ealoken

er det snakk om oppover eller nedover tunellen? mine 130 hester og min "aerodynamiske" bil klarer 160 opp og 195 nedvover. Mvh Erik

et er vel ikke så dårlig? Mvh Erik

gatebil denne helga og streetmeet neste helg :D ja, jeg ba hu dama om å skrive pent om meg og oss! ( jeg som ble intervjuet ) vi ses om en uke :) Mvh Erik

Dette er nok den forskriften han brukte mot deg. Mvh Erik

2. Ved typegodkjenning og - for ikke typegodkjente biler - ved første gangs registrering i Norge skal det fremlegges dokumentasjon fra fabrikanten eller kompetent, uavhengig laboratorium for at bilen tilfredsstiller kravene i direktiv 70/157/EØF, som endret senest ved direktiv 92/97/EØF. Bilens støynivå/turtall ved standstøymålemetoden skal oppgis. 3. Akselerasjonsstøy. Støynivå etter direktiv 92/97/EØF: a) Bil som er innrettet for transport av personer, og som har sitteplass for høyst ni personer, førerplass medregnet 74 dB(A) b) Bil som er innrettet for transport av personer, som har sitteplass for flere enn ni personer, førerplass medregnet, og har tillatt totalvekt på over 3.500 kg - med en motoreffekt på under 150 kW 78 dB(A) - med en motoreffekt på 150 kW eller mer 80 dB(A) c) Bil som er innrettet for transport av personer, som har sitteplass for flere enn ni personer, førerplass medregnet; Bil som er innrettet for godstransport - med tillatt totalvekt på høyst 2.000 kg 76 dB(A) - med tillatt totalvekt over 2.000 kg men ikke over 3.500 kg 77 dB(A) d) Bil som er innrettet for godstransport og har tillatt totalvekt på over 3.500 kg - med motoreffekt på under 75 kW 77 dB(A) - med motoreffekt på 75 kW eller mer, men under 150 kW 78 dB(A) - med motoreffekt på 150 kW eller mer 80 dB(A)

§ 1-15. Spesielle unntak for bil Bil som er i den utførelse den ble levert fra fabrikken (original utførelse) er unntatt fra kravene i denne forskrift såfremt det fremlegges registreringsdokumentasjon eller dokumentasjon fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at kravene for godkjenning i annet EØS-land eller USA er tilfredsstilt, jf. § 3-1 nr. 8 og § 6-11 nr. 4. Bilen må imidlertid ha lykter med farge som angitt i kapittel 28. Unntaket etter første ledd gjelder uavhengig av om bilen tidligere har vært registrert i annet land. For bil som tidligere har vært registrert gjelder de krav som gjaldt på tidspunkt for registrering. Bil som ikke tidligere har vært registrert må tilfredsstille de kravene som gjelder når bilen fremstilles for godkjenning i Norge, eventuelt godkjenningstidspunkt i annet land hvis dette kan godtgjøres. Bil som ikke tidligere er registrert må uansett oppfylle følgende krav: - § 13-2, dekk på bil - støykrav, jf. direktiv 92/23/EØF som senest endret ved direktiv 2001/43/EF, - § 16-2, bilbelter, jf. direktiv 77/541/EØF som senest endret ved direktiv 2000/3/EF for bil i gruppe M1, - § 24-5, støy fra bil, jf. direktiv 70/157/EØF som senest endret ved direktiv 1999/101/EF, - Kapittel 25, avgasser, jf. direktiv 70/220/EØF som senest endret ved direktiv 2002/80/EF og direktiv 88/77/EØF som senest endret ved direktiv 2001/27/EF og - § 49-1 opplysninger om CO2 -utslipp og drivstofforbruk, jf. direktiv 80/1268/EØF som senest endret ved direktiv 1999/100/EF. Mvh Erik

Det du gjør er at du kontakter sjefen på dette biltilsynet, og skriver et meget godt og korrekt brev, der du fremlegger alle fakta og annet. deretter skriver du at du føler deg dårlig behandlet, og at skiltene har blitt tatt og feil blitt satt uten at noen form for måling og tester har blitt utsatt på de aktuelle områdene som feil rapporten omfatter. Mvh Erik

Når biltilsynet nekter deg skilter pga uorginal potte så har de faktisk plikt på seg til å måle støyen, han kan ikke bare si at den ikke går igjennom, var på BT i drøbakk med en 240 turbo i fjor sommer for godkjenning av bremse og motor bytte. han hadde med bremse papirer på motor, papirer på bremser, men ikke på 3" potta bak, de mente den bråket for mye og ville ikke ta skilter, da sa kameraten min bare at : skal dere ta skiltene mine pga for mye lyd i potta, så må dere ta en måling som viser at den er ulovlig. Der er nemlig ingen E-merking av potter heller, og bilen går ikke over de støy kravene som staten har satt opp som støy krav. Han fikk skilter og godkjenning :=) stå på din sak, og KREV at de skal ha en måling som viser at din bil er over støy kravene, ( sett en motor sag på tomgang vedsiden av, en på bensin, de har ca 90 c tommgangsstøy, hører du ikke bilen overdøvende så bråker ikke bilen din ) som sagt, skal de ta skiltene dine pga støy, så må de ha en Måling som gir dem denne retten. Mvh Erik

Da har jeg et( eller ti ) viktig(e) oppdrag til deg Dabutcher, 1. Ta frem video cameraet 2. Sørg for at det er strøm og film på det 3. Staaaart your Enegine!! 4. 1 gir, clutch ut, og leeeeek :) 5. Film masse bra kjøring og med den feeete lyden. 6. Ta det inn på pcen. 8. Rediger det 9. Legg det ut på nettet 10. Kom på gatebil ;) Mvh Erik

hvis den fungerer på min B230F så kan du vel få et par tre hundre kroner? men må vente på lønnning den 1 okt. ok? Mvh Erik

fått tak i reflex plata som skal være bak? mulig jeg har en liggende.¨ Mvh Erik

du har en ghost starter, en kamerat av meg har bytta utallige starter på sin sierra, det holder faktisk med å ta ut starteren, sette den på bakken og sette den inn ijgen, så fungerern, den startern slår aldri inn når vi har kjørt hardt, goså blir motoren kald, så funkern. rart men sant. MVh Erik

hmm, ja , men jeg må vel nesten ha den type giver som er kalibrert mot mine instrumenter? Mvh Erik

hehe, det står heeelt til høyre bare jeg ser på gassen :P under spilleren kommer det noen knapper å stæsj, skal ha extra lysa kopplet på der, samt instrument belysningen, det blir porr :=) Mvh Erik

Nei, jeg modifiserer den plata som er over hanskerommet, er hul bak der vettu :) Mulig jeg har en olje trykk og et vakum meter til overs :=) intr. ? Mvh Erik

Det er de målerene som kom til volvo 240, de trill runde. Mvh Erik

ja, jeg har instrumentene, men ikke selve giveren til oljetrykk og olje tempen, skal montere på B230Fs n min, alt skal inn i 740n :) fikk masse instrumenter av en kamerat :) Noen som vet hva dette koster og hvor det er mulig å få tak i? Mvh Erik

kan du få sjekket om du har oljetrykks føleren på blokka også? slik at olje trykksmåleren fungerer ;) Mvh Erik

jeg var bortpå en audi A4 96 mod frontfanger, denne ble rettet og lakket + nytt hvitt blinklys , 4100 kr. Bilpartner på økern er stedet Mvh Erik

Nå spurte reporteren meg hvordan man kan komme i kontakt med bilintreserte da vettu, og åssen jeg kom i kontakt med det. thats it.

jammen, hva gjør jeg med den grønne overledningen min da? lakerer den ?

Eller de doblefustasje opphengene som er i sammenheng med den grønne overledniongen som overvåker mengden med blinklys olje.. Mvh Erik

tenk dere kolonne på 40 biler frra robsrud, igjennom lørenskog strømmen og lillestrøm ;) Mvh Erik

Det den ene parten mener, mener den andre parten er totalt irrasjonelt forde den ene parten er totalt uenig, og da har man et komplex forde den andre parten ikke mener det samme som den ene parten, og da må man skifte lyspæra :) ellers kan alle de irrasjonelle meningene fremprovosere en totalt meningsløs diskusjon om noe som er total irrasjonelt. Men nå skal jeg ut å slædde, ( det regner MYE ) Mvh Erik

blir bra dette :) gleder meg .)