Gå til innhold

lermax

Bruker
  • Innholdsteller

    664
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av lermax

  1. Er det noen egne firmaer som driver med frakten fra Japan da?
  2. Hør med Ronny på www.toyotatuning.no han kan sikkert hjelpe deg også!!
  3. Har dere fått sjekket hva frakten vil bli på en bil fra Japan? Kontainer, eller på annen måte? Det er store prisforskjeller på de som importerer biler fra Japan også da!! Forbasket synd, at de som har skaffet seg papirer på slike biler, ønsker og gjøre seg til millionærer på de papirene da. Og det er noe jobb og grave de fra selv angry
  4. lermax

    Termostat

    Rart om den ikke sitter rett innen for øvre radiatorslange da?
  5. lermax

    2jz-gte

    Se innom Toyota Tuning , Ronny kan helt sikkert skaffe deg en god motor fra japan. Og mest trolig til en rimeligere pris en de fleste andre også.
  6. lermax

    is 200 is300

    De skal være identiske ja. Kanskje noen andre lister i enkelte markeder men..
  7. Previa skal nok forsvinner i Europa i allefall. Man vet aldrig, i forhold til det Japanske markedert da?
  8. På Yaris, så er frontruten en del av det bærende karosseriet. Så det er vel egne krav til rute bytte på den.
  9. Tenk deg heller en alu ramme versjon GT2000 med kevlar karross og 3,0 TT :fire:
  10. lermax

    Primera kjøpes

    Jeg skal selge Primeraen min. 1991 2,0 SLX, automat + AC!! ca. 225000 km, mener jeg og huske. EU godkjent for under 1 mnd siden. Nytt bakre eksospote, håndbrekkvire, frontrute. Pent grått interiør, og burgunder utvendig. Tenkte på 39000,- Skal prøve og få tatt noen bilder av den!!
  11. Du er inne på noe viktig der ja!!1 Tenk dere en Supra 3,0 Tt motor i en liten og lett bil cheers Det ville vært med på og parkere mye annet rått der ute ja :fire:
  12. Det var vel det jeg ville frem til også. Minst mulig vekt og mest mulig krefter. hk/kg=? cheers Supraen har vel ikke noe og skamme seg over, når vi ser på vekten av konkurentene. Men hvorfor må bilene være så tunge da? Den gamle oppskrifen for en sportsbil, var en liten og lett bil, med over dimensjonert motor ( ok overdimensjonert i forhold til standard motorene ). Forholdet mellom vekt og hk, er jo fortsatt viktig alacocaina
  13. Det er vel det som er feil med Toyotas F1 satsing da. Bilene er for lette? :drive2
  14. Den var rå stilig altså!! :wave
  15. Targa Supraene er vel ca 100 kg tyngre en Cupeene.
  16. Her finner du masse spionbilder http://tscn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=1196 hellothere
  17. Er ikke bare mengden det kommer an på hellothere
  18. Ja Toyota må vise en ny sportsbil i Tokyo nå i høst, eller rett over nytt år, i Detroit :fire:
  19. Amcar fikk i gjennom nye regler for amerikanske lys, da skal man ikke trenge E-merkede lykter. Er ikke 100% sikker på når denne regelen ble innført. Mener det var i sommer. Ville set mer på de nye reglene før jeg hadde gitt opp kampen :fire:
  20. Helt utrolig at Toyota tør, og skylde på penger, når de designer biler. De er den fabrikkeaten som kjener mest penger. Men det vil de kanskje ikke være i fremtiden, viss de slutter og levere de folk drømmer om :fire:
  21. Her finner du en enkel over sikt over de 4 første generasjonene av Supra + masse om ryktene om en mkV!!! hellothere http://www.trailerqueens.com/Suprahist.html
  22. Jeg har også litt problemer med og se for meg at det skal bli plass nok. Selv om de tar ibruk alle plassene rund City Syd hellothere
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår