kzn

http://www.blauetachos.de/GB/Startseite-BlaueTachos.htm skal ligge noen veiledere der....

hvordan blir det å montere senkefjærene fram? hva må av? sleng gjerne ut bilder hvis noen har fra sin montering...

det jeg forbinder med et bra varmeapparat er at det fort får opp varmen... å det er ikke mange bilene som har..

calibra er jo pen bil det... den 115 hk motoren som står i (C20NE) er kjent for å være sprek, samt at det skal visst være en slitesterk motor... kjenner mange som har den 2.0 8V som har gått over 300000 km... har hørt at calibra har en tendens til at motoren "tikker" men det er med 2.0 16V motoren... så tror det skal gå greit... ellers er det jo d vanlige som bør sjekkes: rust i hjulbuer o.l

jeg får til å annonsere men nå blir jo kjøpogsalg annonsene 2 forskjellige plasser... det må være enten forumdelen eller den nye kjøp&salg siden som må brukes...

audi 90 eller opel vectra

hadde de vært 17" hadde jeg vært interessert... hvor kjøpte du dem???

ca 23.000 faktisk.... jaja

ok... men må skjære hull osv, så er ikke sikkert at jeg i det hele tatt gidder.. men det er altså ikke noe storjobb... mye sånn ca koster det for 2 stk sånne lys da?

hva trenger jeg for å få montert tåkelys på vectraen? er gamlere enn 09/92 så det er ikke orginalt. se bilde: http://img165.exs.cx/img165/7276/front6tn.jpg

er interessert i senkefjærene hvis det er med tüv papirer....

ok... genialt.. var det jeg hadde håpa

har en opel vectra med 1.8i motor... hva skal til for å få den godkjent med C20XE motor? (den som står i vectra 2000 og calibra) det er den 2.0 16V og hva trenger jeg for å bygge om... har litt lyst på litt sprekere bil :P

fant ut at vinduet var limt fast i den plata så da gidda jeg ikke å skru det ut.. men fikk en som har sota før, til å gjøre det for meg og ble fornøyd med resultatet

holder på å skal sote/tone vinduene bak, men får dem ikke ut.... noen som vet hvordan? legger ved bilde: http://img162.exs.cx/img162/8237/bilde0391ma.jpg vinduet er liksom "klemt" fast i den vannrette metall"plata" der... litt vanskelig å forklare men håper noen som har vært borti det før kan forklare litt...

så en annen la ut en post om dette og er interessert i å vite verdien på bilen min... var forresten en som lurte på hvor mye jeg skulle ha for den hvis jeg skulle selge... Opel vectra 1992 mod hvit med nylakkerte fangere (var grå orginalt) km stand 193.000 motor: 1.8i med k&n filter orginal felger svart stål med helt nye sommer og vinterdekk cd spiller, rockford frontsett, bra sub og en forsterker nylig eu-godkjent hva vil dere si den sånn ca er verdt da? og kommer jeg til å få mere med 17" felger og senking? eller lønner det seg å selge uten å heller bruke pengene på ny bil.

ja? "vant" du da??? hvis det er C20XE'n som står i så regner jeg med du kjørte fra han? (spør fordi det oppstod en liten diskusjon om akkurat dette her en dag ;))

er ikke xe'n og let nesten samme da? samma blokka mener jeg... skal ikke være så vanskelig å slenge på litt pustehjelp da ;)

turbo er vel mye arbeid å montere... eller? har forresten hørt det finnes billige kit til ohc motorene ellers er jo kvasskam, effektanlegg og k&n filter en bra effektøkning...

den er helt død... har vært det et år, også om sommeren så er ikke det. men når det blir varmere i været eller jeg får lånt meg en garasje skal jeg av med dørtrekket å se på det

jeg og en kamerat har samme problemet... det er at den ene låsen låses ikke opp av sentrallåsen (høyre bak btw...) hva kan være problemet?

kjøp deg en E30 BMW 320i - nok motor for en nyoppkjørd 18-åring.. evt kjøp en Opel vectra 2000 eller 2.0i får vel også mange audier til den prisen

han så vel denne tråden å plukka av vinga da :D

hadde lett etter den oversikten... takk

prisen er for 4 stk ja... er vel ca 1000kr ?