Volvo_Roger

Ligger nok bak fotvilern under matta , Grådig utsatt sted for fukt og vann spør du meg

meste parten er der men man må lete igjenom alle årsmodellene for og finne enkelte deler også er det en del gamle gubber på volvo som liker det på gamle måten

Er vist noe med oljekanalene i toppene på de som er for smale også er vel en stor dritt motor. Hadde jo vært kult og satt nedi en rekkesekser fra 960 i den da , står liksom i stil med 264 navnet

kan self legge den ut Men vet ikke om den virker på din User : SYSADM PASS: NQZ5-XC3E-P8HD-A2SU

blir litt vanskelig har ikke scaner, fordi den ligger på ett eget ark .Har du husket og stille klokken på pcen til før utløpet på vadisen før du installerer

Er vel ikke interisert i og kjøpe vadisen da ,har orginal vadis med forklarng på instalasjon. send pm vist interisert.

var akkurat på volvo og bestilte nippel som ska skrus inn det nå står en tettnings plugg skrudd in fra før men takk for svaret

Hvor kobler jeg denne vakum slangen på manifoilen på en f motor noen som vet, kan det være ett sted jeg må skru ut noe for og skru inn igjen en nippel

Når jeg hadde 240en til locdog .Så brukte den 1,67 flushit ved blandet kjøring fikk ned forbruket ved og bytte plugger luftfilter og bytte en vakkumslane som var sprekk på .Så trenger ikke bytte luftfilter og slikt er rimelig nytt brukte ca 1.4 før Locdog overtok bilen Er derfor eg nå har en f motor, mye rimeligere som bruksbil :wave

ville nok gått for en nyere med m90 kasse , men alt avhenger jo hvor mye du er villig til og betale

Ja det er lurt og ha de montert. Er jalla uten asshole Grunnen for at jeg spør er at mine er ødelagte av rust og en kollega på jobben har nye men disse kjøpte han til sin 78 model, skulle få de billig

noe som kan hjelpe meg med dette spørsmålet ???? :wave

ta på dobbel side teip av tykk type legg på de på midten og litt på siden av skruene . Når det gjelder plasssiering er det øyemål som gjel men ta litt vann på teipen slik av man kan justere den etterhvert(når den tørker vil den feste seg som normalt). Hjelper litt kansje og være to for og få den skikkelig på plass heyyou

Har vel noe det samme som deg: ABS, el- vinduer, El-speil, sentrallås og i tilleg har forrige eier montert turteller og ute temp

Blir dritt fett det vettu :wave Er temmelig kult med med en hekk med hvite blinkers, lakkert vinge og refleksplate mellom lysene Kjøpte den brukt eller ? Ka utstyr har du i classicen din, du har Fxen ik sant

bilen har jo ett par mangler utsendemessig da ,mangler Magebeltet i grillen ( fy deg syke mann) som jeg synes bør være der og self VINGEN !!!! og felgene var jo ikke noe og skryte av.Hadde passet uber kult den bilen med 18" R felger Prisen er jo astronomisk høy da vist bilen ikke har grenrør av gull da :hammer

Helt enig felgene var veldig "jalla" , lyser jo bling bling av de: noe som hører mer hjemme på en japse enn på en god gammel 2 Førr :volvsmile :volvsmile

Fant denne på en amerikansk side ,er lisom ikke de vanligste felgene man ser på en 245. Friskt pust i motsetning til Eiker felgene Bilen ser jo også rimelig strøken ut

Jeg skal, reiser sikkert fredagen og satser på og overnatte i bilen.Har sikkert litt stiv nakke men det kommer vel seg utover dagen. hellothere er det hol -Aurland som svarer seg og kjøre eller

Har tenkt det samme før ,bestefaren min hadde en sånn en i 340 :driving sin Har du prøvd og tygge på den kan jo hende :hammer

Kunne tenkt meg alle de ekstra instrumentene, vist du kommer til og vrake den kan du ikke gi meg en lyd da bor i Arna så er jo ik så langt til Askøy.

Takkar da er det bare stikke en tur på Volvo da !!! Eg spurte først her pga synes nesten alt ekstra utstyr er utgått.lei av og bli skuffet :fire:

Palm beach rattet går det ann og kjøpe hos Volvo ennå evt pris. Er det vanskelig og få tak i brukt, noen som vil selge ?

En ting til av med den støgge hekkvingen da, ødelegger jo alt anger2 Ellers likte jeg bilen da kul farge,har du m57 girkasse eller ?

Bruksanvisning er for jenter asshole Står jo kun advarsler for en hell haug med rare ting