BurnPr00f

-Skru av... -Jaja, skal se på det til uka... Takk for alle svar hittil :)

Har haynes-boka, -står ikke en dritt om bytting av hjullager i den i det heletatt, som jeg har sett!...

Monteringssett ja, takk skal du ha :)

JMA selger sånne til en vettug pris. http://shop.jma.no/

Hehe har nå lagt no lisser før jeg skifta til sommerdekkene :P Men ellers behandler jeg bruksbilen ganske pent, fordi jeg vil skru minst mulig. Får vel legge no lisser med 245'an, når den kommer på veien. Problemet er jo at onkel blå overreagerer i kongsberg. Får jo ikke gjort noe før du har anmeldelse på deg fra både folk og onkel sjøl...

Detta hørtes tøft ut. Jeg skal værtfall få prøvd volvo med kompressor + rødblokk/alu-blokk en gang i livet mitt veit jeg. Er sjelden man ser det!

Noen som har noe fornuftige svar å komme med?... :(

-Var no sånt jeg mente (at dem satt no helt jævli) Trenger jeg no spesielverktøy? Avdrager, eller no? (Er helt grønn på akkurat detta området...) Hva må jeg kjøpe? -2x bremseband + 2x hjullager ?? Bremsebanda kommer vel parvis, 2 på hver side...? Stikkakslinger...hmm.. Er det de to endene som går ut på hver sin side fra diff-klokka? (Meg + understell, div stag, akslinger = 0 :D hehe)

Ikke så galt detta da... Stakkars bilen :P -Vil ha meg gammel 240 til å herje med jeg :P hehe

Morn, må nesten linke så ikke admin blir forblanda :D ---> http://www.bilforumet.no/topic/115478-bytting-av-hjullager-samt-bremseband-bak-hvordan/?do=findComment&comment=1259891 <---

Morn folkens! Var på eu med bruks-øsa her i går, og fikk 2'er feil på håndbrekk (bremseband) samt defekte hjullagere bak på begge sider. Har aldri byttet noe annet enn skiver forran, samt klosser rundtom, så nå er det virkelig krise her :D hehe. Lurte i den forbindelsen på om noen som har peling på skifte av hjullager kan si meg hva jeg trenger, samt åssen man gjør det? I tillegg til hva av verktøy jeg trenger! (-tenker på spesialverktøy). Trenger en "smørbrødliste", så komplett som mulig. Samt, hva må jeg kjøpe av deler? Kom gjerne med link til nyttige sider på nettet/tråder, bilder, etc.... Vi snakker forøvrig om en -86 740TIC, gammal volvo med sneilehus... mvh: Daniel

hehehehehe, øl må'n ha :D

Bør vel gå greit å forsikre den som en GLE, sålenge den er godkjent som en turbo. Får jo bare igjen de penga det koster for en GLE hvis man kræsjer! Er visse folk som har forsikra sine turbobiler som en gammel DL eller L veit jeg :D

-Billig løsning det ja :) Satser heller på autronic/haltech jeg da ass...

hehe. Cosworth-gutta skryter jo dette grønne-dyser-oppsettet langt oppi skyene, mens det er original-mat på volvo'ene :d hahaha *ler*

-0,5 til -0,85 -kommer ann på

Ikke galt. Skal 16v'ern inn i 940'n til å begynne med, eller? Og en ting til.. har du noen bruksbil, som du bruker daglig, e-k?

Kødder du???? Er det samma dyser med samma bosch-nummer på cosfjært "grønne-dyser-oppsettet" som det er i en original FT ????

Har du solgt 242'en din? eller hva skjer med den? -Fortell..

' Jepp, var det jeg og mente.. den bør jo hjelpe no' jøøvli når man har chip og oppstilt ladetrykk... men hørselen er jo så absolutt også en sentral faktor!

- Pent :):)

hei folkens. ang tenningskurve og slikt. Har ikke fk/ft bankesensor da, som kutter tenninga ved tenningsbank, eller noe? -Noen som vet??

ok, nice! Satser på 23 da, uten noe spacer :) Blir nok bra, og jeg ska ikke ha hvite, for det har alle!....

jauvv... Men faan' sliter jeg ass.. kommer aldri frem til noen konklusjon om hva jeg skal bestille. Ingen som veit åssen comp 8x18 et25 passer bak på 240'n? Skal jeg bestille et20,23 eller 25? hmm... Ingen som har prøvd noe av detta?

hehehe, poffs har svaret :D