Johnsen

Hmm.. kosta plenty... neida, ga 1670kr for det (skiver ringer og ramme). Vet det er masse penger (kall meg gal om du vil :)). men hvis du ser på d på en annen måte, så er det jo bare ett par helger uten drikking, så har du "tjent inn" det da :op Blei ihvertfall fornøyd jeg...

Her ser du grunnen til at jeg bytta ut de gamle hvite instrumentskivene :op (dårlig fordelt lys) Så kjøpte meg dette: Og som dere sikkert legger merke til så er det dårlig lys i speedometernåla. D er fordi jeg knakk noen deler inni der slik at jeg måtte lime nåla inni den svarte hetta igjen, så blei noe dårligere lys i den :op

joda, jeg fikk det til. Bare målte motstand i bryteren og fant ut når de forskjellige pinnene ble aktivert. Så fant en pinne som fikk kontakt i parklys posisjon og i fullys posisjon. Så jeg kobla meg innpå en tynn grå/grønn ledning med pluss, og innpå den brune med minus. Så nå virke d. Rått :D

Noen her som har plasmaskivene fra innoparts.no? Jeg fikk meg disse i dag :D, men lurer litt på hvilken ledning dere kobla plussen til? står at den bør kobles innpå parklys kretsen... noen av dere som vet hvilken ledning dette er bak lysbryteren? (farge) For hvis jeg kobler meg innpå denne så vil ikke skivene slå seg på før jeg vrir bryteren over til parklys eller "fullys" (akkurat som med de orginale). forsto dere? :op kan det være den tykke grå/grønn ledningen? Og hvordan kobla dere dere innpå?

hvis du først drar ut de svarte pinnene som nålene hviler på, så ser du utgangspunktet til nålene før du tar de av. så når du setter de på igjen så setter du bare nålene sånn ca. der de sto. Det gjorde jeg. Så vet ikke om det stemmer helt men :op

Kan dette hjelpe noe? eller hva er det du skal se etter?

calibra har det helt sikkert de og (er jo omtrent den samme bilen som vectra). vectra har det, og her en dagen jeg var hos bilopphøgger, fant jeg i en omega (knapper, så ikke etter temp føler, men er vel på de bilene det og)

Fikk ikke sjangs til å gjøre dette i går, men her er det nå :D Her fant jeg ett koblingsskjema der färddator er med... Si ifra hvis det er feil eller du ser etter ett annet skjema :)... Klarer du å tyde ut ifra dette skjemaet hva som er hastighetssignal, hvor den henter det, og hvilke andre komponenter som har med computeren å gjøre? (hvis det i det hele tatt går an å lese det ut ifra dette). Jeg ser ihvertfall hvor tempmåleren ute er på skjemaet :op (12 og 13 ut ifra U2) Ett skjema til hvis det hjelper noe mer:

hos bilopphøgger eller no sånt :op

hehe.. hmm slite litt med å finne skjemaet til computeren og da :op, men gidder ikke å se mer på d nå, skal opp å stå kl 6 for å gå på jobb i morgen, så får se om jeg får scanna inn noe etter jobb:D

Finner fint lite om denne computeren i haynes boka (fant noe i kapittel 12 side 7 svensk versjon). dessuten står det vel helst hvordan ting demonteres og monteres. Så vet jeg heller ikke hva kjørecomputer er på svensk (färddator kanskje :op, men fant ikke dette i stikkordregister). Og de koblingsskjemaene sliter jeg også "litt" med å tyde :)

ok.. hvordan er det med abs da, går det an å ettermontere det? Arg, hvorfor hente dette fra abs og ikke speedometer... hmm

så d betyr at jeg ikke vil få opp noe gjennomsnitthastighet?

Jeg har funnet alle kontakter til kjørekomputer (gul plugg, hvit kontakt med 5 ledninger til styreknapper og plugg til temp. føler ute (tror det er den jeg har funnet :op. Den er plassert bak releboks i motorrom og har en blå, -hvit/blå, -og en brun ledning) , men så begynner du å snakke om ABS... hva slags info henter kjørecomputer fra den? syns det er litt merkelig at alle ledninger ser ut til å være der, men vil ikke virke uten abs..?? Høres litt feil ut det der :op (jeg har ikke abs, vil det ikke virke da?).

Når jeg skrev bryteropplegg, mente jeg de knappene som du monterer ved håndbrekk som skal styre computeren :op Men er det noen som vet om kjørecomputer til omega passer vectra? eller vil den vise totalt feil da? (for jeg så computeren til omega ser akkurat lik ut som den til vectra. Eneste som blir feil er dekselet rundt computeren)

Ja skulle nesten tro d. For under det dekselet ved håndbrekket fant jeg kontakt til bryteropplegget, ute bak releboksen i motorrommet fant jeg nettopp en kontakt som ikke er tilkoblet (tror dette kan være til temp føler etter ting jeg har lest på calibraforumet) med en blå ledning, en blå/hvit ledning. Så her trengs ledningsopplegg og temperaturføler for å få d til å virke, eller gjøre som han her: Her har han fått tak i temp. føler og kobla til inni bilen på de ledningene jeg snakka om (disse ledningene legges så ut til frontfanger hvor tempføler skal være plassert kobla til, og så funka d.

DU... dette er min tråd :op, syns d var litt sleipt å komme her å prøve å "ta fra meg"... :nono: Men her ser du hvor jeg fant den... bildet er tatt bak der hvor cdspilleren står. Jeg fjerna hanskerommet og fikk den fram derfra. På bildet her har jeg dratt den noe frem, løsna 2 lukke/åpne strips og skar den løs fra de andre ledningene den henger sammen med... Så du får leite :D

jeg er interresert i å kjøpe kjørekomputeren av deg.. vet du om denne passer til min bil (passer gjør den nok så lenge det er den til vectra a, men er det til min motor+++) Og hvordan er standen på denne komputeren? virker alt som det skal? Og hva skal du ha for denne? Hører det speedometer til? trengs d da? (jeg har ett speedometer fra en 95 mod vectra a, passer komputeren til mitt tror du?) Mvh Helge

er litt stress, men d skal gå (tror jeg)... evt temp føler må legges opp til

Hei! Noen som har en kjørecomputer til salgs med trykknapp og temp. føler? Har en vectra a 89mod. med c20ne motor, så er det noen som har en til salgs som passer min bil? Eller er det noen som evt. vet hvor jeg kan få tak i (bortsett fra blomdals/www.opelhugg.no)?

Og så kommer du Radius og kaster skygge over alle andre :op

jeg har jo en 89 mod vectra som jeg bytta instrumentpanel i med ett fra en 95 modell... på det fra 95 modellen var det en ekstra 3pins plugg som skulle i selve speedometeret, så jeg tok i bruk det nye speedometert. Jeg stilte riktig km stand ved å bøye ut noen tannhjul med skrujern og så stille :op

Legger ut min og jeg. Ikke så ekstremt bra bilder, og som dere ser så trenger bilen senk :op

min bil ligger på rundt 70 grader ved normal temp.. Hos meg slår også vifta inn ved 90 grader (eller kanskje litt over ifølge måleren)..

Legger inn link til en ganske lik tråd jeg hadde for ei stund tilbake, kanskje du finner ut noe mer.. Og som han her sa til meg, hvis du skal ha deg nytt instumentpanel så pass på at det er det samme tallet på speedometeret :op Dette er ett tall som står i bånn av speedometet... http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=89685