Moldvarp

Man ville jo tro det.. siden det står "Gatebil".. Muligt eg bare blander litt med "Street Leagel" her! ;)

Hepp..! Helt enig.. full frifinnelse..! Er han først så dødfødt og desperat at han tyr til slike ulovligheter, har han det mye bedre i kista..! Punktum Finale..!

Jeg begynte som: Navn: Suzuki Alto automatic Alder: 19 år Driver med: Gjenbruk som spiker Bilde: Fortsatte til: Navn: Nissan Micra Alder: 6 år Driver med: Ukjent, solgt på ny! Bilde: Er nå: Navn: Nissan Primera Alder: 5 år Driver med: Eiges av Lloyd... Bilde:

Lett og si det når du bare får se dei vellykket stunta..! Dei krasjer vel sånn ca 5 ut av 10 ganger inni folkemassen som står og ser på... (eller mer) Da ser du sånn araber folk med kvite skjortler fyker både her og der..!! Jaja, dei er jo kledd for kista, så hvorfor ikkje!

Takk skal du ha! (selv om eg ikkje er enig) :D Mja tja..! Altså.. vist du sikrer en ledning med ein for eks. 10A sikring, så er du nødt til og ha alt som er etter denne sikringen 10A godkjent.. for å si det sånn.. Dette medfører for deg.. At ALLE ledninger etter sikringen, er nødt til og verr samme kvadrat. Brytere, er nødt til og tåle minst 10A.. osv...! Rekner med det er snakk om sånn alá neon lys og lignende du har tenkt og stappe oppi?? Pynte belysning med andre ord.. Så, 10A er nok helt sikkert utelukket at du trenger.. 4A kanskje? Kommer litt ann på kor mange lys du har tenkt? Du kan jo rekne sammen hvor mye A lysa trekker.. og så ser du.. (eventuellt Watt dei utgir, så kan du rekne om til A) Og det med bryterene, var at du bare kobler + ledningen over på alle bryterene.. Slik at alle bryterene får strøm fra den 1'ne ledningen som er sikret.. Dette medfører jo derigjen at bryterene er nødt til og tåle disse 4 amperene... (sånn vist du tenker på sikkerheten) Vel, du får se hva du finner for noe utstyr, så får du bestemme deg deretter hva du trenger for å sikre det.. (PS! Vist noe av det eg har skrevet virker helt bak mål, så er det klart muligheter for at eg har skrevet feil, så tenk gjerne litt selv og! :D)

Nei.. er ikkje elektriker! :D Blå ut av veggen blir nok til 230V anlegg.. Du skal ha mye penger for hånd for å overtale kraftselskapet til og legge opp 400 volt i nabolaget vil eg tro.. Men. du kan kjøpe trafo som omgjør 230 til 400.. Det funker..! Personligt ville eg heller sitt litt mer på omkobling av bukken! :rolleyes:

At det er ein slik tykk blå svær kontakt som kommer ut av veggen i lokalet? Eller at det henger ein slik ein på bukken? Blå kontakt er 230V... Rød kontakt er 400 V Vel, vist det henger ein sånn ein blåe kontakt på veggen, så har du med stor sannsynlighet kun 230V anlegg i lokalet.. Da må du koble om bukken..! Og nei, er ikkje elektriker..!

Ja, hva du kutter i, og med hvilket blad har en del og si..! Kutter du i rustfritt, så brenner det gjennom arbeidshansker litt for fort..! :rolleyes: Og angående den "bukken", så kan du helt sikkert koble den om.. Rekner med det er ein hydraulisk bukk.. Så motoren kan med stor sannsynlighet kobles om uten problemer. (fleste bukker bruker vel sikkert ein el-motor på en eller annen måte?) Men er det 3 fas inntak på den saken? Eller er det 1 fas? Kan ha litt og si med den eventuelle kondensatoren til motoren! Vel, uansett, kikk inni sikrings skapet i lokalet.. Se om du ser ein egen samle skinne som det går kun blåe ledere inn på?? (det skal da vere ein separat samleskinne hvor all jorden går innpå (gul og grønn ledere)) Vist det er ein slik ein samleskinne med kun blåe ledere på, så har du nok 400V.. Sjønt, mest sannsynligt må du få ein elektriker til og koble opp ein egen kurs hvor det går 400 volt ut på. Vel vel, Lykke til vertfall!

Deler samme mening/erfaring som deg over.!! Så der har du no og tenke på neste gang du bruker vinkelsliper.. Gnistene gan like så godt fyke 3 meter og alikevel klare og brenne seg fast i lakken på ein bil og lignende.. Bare et vennligt tips! :) Helsen kommer alltids først! Hva er vitsen med bil vist du ikkje kan kjøre den!:rolleyes:

Samme hvor mye lysa trekker.. Det er kabelen du skal sikre.. ikkje lysa! Sikringsholdere til små glass sikringer får du overalt omtrent.. Biltema, Bilxtra, andre bilrekvisita plasser osv.... Det følger av og til med til bilspillere og, det er disse svarte små runde sakene som du kan skru i 2 deler, der det er ein liten glass sikring inni.. Eventuellt vist det er flere ledige, kan du bruke 1 eller flere av orginal sikringsholderene.. Dette blir da Flatstift typen.. Dette er ein grei ide... Men, eg klare ikkje og se for meg at du skal ha så vanvittig mye lys som trekker no serligt.. Så, hvorfor ikkje bare ha 1 kabel, og kun sikre den.. Bruk for eks. 2,5 kvadrat's kabel, og sikre den opp til 20 A for eks? Eller 1,5 kvadrats kabel, og sikre den opp til 14 for eks.? Det holder sikkert i haugevis med 1,5 kvadrats kabel.. Bare sikre den med noe som holder total forbruket til alle lysa (og ikkje over 15A), og del den ut som ein felles til alle bryterene.. Noe mer trenger du strengt tatt ikkje legge i det.. (men du bør da ikkje bruke no mindre ledning enn 1,5 kvadrat på hele systemet til Lysa..! Du kunne sikkert like greit brukt 1 kvadrat, 0,75 kvadrat eller mindre en det og.. Bare sørge for å gå ned i sikrings størrelse parallelt med kabel strørrelse.. Jo, versegod!

Samme hvor du har fått manglene fra.. Eller.. for å si det på ein annen måte, det er samme hvor du går for å godkjenne manglene..! :D Så, et hvilket som helst godkjent verksted funker fint!

Var en som solgte ein brukt ein her for litt siden. Den gjekk for 6000... Så, det er ikkje akkuratt så sykt dyrt at det gjør noge..!

Uhm.. hva driver dere på med her egentligt?? Det der ser verken sundt ut for frontruta, eller dashbordet.. Deiligt mye slipestøv som brenner seg fast liksom?

Pøh.. bare skrøyt.. du ville jo hatt omformulert det vist du visste det kom! :D

Det kommer helt ann på hvor gammelt hus du har ;) Vist det er ulset sikringer (patron typen) så er det bare og handle inn til behov.. Eller bruke ein akslingstump og bare drite i hele sikkerheten! :D

Eller ein MR2..?? (motoren og drivverket bak) Ser det ikkje som no gunstig og bruke ein slik ein til Taxi for d! :rolleyes:

TIG funker helt fint...! Men det er vel MIG/MAG apparat som er best når det gjelder bil og lignende.. Eg foretrekke TIG ovenfor Elektrode.. da eg har mer trening i TIG. Men mig/mag apparat sliter eg elg med store horn med.. (lite tildels ingen trening) Så.. bruksområde bil for eks, mig/mag. (trening gjør mester) Men for eks. rustfrie rør,.. så tror eg TIG ville vert og foretrukke? Har liten peiling på dette her, selv om det er ein del av "jobben".. så du får ta det med ein klype salt. ! :D

Du kan jo prøve og søke rundt her på bilforumet.. Du er sikkert ikkje den første, og heller ikkje den siste med rust på bilen.. Men sånn genrellt, går det vel i og bli kvitt ALL rust.. Helt til det kun er bart metall.. Dette inneberer som regel og kutte vekk en liten kant innforbi selve rustskaden.. Deretter er det og finne egnet metall plate, til og lappe oppi, over, under eller hvor du enn du klare og få det best til fra.. (jepp, den bør helst sveises på, men det er nok mulighet for liming, vist det ikkje er "utsatt" vedrørende bærende konstruksjon) Deretter har du som ved andre "skader".. pusse rent, grunne, og lakke over!

Hvordan er egentligt bakre drivlinje for ein 4x4 primera?? Er det noe tynt ekkelt sugerør lignende greier som går bakover? Eller er det faktiskt noe du kunne kjøre alle kreftene gjennom på? Bakhjulsdreven Primera.. det måtte jo ha vert noe;)

Det går sikkert ann og styre til høyre og! :rolleyes: *tjihi* Kosligt med litt "barnsligheter" i blant!

Send dem over.. så skal eg fikse dem opp for deg! moldvarp@hotmail.com

Helt sikkert ein litt lei skriveleif..! :D (men vist du sveiser på ein mutter, så funker det jo for d! ;) )

Sånn før det kanskje blir for sent.. Ikkje borr opp med 18,5 borr vist du skal gjenge opp til 18mm gjenger.. Da skal du faktsikt vere utruligt flink for å klare og slå gjenger i hullet..;) Prøv heller no sånn som maks: 17,5, og kanskje helst nedi 17mm området.. Du merker fort hvor "hardt" det er og slågjengene.. Vist det ikkje funker, så borr opp et lite hakk..! Prøv så igjen... Er faktiskt overrasket over at det er metriske gjenger på en Nissan! :rolleyes:

eGTturbo: Kjenner du virkeligen så mange dårlige sjåfører?? :D *hehe* Bare tuller.! Heldig dere som har snø altså..! Anskaffet meg jo nettopp ein -88 modell Laurel 2.4l.. Og siden den ikkje gjekk gjennom EU kontrollen uten problemer. Så ble det ein herlig "liten" lekebil inntil nyttårsaften.. Men vi hadde ikkje no snø og leke på!! :( (ikkje at det gjorde noge som helst..) Har ikkje klart og drepe den ennå for d..! Den starter lett som juling, og sviver helt kjempe..! (litt kast i det ene bakdekket, noe skeiv hjulstilling framme, og stort sett veldig "ruglete" på siden) Med andre ord, eg og kameraten min gjorde ein veldigt dårlig jobb... Bare venter til snøværet nå.. og så kanskje et par røde skilt! :D