Volvo240R

Takk takk Anders Og Ståle! En bil kan være fin, men har den ikke detaljer så er den lite gjennomført ;)

Det blir bra!! Åssen fyring skal dere ha i boksen? Og åssen ventilasjon?

Riktig det Henrik, bare en form dette. Det dashbordet tåler svært lite og i stedet for å skjære og tulle i 3 cm skumgummi så skjærer jeg heller i 1,5mm tykk carbon. Mye bedre å lage en form der man må skjære bort deler for å få det til å passe enn å tilsette for å få det til å se pent ut. Grunnen til at det er sort er for at jeg skal se all mye bedre av ugjevnheter! Håper det blir greit i carbon, ble noen støvknupper på det. Men det slipes og poleres. Dashbordet skal klarlakkeres sammen med dørtrekk osv... Det blir vel en ren pornofaktor =) :win

Batterifestet i boks! Dette ble jeg fornøyd med, veier lite og batteriet sitter skikkelig! Så nå er to ting i boks, så da er det bare dette igjen: - Overhale LSD - Sveise bakakselhylse - Hullbore fangerskinner - Lage nye fangerfester foran i alu - Coilovers foran - Og montere carbon "innredningen" når det er klar - Oppgradere ledningsnett (vektbesparende) That's it, fort gjort :P :win

Det er en så STOR jobb det nettopp er! Mye lettere på karosseriplater der man kan bruke litt tungde og slipe rett samtidig som at det du sliper sitter fast og ikke sprekker. Dette her tåler ikke all verden så man må være superforsiktig! Men men, håper det ser bedre ut i carbon! Artikkelen har ikke havnet på nett enda.

Nå en oppdatering etter jeg lakkerte dashen.. Det ble som det ble, ikke bra! Men det er heller ikke lett å få det helt rett når utgangspunktet var ingen ting! Bilder av batteriinnfesting får dere etterpå.

Dette blir i orden Henrik!

Derfor slanker jeg bilen for å få fine rundetider =)

Fordi jeg ikke visste hvordan 240'n min ville bli etter fem, snart seks år da jeg kjøpte den :P Og som vi ser på denne perlen i denne tråden er det moro å bygge fire- dørs i stedet for to- dørs...

Du vet ikke hva du snakker om i hvertfall. Vekt er en evig dreper av kjøreegenskaper og akselerasjon - uansett effekt!

scart: hehe, bra å høre =) stefan.v: Benka akkurat 50 hk mindre enn i motor, så ble 235hk på bakhjula. Love_juice: Tusen takk =) Moro å høre slikt!

Det er mye snakking og tipping om effekt. Men det er kun i benken tallene kommer frem!

Fremgangen er bra! Bilen skal lakkeres innvendig den? Uten tepper osv..

Takk ;) Bilder blir det, det skal jeg love dere! Ellers er felger bestillt, 8,5x19'' med litt kant. Fem stk.

volvotic: Ikke no støping. Men jeg skal lakkere dashbordet på lørdag. Så etter det blir det støping så fort han som skal støpe er klar og har tid. Bilder av dagens tilstand: Bilen trygt beskyttet under laknet =) Dashbordet får siste lag filler. Lakkeres på lørdag. Og batterifestet som skal sitte i h. hjulbrønn.

Reset: Takk takk! Godt nyttår! Espen*: Tørr ikke anslå noe, eneste jeg tror er at bunndraget ville blitt dårligere.

Denne bilen har topp grep hele tiden, den er bygd for racing! Så den klarer over 200 på strekka. Samt at bilen har en rå sjåfør! Men hvorfor krangle så fælt om det?

Det skal beholdes originalt. De er lagt i K-rør ja :D Gjort så og si ingen ting i dag :P Rart det er dagen derpå. Eneste som er gjort er at batterifestet er klart for montering, lakken må tørke først :D Og jeg er jo alltid treg med bilder :P

Sett for idioter?! Gir meg over, står ikke mye respekt av slikt!

Godt nyttår ja! Merket forskjell, ja- S40'n er blitt gammel :P

Dette blir bra, moro å se at det går fremover - noe det virkelig gjør!

Jeg hadde ikke fått sagt det bedre selv! Det er slik det er, real sannhet!

Det er jaggu sant!

Batterikasse er brettet til i alumnium, festebrakett er sveist og klar for hullboring. Mye av dette skjer i morgen, dvs. ferdigstilling da. Da gjenstår kabeltrekking. Har ikke akkurat jobbet effektivt i dag, tatt det rolig for å ikke ødelegge kveldens afere ;)

å? Ryktene om Volvomotor er nok bløff, sitter MB motor i denne.