P11GT

Hellanor selger hvertfall Eibach. Også en del på butikker på internett som har det, men jeg husker ikke hvem. Når det gjelder dempere så skal det gå med dei orgianale på dette settet som senker ca 50mm. Sånn som jeg forstod det så skifta du den "gummi" stopperen som skal hindre at dempern bunner til en hardere type sånn at demperen ikke bunner så lett.

Eibach skal ha et sett med fjærer som senker 50mm. Jeg hørte på dette til min og dei som selde det sa det gikk med orginale dempere selv om det var mer enn 40mm som normalt er grensen for orginale dempere.

Den bilen som er på bilde du satte inn ser ut som en P11. Jeg trodde ikke det var noen STCC edition av denne, det var vell P11-144 som kom som STCC utgave. Rett meg viss det er galt:) Og når det gjelder den med kamelon lakk så tror jeg det er en STW edition, noe tysk greie, men som sakt rett meg viss det er galt.

Jeg betalte sånn ca 1300 - 1400kr på Nissan (Ålgårds Auto, Nissan forhandler på Sandnes)

Jeg lurte på om det er noen her som vet hvor mye en SR20DE motor 98mod. som er gått 150000km er verdt?

Da treffes vi kanskje på veien:) Jeg og noen kammerater skal også ta turen til Motorfestivalen. Hvis det blir jeg som kjører så skal jeg prøve så godt jeg kan å komme meg på Nissan treff. Det høre utrolig kjekt ut!

Jeg har heller ikke hørt om Galfer, men jeg fikk pris på EBC slisse skiver idag til min P11. Det kostet litt ja. 1693kr pr skive forran og 1025kr for klosser (tror det var Green stuff klosser). Dette var Mekonomen.

Stilig dette her:) Jeg sitter her og tenker tilbake på min tidligere kjære Mazda 626 GLX 88 mod. Kommer til og følge med her fremover ja.

Ja du må bruke pensel, men det syntest jeg er greit da slipper jeg og dekke til så mye og det blir ikke så verst resultat heller.

Jeg kjøpte dem på Nissan, og fikk dem med en gang.

Du får lakken i fleire farga ja. Jeg kjøpte den på en Coop butikk har også sett den på forskjellige bensinstasjoner og bilrekvisita butikker.

Jeg har satt på sommer dekka nå:) For bare håpe det ikke blir mer frost. Når det gjelder maling av kalipparene så har jeg brukt hammerite lakk. Det holder overraskende bra. Den er jo nåkså tykk.

Jeg kjøpte nettopp nye støvhetter til min (framme) dei kosta 215kr pr stk. Bka veit jeg ikke hva dei koster.

Det var de gummimansjettene utpå demperen jeg tenkte på. PrimeraSI snakket om støvhetter i det første innlegget så da tenkte hvertfall jeg på de som ligger over demperen, den gummi stopperen som skal hindre at demperen bånner er jo ikke noe støvhette, men jeg missforsto kanskje. Uansett så har jeg ikke kappet den stopperen heller:)

Sånn som jeg vet så må du ikke kappe noen ting for senke bilen. De støvmansjettene er jo elastiske de er av gummi og formet som et trekkspill, men det kan være lurt og skifte dem når du først har det fra hverandre:) Jeg har senket min 35mm og ikke kappet noe.

I dag monterte jeg Koni demper på bilen (kun framme) og dette kan anbefales på det sterkeste:)

Jeg lurer på om det kan ha vært kondens som gjorde det i min bil. Jeg tappet bensin idag og blandet i en sliken kondensfjerner, også tørket jeg konfilteret mitt. Det var ganske bløtt. Bilen fusket ikke etterpå når jeg tok en prøvetur, men for se imorgen og håpe på det beste:)

Min SR20DE begynte også og fuske litt idag på vei til jobb:( Når jeg hadde kjørt over en fartshump og skulle gi gass begynte den å fuske. Det skjedde en gang til før jeg parkerte bilen. Noen andre som har opplevd dette?

Takk for tipset. Det visste jeg ikke:)

Det var litt skuffende, men jeg skal vell klare å finne det rette oppsettet. Blir nokk ikke problem med dekka det er 17" med 215-45 også er det bare framme jeg skal bytte.

Fikk Koni sports dempere idag, men går det ikke ann å justere disse når de er montert på bilen? Det så ikke sånn ut. Autotune hvor harde hadde du dem?

Det var det jeg tenkte:) Det blir vel E39 - E18 på meg.

Hvilken vei tar du til østlandet? Sånn som det ser ut nå så tar jeg turen.

Jeg måtte laste opp et bilde av bilen min og. Jeg sitter her og drømer om varmer tider!

Godt å høre. Jeg gleder meg!!