Hayabuza

K-Motor... B200K eller B230K... Setter penga på 200K

Smart,Lars.. :thumb

ealoken: den motoren der er til en på vestlandet.. "Wetterhus 240'n" eies vel av Poffs her på forumet.. etter hva jeg har forstått.. og han holder vel til i Harryland...

Kjørte du fra Narvik til Hareid?! jesus.. jeg kjørte fra Steinkjer til Mo jeg, tur retur.. det var den værste bilturen jeg har vært med på.. skulle bytte bil med en.. kom fram.. bilen var ett dass.. dro... tror jeg så ca. 5 personer mellom Grong og Mosjøen! queen mother of all snøstorm's over Korgen og jeg hadde Sommerdekk og R-Sport dempere, Veigrep? nei.. ikke hørt om... :drive2 så.. reis IKKE til Nordland.. man får traumer...

Verdal's rattet.. finnes ikke noe bedre ratt... aldri i verden.. det der er supert... dere må værtfall ikke gå for Luisi driten... laget av loddetinn

solgte kitet mitt for 4k for 14 dager siden.... enklere å selge uten blokka...

da så.. den er kliss lik gamlebilen til søskenbarnet mitt skjønner du ;)

det er så skammeteit! Oljeprisen stiger og A/S Norge tjener som faan... da kunne de faan meg ha skrudd ned avgiftene slik at prisen kom ned på under 10 igjen... men.. loppe oss for penger er det eneste A/S Norge er flink til....

Channah: hvor og når kjøpte du den bilen??

haha... du kan få nr. til huggern etter jeg har henta meg motor ;)

du finner nå fint FK/FT ned i 10k også.. vet av en hugger som tar 8k for komplett FK :D

Det der er 240 vinge ;) Kliss lik og myyyyye penere sprø du meg :P

det der er den orginale 240 spoileren.. hør med volvo du...

Jeg synes ikke det svingete røret er så tullete... Mange gjør sånn fordi de ikke vil kappe av svingen på trykkboksen.. men... jeg hadde ett skruhjern stående i sidedøra for at ruta ikke skulle falle ned! :D

jepp... men så kjedeli å ta den ut igjen vis den er ødelagt.. anger2

Jeg har en B230A som har ligget ute siden januar. og jeg var å så på den idag... Jeg kjente på den og den gikk rundt uten problem. men da jeg løfta den opp så jeg at det rant olje ut grenrøret :win så... er motoren død og pakninger og ellers alt annet istykker? eller kommer oljen av at jeg drev å snurra rundt på den mens den lå på siden? (Forgasser, Gearbox og alt står på motren... så den skulle nå være tett) :afro

Det er nok trykkregulatoren din som har pakka sammen slangene og sagt farvel. Regulatoren som står på 21et'n er tidenes dårligste volvo del!

det kommer vel an på vilket bagasjelokk man har.. før 86 så er lokket uten bue og da passer Gr.a Vinge best... etter 86 så har lokket bue og da passer det bedre med buet vinge... 850 vingen fås kjøpt på http://www.bcb.no

Solgt motor'n? Åssn girkasse følger med? alt av bensin pumper og slikt følger med ja? bare å dytte i liksom?

jepp.. begynte å fikle på den her om dagen... kanskje jeg blir ferdig med den før august..

Tom Erik Engh fra Brumunddal ja.. han hadde den i 6mnd. den siste kvelden han brukte den hadde han sjåfør, han fikk da 5000kr i bot for å kjøre for fort, senere på kvelden gikk motoren til helvette og vis ikke det var nok så var det noen som gjorde innbrudd i den... snakk om dårlig dag...

Ikke jeg heller ;) tror jeg skal selge R-Sport kittet og kjøpe en vanlig F motor. Kjenner du Tom Erik eller? ettersom du vet av bilen?

Jeg vurderer å selge min. 86' 240 Tic b230at m/ greenfilter, Dump, IC 2.5" Simons eksos full bross styling ok stereo, Panasonic-spiller, Rockford Amp, Pioneer suber+høytalere 17" Eikerfelger

http://www.home.no/team242/140.htm siden til maxis om jeg ikke tar helt fææl...

hmm... mansjetter værtfall.. ellers så er kanalene i dårlig forfatning.. lys og slikt tror jeg er bra.. men de må justeres.. vet ikke hvordan det er med foringer og slikt.. demperne er byttet.. bremsene er iorden.. driverk og motor fungerer også som det skal.. på ett litt løst bilverksted så går nok denne godt igjennom.. bare mansjettene som jeg helt sikkert vet.. og værfall en kanal.. men ser de på det på eu? kan jo sparkle da :D