabelen gjennom der. Det er altså ikke noe snakk om å bore hull i karosseriet! Jeg trekker alltid helt ny kabel. Ingen skjøting eller selvforskyldt flaskehals her i huset. Men det er nå meg :rules: Du får det nok tett men det er alltid en fare for kondens. Det er det også inni bilen, så jeg ville heller ha fokusert på å fått laget et deksel som var drypp/sprut-sikkert. Delefilteret tåler nok en del kondens før det tar skade. Skjær bunnen av en 1,5 liters flaske og monter delefilteret inni den. Monter så flasken med filteret i, OPP NED i døra. Da vil ikke noe vann renne inn på filteret og du vil få god lufting slik at det lille med kondens vil forvinne fort. Flasken kapper du så den er 2-3 cm lenger enn delefilteret. Spørsmålet nå er vel om du har plass til dette "flaskede" delefilteret hvis ikke så kan du sikkert komme på noe selv som er mindre enn en 1,5 liters flaske. Lykke til med prosjektet. Post bilder på din endelige avgjørelse slik at andre kan dra nytte av den! Mvh Pål
-
Med litt tålmodighet og en 5mm bor så løser det seg. Mvh Pål
-
Det er aldri en fordel å plassere delefilteret i døra. Plasser det oppunder dashbordet så ligger det godt og tørt sammenlignet med en dørplassering. Når delefilteret monteres inni bilen så vil det heller ikke bli utsatt for de samme fysiske påkjenningene som når det monteres i døra. Mvh Pål
-
Hvorfor vil du ikke anbefale å ha diskanten plassert i nærheten av bass/mellomtonen? Mvh Pål
-
Veldig enige med dere alle. Det er utrolig befriende å slippe å sitte med papirer i forkant av MVA-oppgjørene. Personlig hadde jeg aldri gjort dette selv siden store tall ikke ligger for meg. Fruen tar seg av alt som har med kapital å gjøre. Heldigvis! Litt synd at hun er enormt gniten på ukelønnen min! Mvh Pål
-
http://www.mamut.com Vi bruker Mamut. Vårt program og våre sider er ikke fullt utnyttet i forhold til det programmet lar oss gjøre. Mange muligheter, med andre ord. Mamut gir deg mange muligheter og det er et ryddigere system enn f.eks OSCommerce som alle bruker idag. Et slikt gratisprogram er ofte mest gunstig men jeg må få si at supporten til Mamut er meget bra uten at jeg har første hånds erfaring med OSCommerce-supporten. Idag skal jo alle ha egen nettbutikk så det er vel begrenset med importører som lar rene nettbutikker være eneste utsalgsstedene for sine produkter. Det er alltid lov å spørre! Et installasjonsverksted hadde vært tingen hv is du vil satse lokalt. Mange benytter seg av en slik enkel tjeneste når de har handlet nye høyttalere til bilen. Og så har vi regnskap da... DET er viktig det! Mamut hjelper deg med det også! Mvh Pål
-
Vi fikk inn et lite parti med RE Audio XXX15. Kanskje de hadde vært noe for deg? Følg med på siden vår så kanskje vi legger ut et par til en "gi bort pris" i løpet av fredagen... Mvh Pål
-
Kan vel legge til at det skal være oppnåelig med 170 dB + med 4 stk. RE Audio MT18 og 16 stk. US Amps MD3D. Kanskje litt over budsjettet, men hva med halvparten av det oppsettet? Lov å spørre alacocaina Mvh Pål
-
Jasså? Blir det US Amps nå da?alacocaina Mvh Pål
-
Du kan bruke en pære for lade opp og ut en kondensator. Bilder legger du ut på f.eks. Photobucket. Bruk da den filen som heter IMG og post den inn i tråden der du vil bildet skal være. Forhåndsvis tråden din før du poster den så er det lettere å redigere. Mvh Pål
-
US Amps ja. Prototype. Kommer i salg som en monoblokk muligens til neste år. Topper vel 40.000 watt når den er ferdig i følge Dirk. Mvh Pål
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.