ealoken

løsne alt i bunn ( så demperen henger i tårnet ) så trer du på fjøra fra bunn. Brukte 2 timer på å senke Volvoen til en kamerat, trur ikke det er no mer jobb på en A3. Erik

Eller "litle power" Men bab blir det, måååå jo ha det.. Vi har Minutt saffsaff LS og en hel del andre på lillestrøm. Bare ikke spis på den vedsiden av minutt, der de hadde sånn åpnings tilbud, aldri vært så dårlig som da jeg spiste der. Erik

DU MÅ Komme med V8n!!!!!!!!! Har gleda meg til å se denna doningen :D En laaaang kolonne rundt i distriktet hadde vært siiiinsyktbra. 100- 150 biler på en rekke. Smooooth....

supert (Y) tenk dere 150 biler i en laaaaaaaang kolonne fra shell på strømmen og til metro? enkelte biler sperer av rundkjøringer så det blir fri vei for alle :D ¨ Erik

JEg har FS og katalysator. Volvo lillestrøm fant ikke no tall på motoren. skal ringe Volvo norge i morgen. Mvh Erik

Møtes på shell fra 20 og utover da ( tidligere for de som ønsker det da seff ) så kjører vi i kolonne til metro ( kolonne betyr biler på rekke ikke grisekjøring som opphever rekka ) Ses der folkens.. Mvh Erik

er detta seriøst? deler for langt over 40 000 jo!

Jeg synes folka på shell på strømmen burde komme i en laang kolonne, har vært mye folk der i det siste, slikt er bra :)

Jeg har 530 toppen..... hvis det sier no mer om motor effekten.

Jeg har 530 toppen.....

den måler vel mengden av luft som paserer? Og etter turboen er det mere trykk og da en større mengde med luft? Og når den registrerer mere luft så må da hjernen kompansere med mere bensin? Nå er jeg ikke ekspert på detta så er muli jeg tar feil. MEn prøv og feil :) Mvh Erik

Altså, mere luft fører til at du må ha mer bensin? Eller har jeg misforstått hva LMM en måler?

Denne tråden er nå mer full av drittslenging en hva saken faktisk omhandler. Admin bør stenge den..

sikker? min FS er en del kvikkere en kameraten min sin F

Vil ikke dette ressultere i no hælvettes mye bensin sprut? siden trykket er så enormt? den skal vel stå i mellom IC og Turbo??

jeg har spist der maaaaaaaaaaaaaaange ganger altså... aldri blitt dårli. men nok om bab. Treffet blir bra :D folk virker sulten på et ordentli treff..

Var greit med folk der i går.. kos å se at livet vokner til liv :D :peace :

jeg eter der.. aldri blitt dårlig av babben der..

hehe. tar med en bab fra minutt og eter der. hehe.. det blir nok meget bra på Metro. Mvh Erik

hva er inpresset på de? ET25? mulig det er 940TIC felg? Mvh Erik

Dynk den med CRC eller noe annet som kan asosieres med rustfjerner. La det stå i 5 - 10 min. og Dunk løs :D Enjoy :peace: Mvh Erik edit: skrudd av mutteren som er i midten av senterhullet? skulle tru den holdt igjen faenskapet.

oki, fint og vite :) Tusen takk for hjelpen :D Mvh Erik

Det finnes vel 10 - 15 stk her i nord, men da er det de orginale 1967 modellene det er snakk om. med 5.0L V8 osv. ikke 715 hk som den nyeste VÆRSTINGEN har. Den replica bilen kommer i flere motor alternativer. Mvh Erik

Sitat fra et svensk forum : Min kompis fick ochså tag i en 230 fs som satt originalmonterad i en 744-88 modell. Men när vi frågade på Volvo Norge svarade dom att det var samma spec som på en 230 fb,fast utan kolvkylning. Så det så!! Og i FB en så er det hvor mange hk? Mvh Erik

du spørr meg.... vet ikke