Volvo240R

Ståle, da er følgende utført: Nye originale dempere foran, montert med nye foringer i toppen- sorte og fine. Drivaksel v. side demontert, satt veldig godt ja! Nye bremseslanger foran, samt flenset et bremserør som var def. Luftet. Da håper jeg på at jeg får drivaksel i morgen =)

Kopi er fysj! Jeg har org til salgs

Jess, N/A Volvo motor som er trimmet låter pent :D J-A-E, husk gummi :P

--

Jeg bygger det som passer best i min bil.. Begge deler er gromt =*)

Såppas ja!! Litt mer grov/rettsliping og deretter finsliping så hadde det blitt bra. Det er mye jobb, men på bildet ser det ut til at du har vært litt for rask med langhøvlen. Ellers bra som alltid =)

Takk for tilbudet, men skjer uansett ikke no på mist et år når det gjelder motor. Og når den tid kommer kjøper jeg allt av Alf Eng

SpeedIsEverything: Grom lyd ja, slik det skal låte! Den femte felgen hadde feil boltsirkel og feil senterhull... Bilder kommer som sagt når jeg får dekk som kanskje kommer før helga. Litt dumt å montere felger på bilen uten dekk... :spermie: volvo 94016v: Det er sant :D Og N/A motor som er noe! Så hadde gjort seg med 3,0L evo etterhvert =) ealoken: Riktig riktig =) VCE: Skrivefeil, legger meg flat. WEBER er riktig :P Ståle: Sant, og nå er det bevist at jeg faktisk kan gjøre feil :ass:

242-T5: Ja, det låter fint :D volvo 94016v: Er jo over 100hk pr. liter med 531 topp så er forholdsvis brukbart kiddie . VCE: Noe som blir svært mye bruk innen trim, og er generelt fine gassere.

En mildt trimmet RC motor. EVO stålveiv Portet topp, større ventiler, større løftere og kurant kam Smidde H-profil råder Smidde OMEGA stempler Sllt vektjustert og balansert Lettet svinghjul med to plate Sachs clutch To doble Weder 50 mm gassere Grenrør 3'' JT superflow Org tenning med fordeler og hallgiver Volum: 2800ccm Dette er i grove trekk

Med div nedjusteringer og strypinger får jeg lett under 220 hk, dette oppsettet den har nå er for banen. Og det er stort sett der den går. Blir det spørsmål, justeres den ned.

ca 1 hk :P Det er godkjent, og ikke minst tyder det på reell effekt :D

To stk.. Først hos Eng's Auto og deretter på DynaPack

Takk :D Ja, det er no annet enn turboplystring =) Og det med banen, skal ikke utpå der igjen tror jeg. Svært skeptisk til å kjøre der!

Gir meg over!! Selv om jenta så veldig pen ut =)

Se det ja! Flott bil! Gratulerer så mye med den! OG en ting til slutt, jeg hadde aldri hatt samvittighet til å kjørt en så strøken 242 turbo som du har på vinterføre..

Det der er faktisk min film :P Fikk visst lagt den ut alikevel. Så her er filmen folkens :D Regner med at jeg går for 16mm2 ;)

Det blir bra tenker jeg! Real fyring og skikkelig ventilasjon. Har du det har du kommet et stykke :D

Prisen er uten dekk.. Tidspunkt: Litt før sessongstart;)

Centerhullet var vel 80mm og boltsirkelen 5x120

drunken: Takk :D Ja, lover dere masse bilder når jeg får dekk på felgene :D Larsen-Racing: Takk, de er pene de ja :D Jeg skal ikke overdimensjonere, så kablen holder akkurat. Snakket med flere om tykkelser og begge sa 16. Hovedgrunn er å tilsette minst mulig vekt. Kjenner en som bruker 14 og det holder. SpeedIsEverything: Takk :D Alltid moro å høre =) 242-T5: Composit.no skal støpe dash, dørsider m.m Ståle: Nå er det røpet :P Ja, kjett at den ene var feil...

Da er felgene i boks! Modig gromme og fine/blanke! Tyder på bra veldig bra kvalitet fra a til å. Så da venter jeg bare på dekk som kommer om noen dager, forhåpentligvis før helga :D Da sitter på 240'n :D Levert dashen i dag også =) Så da trekker jeg opp kabel fra batteri til starter om ikke mange dagene, 16 kvadrat. Bilde av felgen, ser ut som 14''- verdens dårligste bilde :P

De er kjøpt på Realcar i Oslo. Koster 2999 kr pr felg =) Og takk for koment :D

Og i morgen henter jeg ny-rimsa mine :D:D Jeg og Engen raser innover, samt leverer dashbordet til støping :D

Good! 418 på båtens skråg og 455 på motor :D Mmmmm!!