BurnPr00f

-veit d er mange som kaster på stiv bakaksel på S90 og liknende for å få på kantfelger :P

krb trading selger agip, samt vs-motor, mener jeg

Å satan, den 740'n var fin!!!!!!

-Er det jeg hadde tenkt å unngå all kapping...

m'm.. litt skeptisk selv, men nå har jo ks242 det på sin 242 da, uten spacer, men mulig han har gjort noe med fjørbeina da... hmmz.. Må få kontakt med han, et23 kommer jo usle 2mm lenger ut, kanskje den passer bedre?

Da tror jeg jeg har kommet fram til den konklusjonen at 8x18 et23 til et25 vil passe, men hva er mest fornuftig? Vet et25 ser bra ut og passer fint forran, men bak, der aner jeg ikke. Dette blir nok egentlig bare småpirk...

hmm, det der så ikke galt ut!! -Fornuftig... Men nå var det noe med at inpresset måtte være et 25?? for at volvo/bt skulle kunne godkjenne felgene på bilen...

8x17" et 23 ja... hmm.... Har sendt mail til besjingen samt prøver å finne ut hvilket innpress det er på ks 242 sin blå 242 b230fk... Han har jo godkjent 8x18 i vognkortet sitt, men bruker originale volvo-spacere bak.. lurer på om det går uten jeg... Forran sitter dem værtfall veldig pent!! Må finne ut inpress... Er det bare noen millimeters forskjell på et 23 og et 25, eller er det bare jeg som tror det?

Fine bilder :) Btw: du sier du bruker spacers... Går superDTM-felgene i det heletatt på uten noen form for spacers og originale hjulbuer? -eller subber dem da?...

Heh.. kult med litt historie! Er ofte man smeller no på treff! KRH stod jo stille nesten hele lørdagen, bytta turbo søndags morgen, og på banen igjen på rudskogen i september i fjor'? mener jeg... Sånn er det... Men er nå morro, når det meste går som det skal :)

hahahahaha, jævli bra *ler meg skakk*

sant, men så passer jo alle volvos originalfelger på 2,7 og 900-serien da, men det blir jo en litt annen ting... Er forskjell på originalt og uoriginalt :P men 9" brei felg, hva tror du om det AC^? hehe

hahahahahahahahaha!!! :D

Nei, skal være like solide som nye fk-blokker dem der. Dysene dine bør holde greit til 300gamp, mener jeg...

Takk for tilbudet, men å få en 9" brei felg på en 240 med originale hjulbuer, er nok som å tru på julenissen, mener da jeg... Samt at jeg ikke har penger nå, får nok penger om en måneds tid, derfor passer det meg perfekt å bestille nå om dagen... Noen andre som har noen formeninger... Puffy?? where are you? :P hehe Samt mener besjingen har noen.... hmmm

-Må du kappe litt av innerskjermene i hjulbuene da?? ET15, som jeg testa på en 740 slo oppi ytterskjermen forran... Er jo tøffere utseende på 8x17 enn 7,5x17 da :)

LaSSiss: FK er jo den greieste turbomotoren man kan godkjenne, da den har 136hk originalt :)

Der ikke jo ikke langt, bare pass godt på at ikke rusta sprer seg nå så :)

Høres bra ut at det skjer noe med bilen :) Ikke morro med idioter som kaster stein! Dem kan jo heller bare kommer bort å si ifra, isteden, eller anmelde saken, bedre det, enn at en hel bil må hellakkeres, for det er jævla my jobb, og koster my peng!!! Det er min mening værtfall! Men spole, det er obligatorisk :D

-ikke noe annet enn en liten takvinge i såfall...

MO i 8x18 ja! -Hva sier du, greve? Finnes det noe som går rett på av dem?

230f-blokka skal funke fint den. har nyetypen 230f med "K"-merket på min, holder greit den, men nå har jo ikke jeg brukt den no hardt, eller hatt no særlig trykk på den da. Men dem sier at den blokka tåler juling :)

Hvem er det på forumet som eier denna? Var en tråd om den, men finner ikke tråden, har leita i en time nå :(

m'm, var d jeg trodde... -Nei, om det er en 230A/E/F/FK/FT/ET-blokk?

BTW: Noen som har erfaring med å bestille felger og ting fra rallynuts.com? ang toll, og priser o.s.v..