
Dag-Johansen
Bruker-
Innholdsteller
1,302 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dag-Johansen
-
Du er inne på noe, men de fleste elementer som brukes i dB-drag har nok BL til at det ikke blir noe problem. Dessuten er slaglengde ikke det viktigste i dB-Drag med mindre man burper på veldig lave frekvenser. I Pandaen vår beveget 12" seg kanskje 2cm når vi dytta 5kw@70Hz inn i den. Testingen i vår Panda har ligget død en stund, men vi kom vel opp i 148dB med noen provisoriske kasser. (har bygget 4-5 kasser til som skal prøves) Mvh Dag Johansen
-
Regner med at det blir en tur til NM, så vi sees der! Mvh Dag Johansen
-
Det er mye å hente på plassering av elementer og port i kasse OG plassering av kasse i bil. Meld i fra når du har tenkt deg over til gamlelandet så kan vi se litt på det. Elementene dine er gode for langt over 150db, det har vi bevist de siste dagene. Grattis med nytt hus da..... 3 svenske mill er vel bortimot 2 norske mill det!?:hide Mvh Dag Johansen
-
Du har fortsatt ikke prøvd det siste rådet jeg ga til deg?? Bygg en kasse (eller bestill av meg :tannløs: ) der elementene spiller oppover og porten bakover! Mvh Dag Johansen
-
Nei, forskjellen er ikke gigantisk. Men personlig synes jeg det låter bedre, med "kjappere" bass og transienvillighet. Mvh Dag Johansen
-
Jo, du har rett i at transmisjonlinje prinsippet har smalende tverrsnitt. Men funksjonen er stort sett det samme. Kanskje kvartbølgeprinsipp er et bedre ord!? Mvh Dag Johansen
-
Når porten blir så stor, og dermed så lang, går prinsippet over til en transmisjonslinje. Jeg har selv laget et par varianter av dette med stort hell. Eneste ulempe er størrelsen, minst 100liter på en 12". Neserste grensfrekvens bestemmes av lengden på linjen. (kvart bølgelengde) Feks vil en transmisjonslinje som skal spille ned til 35Hz være 2,42 meter lang. Dette kan justeres med dempematriale som bremser farten på lydbølgene. Min subjektive oppfatning er at man får bassrefleksens effektivitet uten ulempen som nedsatt transienthurtighet. Mvh Dag Johansen
-
Dette var vel den bilen jeg dvelet lengst ved på Sinsheim-messa, den er helt verst. Mvh Dag Johansen
-
Jeg vil påstå en god blanding. De har noe som passer i alle kategorier. Mvh Dag Johansen
-
Hvis kassen er for liten kan det ha noe for seg, men å stappe en kasse full av ull for å få "riktig" volum er jeg redd har fler ulemper enn fordeler. Mvh Dag Johansen
-
Uff og uff, hva tror du skjer med impulsresponsen hvis du "lurer" et element da? Hva slags treghet vil oppstå? Demping av basskasser som skal spille under 100Hz har ingen, jeg gjentar; ingen fordeler! Mvh Dag Johansen
-
Med mindre du kjører rundt i en McLaren, der du sitter i midten å kjører, kommer lyden fra høyre høyttaler i bilen din litt forsinket fram til ørene dine. Ved å forsinke lyden i venstre høyttaler vil det oppleves som om du sitter midt i mellom høyttalerene og lytter. Dette er den enkle varianten. I tillegg kan man forsinke lyden i den høyttaleren som er plassert nærmest deg i et 2 eller 3 veis oppsett. På denne måten kommer lyden fra alle 2 eller 3 høyttalerene til ørene dine på samme tidspunkt. Mvh Dag Johansen
-
Enig. Mye bedre med 6stk. 12" eller 4stk. 15" av god kvalitet enn 10-15 jallaelementer. Mvh Dag Johansen
-
Kommer ann på hvordan de skal drives. Skal de drives med monoblokk går det greit, hvis de drives av en 2-kanaler eller 2 separate forsterkere bør du ha skillevegg. Mvh Dag Johansen
-
Mildt sagt : EKSTREMT ANLEGG!!! UMENNESKELIG MYE BASS!
emne svarte i Dag-Johansen sin Jafri i Bilstereo
Hæ? Mvh Dag Johansen -
Mildt sagt : EKSTREMT ANLEGG!!! UMENNESKELIG MYE BASS!
emne svarte i Dag-Johansen sin Jafri i Bilstereo
Dette gjelder adskillig høyere frekvenser. Mvh Dag Johansen -
Hehe, og jeg som trodde du hadde tatt "basslunatic" som et kompliment!:) Jeg er ikke uenig med deg bortsett fra det med 35mm x-max ved 20-50Hz. Hvis du får et 15" element til å bevege seg 70mm ved 50Hz tror jeg du er noe nær verdensrekord i dB-Drag. Mvh Dag Johansen.
-
Oj, her var det litt å ta tak i. Hvem har påstått at Ground Zero og Soundstream har identiske subelementer? Jeg hadde faktisk trodd at du som har litt fartstid innen bilstereo (tross din lave alder) ville hatt et litt mer nyansert syn på dette. Du burde jo vite at disse parametrene er svært lite pålitelige. Enda mer interesant er det at du har så klare synspunkter på dette når du mest sansynlig aldri har sett, hørt eller testet noen av dem in real life. Jeg har en av dem her ved siden av meg her nå for gjennomgående testing. Og jepp, Soundstream måler ikke som oppgitt, de måler "bedre". De er bla. mer følsomme enn oppgitt. (men jeg påstår alikevel ikke at den ene er bedre enn den andre) Når det gjelder forsterkerene så er nok forskjellene betraktelig mindre enn det du skisserer her. Den største forskjellen jeg umiddelbart ser av bildene du linket til er at: Soundstream skrur effekt-transistorene sine fast i chassis kontra disse fjærbøylene som GZ bruker. At Soundstream har overlegent større og bedre strømterminaler. Vel, ingen av disse detaljene vil gjøre den ene bedre enn den andre, og hverken du, jeg eller noen andre vil høre forskjell. Det kan helt klart være at noen av komponentene er forskjellig, men de har samme komponenttopologi og oppbygging. Så alt i alt vil jeg påstå at disse 2 forsterkerene er meget like. Mvh Dag Johansen
-
Det finnes billige 15" som låter bra og har trøkk, feks. disse: http://installbay.no/product_info.php?cPath=30_65&products_id=152 Engen har montert en del av disse med overraskende gode resultater!? Mvh Dag Johansen
-
Når du skriver "i hattehylle", mener du da i freeair eller i kasse? Hvis du skal la de spille i hele bagasjerommet, og har plass til 2 stk. vil jeg anbefale deg å ta en titt på disse: http://installbay.no/product_info.php?cPath=24_37&products_id=361 De har seff ikke samme omph'et som w7, men så spiller de med nesten samme trøkket med en kvartparten så mye effekt. Mvh Dag Johansen
-
Soundstream T4-15 flytter nok luft i et frekvensområde som omfatter 99,99% av all innspilt musikk! Seff flytter de ikke fullt så mye luft i 15-20Hz område som du og andre basslunatics foretrekker, men så koster de ikke så mye heller da. + det faktum at de er 7-8db mer følsomme enn feks RE xxx-15. Mvh Dag Johansen
-
Der var'n ja..... *mimre*.... Mvh Dag Johansen
-
Det er mulig, men det å måle effekt er som å selge gummistrikk som metervare. Resulatene kan strekkes, bøyes og sågar vrenges hvis man vil. Uansett er det mange som bruker XXX forsterkerene til Soundstream i Db-drag og bassrace med meget gode resultater. Mvh Dag Johansen
-
Ah, husker jeg hørte en bil med 2 slike i isobarik-løsning. (gul/grønn bil...svensk tror jeg) Gåsehuden satt i lenge den, det låt utrolig bra. Mvh Dag Johansen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.