al3x

Det kommer helt an på hvilken du har. Pre-facelift S4 fangeren er identisk med A4 fangeren, bare at den er i en del og ikke to. Facelift S4 fangeren har en liten utsparring nederst som bygger litt mer ut.

Vil anta at du må kappe ut litt plast, må iallefall det på den originale A4 fangeren.

Siden du spurte så pent: Så ut på slæddeplassen etter første svingen når det begynte å lekke heftig med et eller annet: Alle måtte jo selvfølgelig hjelpe til: Så var den i orden igjen gitt!

Ikke noe problem å bruke xenon i linselys som ikke er beregnet for det. Fortsatt ikke fått noen klager på mine, må bare stille de riktig :) Ville heller gjort det å fått strølys som du kaller det, enn å sette xenon pærer i en vanlig reflektor lykt!

Hvorfor akkurat 2.4 literen? Ville nå heller valgt en 1.8T. Men du må ha alt nytt, motor, grenrør, girkasse, bremser, ledningsnett +++ Masse deler som må byttes. Og ja, det må godkjennes, så det er nok en fordel å starte en dialog med Biltilsynet før du begynner med ombygginga.

Hehe, ble mørkt nok ja :)

De hadde to sett: http://www.stasisengineering.com/Category_Detail.aspx?VID=86&PID=88 og http://www.stasisengineering.com/Category_Detail.aspx?VID=86&PID=87

Stasis skal være ganske bra ut ifra hva jeg har lest på Audizine og Vortex. Er modifiserte Koni sett.

Har du noe bevis på det? For det er jo fy fy å ha i kjørelysa... Ville nesten vært utrolig om det var lov i fjernlysa. Men Fedon88, det er ikke noe problem å ettermontere xenon kit. Bare pass på å få rett pærer :)

Møtte en sølvfarget Audi A4 Avant type B5 (95-01) med single frame front som bare var grunna + litt grunning på panseret i sta. Var vel på Skjetten hvis jeg ikke husker helt feil. Så helt for jævlig ut, flere som har sett den? Blir noe av samme stilen som denne hvis dere ikke skjønte det; http://www.black-wheels.com/bilder/produkte/gross/659_1.jpg

Nytt luftfilter, eksos, chip og kvassere kammer. Er vel stort sett det som lar seg gjøre.

Må tilpasse så og si alle fangere. På S4 fangeren må du kappe ut 10cm eller no sånt.

Jeg kjører med 225/40-18 på 8x18" felg med ET35. Og da subber det godt foran etter senk, men nå har jeg valsa så da går det jo greit :)

Amentio eller Netshop :) Tok noen dager før pakkene kom.

Burde ikke være noe problem å dytte de felga på bilen. Kan jo gå ned litt på bredden av dekka, så slipper du så mye subbing. Trenger virkelig ikke 245 bredde bak :P

Stemmer det :)

Hehe, bare "litt". Har ikke orka å fikse det. Idiotiske opphenget fra Supersprint som fulgte med potta tåler ikke vekten av potta den er laget for :S Så den blir hengende skjevt... Fikser det før VACN @ Rudskogen :)

Nok lys i allefall :)

Handla fra Amentio jeg Titus, ikke noe å utsette på dem. Billig, fikk varene fort (selv om de kom i to forskjellige pakker med to forskjellige sporingsnr), ene CPU vifta passet ikke, så den fikk jeg returnert uten problem. Betalte med MasterCard så jeg slapp oppkrav :) Eller så kan du få kjøpe 350D'n min, så kan jeg oppgradere til 450D ;P

Kan også hive ut all unødvendig vekt.

Da var facelift baklyktene montert og modda litt :D Så med bremselysa på, her ser dere tåkelysmodden :) Kobla sammen bremse- og tåkelysa så alle fire lyser når jeg bremser :) Det som var litt morsomt er at trekantlyset i tåkelysbryteren også lyser da :P hehe

Koble fra parklys pærene på de devil eyes lyktene. Blir bare tull å ha disse LED listene + vanlige parklyspærer :)

Sa ikke du senest i natt at du skulle beholde bilen? :P

Det er jo mest olje, filtere og sånne små ting. Ved 120 000 er det registerreima også (rett meg hvis jeg tar feil!).

Da kan du like gjerne bytte til 1.8T, koster deg vel ca like mye for å få de ekstra 25hk i trimdeler :P