ealoken

brukt dekk :P

skal se om det ikke dukker opp satelitt posisjon til gps en din ;)

send en pm til Turboed1 så får du en fin forklaring

ok, men den ser jo meget "by-venlig" på det lave registeret da. Turboed1 har nok ting på stell ;)

laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaGGGGG. hihi.. men har jo 2500 rpm med register da

og hvorfor står det bilforumet på spoilern hans?

er det du mener Lars?

hm, ser ut som en god gammeldags bruker feil. stenger denne jeg da Dr_S

horoskop ? om du ser på det "kartet" over turboen ser du hvor den er mest effektiv, når den går uten for dette mappet er den på nippet til kavitasjon, og dette medfører enorme stigninger på luften ut i fra turboen samt meget mindre levetid på turboen. 330hk chip ? har dere bremset bilen?

topic sier sitt

ved 435cmf leverer man luft nok til 302 hk ref. motorbyggeren min hvordan man da kan bremse slike tall ut på hjulene, det vet jeg ikke. og da er man på kanten av hva turboen er god for og klarer, den kan ved SMÅ øyeblikk levere utenfor turboens spekter, men da snakker vi om at turboen går drastisk nærmere et havari.

jaha? jeg har selv snakket med BT og Volvo og begge to er enige om at papirene IKKE er trukket tilbake. så ikke tru alt du hører! og hold sakligheten her, ikke noe synsing.

det er den infoen jeg har om den turboen, skal se om jeg får tak i kompressorkartet på turboen, på hva den faktisk klarer og levere. sikker på at det var på hjula og ikke i motor?

dette stemmer ikke!! har pratet med BT! så slutt med denne synsingen din uten grunnlag for saklighet!

Mitsubishi TD04-16T** 850 R og nyare X70/S60T5 max 270-280hk 1,4 bar 16T finnes i 3 forskjellige eksoshus avhengig av hvilken bil/årsmodell den sitter på

svendsen eksos modifiserer det du trenger, de er meget behjelpelige og flinke.

slå opp kompressorkartet på T16 turboen, så ser du at det er litt problematisk

vel, Crazy T er ikke glad i Robert, synd for han. at tråden ble stengt synes jeg er litt lavmål.. men men..

jaha? sist jeg sjekket klarte ikke en T16 og levere nok luft til 300 hk. og det første avsnittet er tatt ut i fra siden din. men gromt prosjekt,

Beklager. men dette stemmer ikke ( broren til en av mine beste kamerater jobber på BT på Jessheim ) for senest i GÅR KVELD fikk jeg vite at de papirene gjelder i beste velgående :)

nja, er jo et foto treff, ikke burning og hærjing. vi var da mange ti tallsganger der oppe i vinter + alle russe treffene..

Motormessig er det satt inn en B23ET med 405 topp, m-råder og 16T turbo med alucooler. Topp, grenrør og turbo er portet selv. Vi kjører og med K-kam, og med en chippet LH2.4 samt progressiv bensintrykksreg har vi nok en effekt på rundt 300hk. Når leverte en 16T 300 hk?

skal nok si at jeg kjenner en god del av de ja, og har kjennsap til flere en de jeg kjenner, mye grunnet at jeg faktisk er med som crew..

hadde den hatt en annen vinge hadde den ikke vært så dum.