-
Innholdsteller
2,707 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Polardego
-
I dag har det skjedd endel... Først så vant jeg budrunden på Hartge motoren, så nå har man et potensielt bra utgangspunkt. Gutta fra Hurtigruta Carglass i Ski var innom å satt inn den nye frontruta idag... Så fikk jeg sandblåst panserfestene og har her lagt på grunning... Var også en tur innom Muska og fikk med meg blant annet et speedometer med turteller... Begge forgasserne var kast (Pierburg-dritt, ja kjenner dem fra Golf også) så om noen har en weber 32/36 liggende som er i orden gi beskjed... Den fikk seg også en luftetur ut i Sola... Flytta kun turtelleren over til de orginale instrumentbordet og kobla det til, samt bytta alle instrumentlysene... Se det virker... Nylakka panserlåser satt på plass, men er ikke helt fornøyd så det ender med at jeg kjøper nye. Så langt så vel, blir bestilt nye dørhåndtak fra BMW E12 som er de samme som er å E21 bortsett fra at de er i krom... :wink: Dagens siste bilde...
-
Ikke så mye gjort idag, putta batteri i bilen og etter noen forsøk så startet bilen. Litt høy tomgang, men ellers greit. Har samlet litt betar også, Muska hadde reflexbakplate til meg og så var det farlige ebay da... Orginale e21 Recaro... Disse skal selvfølgelig trekkes opp.. Gulvmatter og nytt teppe i bagasjerommet... Så en liten detalj, sentermerke i rattet fra BMW M1. Noen som vet om dette finnes til bakluken også? Jeg vurderer denne motoren her i bilen... Fortsettelse i morgen... :)
-
Utrolig hvor mye piss folk greier å lire av seg... Det som kjøper må gjøre for at han skal kunne vinne fram i denne saken er å BEVISE at du visste om dette i salgsøyeblikket. Det som svekker denne saken for kjøpers del er jo at det gikk 1,5 mnd før det oppstod feil, bilen ble eid og kjørt av en 18 åring og med all respekt for dere ferskinger så vet man av erfaring at bilen knapt nok står stille da. Hadde vært morsomt å visst hva bilen var gått da du solgte og hvor langt den var gått da du fikk brevet... Jeg hadde bedt dem drite og dra, de bare prøver seg. Folk er frekke som faen. En annen ting jeg lurer på er jo at du må vel betale for advokaten din også?
-
Stemmer det HemiCuda, og disse stolene er er intet unntak... Men setene skal trekkes opp i beige skinn uansett... :)
-
Dagens oppdatering. De grønne rutene er montert bortsett fra frontruta som jeg skal ha ny. Det var ikke vipperuter på denne bilen før og da jeg demonterte de som satt på delebilen var jeg veldig spent på om det var klargjort for disse... Og ved å fjerne noen metallklips og flyttet over noen spesielle skruer som sto i noen braketter på b-stolpen samt at trekket over b-stolpen innvending var anderledes... Er meget imponert over at det allerede var klart... Bravo BMW ! ! ! Et annet problem var at tidligere eier av en eller annen grunn hadde fjernet braketten til stolene... :shock: Så jeg fikk hjelp av min venn Andrew med å flytte de over for delebilen... :) Nå er skjermene, grillen og de hvite blinklysa montert og det begynner å ligne en bil... Jeg vant også endel auksjoner på ebay, blant annet to Recaro stoler til E21 og nytt gulvtepper pluss noen gadget's ble det også... Rene julaften altså... Siste bilde...
-
Det kan nok stemme bra, stod ikke hvilke andre oppdateringer det ble da?
-
Ja, regna med det. Trodde det fantes chromespeil til disse også for det lå et sett med chromspeil i bagasjen da jeg fikk bilen. Men de passa dårlig da de var fra en Mercedes 123... :D
-
Går sakte med sikkert framover og her er dagens oppdateringer... Først så knota jeg noen timer med å flytte over sikkerhetsbeltene fra delebilen og over på prosjektbilen, og det er egentlig en genial plass BMW har valgt til å feste belterullene på... Men noe så %/&%/&(9 trangt ! ! ! :x Ellers så har dagen gått til endel vasking av deler, her er det grillen som får en vask... Nå ser dere kanskje hva jeg mener med at det blir ryddig i fronten uten det BMW-merket som ligger oppå panseret, har forresten inne bud på nytt sentermerke fra ebay... Siden jeg har en 82modell så tviler jeg på at det finnes kromspeil til prosjektet, valgte i stedet for å lakke det i bilen sin farge å lakke det silkematt... Er litt i tvil her, men hva synes dere?
-
Dere BMW-eiere har det jaggu fint i forhold til oss VAG-huer... På Møller så kastes det deler over en lav sko, minimalt med gamle deler blir tatt vare på... Systemet var litt anderledes for BMW fant jeg ut i dag... Jeg dro til Tronrud Bil i Moss og skulle egentlig bare ha noen klips etc... Det endte med deler for over 9000,- spenn. ALT skaffes jo nytt så nye emblemer, klips og ikke minst HELT nye orginale fangere ble bestilt... Og jeg har en følelse på at det blir mer... :oops: I tillegg sto denne 316 der men kun litt over 40 000 km på meteret, kjempeservice var det også på delelageret... :o Ellers så har mesteparten av dagen gått med på å få ut interiøret av delebilen... Ser ut som om jeg må se etter et nytt gulvteppe da det som stod i delebilen var på tur å gå i oppløsning etter mange års lagring i bil... Ikke så mye igjen her heller...
-
Btw, her er felgene til bilen...
-
Dagens oppdatering... Nå må dere ikke mobbe meg, men noen småmodifikasjoner er blitt gjort. Første modd var å fjerne dørlåsene... Så kommer det som jeg kommer til å få kjeft om, fjerna emblemet som ligger på panseret. Men jeg skal begrunne hvorfor... Det fremhever sentermerket i grillen enda klarere... :) Fikk byttet til grønne ruter foran idag, og satt på noen lister... Ellers så driver jeg og byr på noen slitne recarostoler til E21 på ebay, håper jeg vinner dem selv om de må hentes i Tyskland. Skal nedover uansett første uka i september så plukker dem opp da.
-
Hehe, du er den andre som sier det... Men jeg synes det fremhever merket i fronten mer... Synes jeg da... :D
-
Idag fikk jeg BMWen tilbake fra lakkering og er fornøyd med resultatet... Jeg valgte å holde den mest mulig orginal men har modda bort BMW-merket på panseret... I morgen begynner man så smått med montering... Fra lakkboksen: Klar for avreise... Delebilen ble også kjørt ned til Vaerste... To be continued... :worshipbm:
-
Da er allefall bilen klar for lakk... :D
-
Jeg klarer enda ikke å bestemme meg for farge, men flere deler har iallefall kommet inn... Klarte ikke å bestemme meg for røde/hvite eller hvite, så jeg bestilte begge deler...
-
BIlen er enda ikke kommet fra lakkering, men regner med at den er klar i løpet av neste uke... Da er det bare å hente ned delebilen å flytte over goddelene til denne. Blir orginal lakk, kanskje ikke mest spennende farge men håper at det blir greit for det... :) Tar med meg interiøret for opptrekking i Tyskland mot slutten av mnd, håper at jeg får det med meg opp igjen på samme tur...
-
Der rota jeg meg inn på ebay igjen, jaja. Da ble det disse stolene da... :blunk: Vurderer også halvbur, det er vel enda mulig å få godkjent?
-
Nei, du må ikke betales omreg. før du skal ha skilter på bilen. Andre ting som du må ha før bilen får skilter er: 1. At den er eu-godkjent 2. At du har tegnet forsikring 3. At alt av avgifter er betalt. (Årsavgifter og omreg.) Håper dette var et greit svar til deg.
-
Da har jaggu bimmern havna hos lakkereren... :worshipbm: Klarte ikke å bestemme meg for farge på Fiestaen, samt at jeg skal ta ut motor og slik før lakk... Håper å ha denne klart til siste Gatebil... :)
-
Kan også bli Nimbusgrå eller lignede, har utsatt lakkeringen til jeg er tilbake fra ferie. BMWen derimot er sendt, så noe skjer da.
-
Her var det jaggu mye synsing og svaboda på en gang. EN: Fjærene fra Golf 2 passer på Golf 3, så da er det avklart. TO: Hvis produsenten av fjærene har dokumentasjon på Tüv både for Golf 2 og 3 så er det godkjent. Tre: Om du ikke har godkjenning-papier, eller produsent skriver ut godkjennings-papirer fra Golf 2 til Golf 3 så vil mest sannsynlig biltilsynet ikke godta dette. Til slutt: Jeg har litt erfaring med dette som forhandler, og de masseproduserte settene som feks TA-Technix, Jom, Vmaxx etc er godkjente for Golf 2, Jetta 2, Golf 3, Vento og Corrado. Dyrere sett som feks FK, KW og H/R har egne fjærer som er tilpasset hver enkelt bilmodell, feks en type til Golf 2 og en type til Golf 3 VR6. Det vil ikke si at det ikke passer om hverandre, men de har valgt å gjøre det på denne måten for gi et bedre produkt tilpasset din bil. MEN, om du har et Golf 2 sett fra feks FK-Automotive og kjøper deg en Golf 3, så kan du få kjøpt kun fjærene og det er som oftest billigere enn å kjøpe ett helt nytt sett. Håper dette var oppklarende.
-
De aller fleste som driver med dette har ikke hele sortimentet på lager, selv ikke i Tyskland har de det. Man kan ikke forlange at en leverandør skal sitte med 5000 forskjellige senkesett på lager, er du klar over hvor mye det binder opp i kapital da? Jeg er selv forhandler for blant annet FK-Automotive, de har en bibel av en katalog. Mener du seriøst at jeg skal ha alt dette på lager til enhver tid? Det er det dummeste jeg har hørt, normalt sett så tar det en uke å få opp varene, men som regel (iallefall jeg) så samler jeg det opp til å ta bestillinger hver 14ende dag. Til Trådstarter: Din bil kan være vanskelig og oppdrive til, først fordi det er en gammel bil og for andre så har du fjærbein som må sendes inn for å få det ombygd til justerbart. Kun fjærer lar seg kanskje gjøre enda, men det blir stadig vanskeligere. På min Passat (som er generasjonen før) så bruker jeg senk fra Audi 80 (typ 81/85/89) foran og Ford Sierra (ja, faktisk) bak. Dette plasser bolt on også på din bil vil jeg tro. Mvh Håkon
-
Katalysator, er et problem på mange Renaulter.
-
Enig med ondsofa her, hva sa de som satt i de andre bilene? De må jo fungere som vitner...
-
Fiestaen over her ble solgt, har alt for mange biler... Men nå starter jeg opp Fiesta-prosjektet for fullt og bilen går til lakkering i morgen... Eneste problemet mitt er at jeg i fremdeles ikke klarer å bestemme meg for farge... :uhhmmwhat?: Hvite blinklys foran og nye chromspeil kom inn døra i dag, og i morgen kommer to sett baklykter også. Helhvite og røde/hvite... Får se hva som passer best... Men så var det dette med fargen igjen da... alacocaina
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.