chr1z

Ja, de låter greit de ;) Nå har jeg høyttalere i fram/bak dører, 6x9'ere bak og ordentlig i dashen :D Så ble litt bedre

Hadde fri idag og var i sverige en tur, resultatet ble litt impuls:D Og noen bilder av hele bilen:

Jeg hadde HELT svarte. Men ble rygga på så ene ble knust, så nå har jeg bare ett :D

hehe..svima jeg:D Tja, de er hvite da men ble mørke fra den vinkelen. Hadde et før som var helt sorte (orginal sotet) men disse er helt klare ;)

På fangeren eller?

voila, må senke den litt mer foran :D Hvis jeg ikke skal prøve med å tre inn sånne gummigreier på fjærene bak, får se:D vad tycks?:)

Den som jeg hadde lyst på det. Girkula :D hehehe... :) den liker jeg, passer til bilen også (blå) wii ;)

Okei gutta.. jeg skal ALDRI ALDRI ALDRI mer bestille av Interdekk AS (sikkert ikke dems feil, men ja;)):D Bestilte dekk 01.04 og nå ser det jammen ut til at de kommer idag, men så er det jo klart at de må "ligge natta over" før de blir kjørt ut og da får jeg de på mandag.. De har hatt litt problemer med leverandør og slikt, men fy jeg har aldri venta så lenge på noe noengang og det er jævlig kjedelig for å si det mildt :D %#&&/"//"((/"/"&

Den bilen er STILIG da..og han har samme ratt som jeg har liggende :D RÅ bil spør du meg, og sjelden vil jeg tro ;)

Her kan du kanskje få litt info: http://www.gti-vr6.net/library/BodyAppearanceExterior_index.html#Miscellaneous

Litt ølreklame :D

Nei, det ser ikke lavt ut. Men prøv å kjør et sted hvor det ikke er så fin vei eller om vinteren når det er kommet endel snø :D

Blir omtrent som meg det, og du får ikke en garasje-jekk under uten å evnt jekke opp med org. jekken først eller kjøre oppå et par plankebiter:D Mitt råd ville vel vært å kjøpt justerbare slik at du kan stille dem ned og opp etter årstiden eventuelt. Selv om det sikkert er dyrere. Og hvis du først kjøper senkesett, kjøp fjærer og dempere for beste resultatet. Jeg har gassdempere og er rimelig førnøyd med disse ;)

Altså, slik jeg har erfart da er at det ser ganske høyt ut foran med leppa. Men det skal ikke mye til før det tar i under bilen og slik som veiene er rundt her vil ikke bilen være kjørbar om vinteren om den blir lavere. Fordi jeg satte meg nesten fast pga det tok i under denne vinteren :D Så da må det evnt bli justerbart for å få den høyere om vinteren. SLike ting bør en jo tenke på om en skal bruke bilen om vinteren og det kanskje ikke er så bra brøyting eller om du skal til hytta med dårlig vei osv :D Klart det ser mye "feitere" ut med lav bil, men så er det jo om du trenger å ta deg frem også da som må prioriteres eller om du bare skal ha den til "fin kjøring" :) Og seff kan du unngå det meste med å kjøre forsiktig. Men vinteren kan du ikke unngå hvis du bor et sted med dårlig brøyting :) Mine kloke ord:D

Eneste er at jeg har problemer om vinteren med 60/40 fordi bilen er så lav under :D så det tar i ganske lett hvis det er endel snø, eller f.eks dårlige veier med forhøyning i midten da skal det ikke mye til. Så selv om den virker ganske høy foran er det liten klaring under bilen.. men men

Altså 3 dørs er ikke noe tøffere enn 5 dørs, men det blir med smak og behag! :D

Synes ikke det er negativt med 5 dørs jeg, mer praktisk og sexy egentlig ;) høhø :D

Jeg har FK 60/40 og synes den ble litt for høy foran men dette kan jo kompenseres med senkeskåler som senker opptil 15 mm eller noe. Grunnen til det er vel at det som regel er litt mer avstand til hjulbuene foran enn det er bak. Så derfor virker det som om ræva blir lavere. Men dette kan vel variere litt ifra senkesett til senkesett antar jeg.

Det du trenger et et flatt skrujern og et stjerneskrujern. 1. Ta løs dekslene som er markert som 1,3 2. Skru løs de to skruene som holder håndtaket fast 0 og 0 3. Skru av låseknappen 2 4. Hvis du har manuelle speil, så tar du bort tuppen på det. 5. Den manuelle sveiva så er det en runding som sitter på innsiden av sveiva mot dørpanelet. Denne trykker du ut mot siden eller opp. Når den går litt ut så er det bare å dra sveiva av. 6. Så løsner du dekselet ifra bunnen og oppover (sitter fast med klips på innsiden). Når du har løsnet rundt hele, så sitter det også noen klips oppe ved rutelista. Så da bøyer du dørpanelet litt oppover og hjelper eventuelt til med flatskrujernet og drar dørpanelet løs fra den øverste lista. Ps: hvis du har elvinduer så er det omtrent det samme, bare at du må huske å ta av kontaktene til elvinduet/speilet. Dette gjelder også kontakten til låsen, men det ser du når dørpanelet er nesten av. Burde gå fint som smør! Swong, så er det av.. fjongt ;)

Rekker det ikke at du oppgir type og registreringsår/dato da så burde dem vel finne det ut av hva som passer:D

Kanskje litt gammel tråd, men vet ikke om dette passer her. Import av vrakbil, hvor kan jeg få importert en slik "delebil" billigst, og gjerne folk som har erfaringer med stedet og at de er seriøse osv. På forhånd takk!

Hva med å ta av dørpanelet på andre siden og se der da det sikkert er samme prinsippet :D

** Går utifra at du mener speedoen ** Ta bort dekslet til høyre for speedoen. Ta også bort dekslet til venstre for lysbryteren. Så kjenner du på venstresiden av lysbryteren, der er det en liten tapp som du kan trykke litt inn også drar du lysbryteren ut. Da ser du de to skruene som sitter på venstre og høyre side nede.(1 på hver side) Ta et vanlig skrujern og ta løs ramma rundt speedoen oppe i hvert hjørne slik at den løsner, dra den ut.(etter at du har skrudd ut skruene dog) Speedoen sitter i to skruer, en på venstre og en på høyre. Disse ser du når du har tatt av ramma rundt! Omtrent midt på speedoen. For å få ut speedoen, må du løfte den litt opp og bøye toppen fremover. Skal du ha det ut drar du ut kontakten bakpå, og tar det forsiktig ut.

Bare å begynne å spare da :D

Det blir bra tenker jeg. Jeg kommer nok med noen overraskelser etterhvert jeg også. Men det forblir hemmelig så lenge :D