-
Innholdsteller
399 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av stein t
-
vi i namsos hadde streetmeet på fredag å det var 13 biler der hehe ..
-
skal ta fly vi hehe;-) er det flere som skal det .. flyet går kl 7.50 på fredag
-
prøv å skruv av tenninga å vri den på ijen.... samme problem på damas bil 98mod tdi.... går i nødmodus på styreenheten.. :eek:
-
har planer om å komme vi å :-) men hvor er det. å klokke slett .. tenkte å starte fra namsos i 15 tia .. -- hvor lenge holder dere på?
-
nei da http://www.opelragger.com gå på forum;)
-
sitat fra http://www.calibra.no;) Skifte registerreim 16v/C20XE Denne jobben tar deg ca 1 time fra start til stopp. Du trenger følgende verktøy: Umbraco bits til momentnøkkelen som bygger lite. Stålbørste Diverse umbraco nøkler Kjøp deg ett registerreim sett. Da skal strammehjul og løpehjul følge med. Du burde og bytte boltene i både løpehjulet og strammehjulet da en del faktisk har fått havari pga disse knekker. Vannpumpa kan være vrien å få løs, men her er slegga din venn :) Par tips før du starter: Koble fra minus polen på batteriet. Ikke vri veiva eller kammene når reima er demontert. Det kan føre til at ventilene kræsjer med stemplene og det KAN være fatalt. Skru ut tennpluggene for å lette vridning av motoren. Vri alltid motoren i den naturlige retning så lenge ingenting annet er beskrevet. IKKE vri motoren etter kamhjulene. Sjekk moment på alle bolter du skrur til. 1. Start med å jekke opp bilen og skru av hjulet på passasjer siden. 2. Demonter luftfilter og luftmengdemåler. 3. Demontert Dynamo og Servoreim 4. Demonter registerdekselet 5. Vri veiva til nedre reimhjul står på merket sitt. 6. Skru ut de 6 braco boltene som holder nede reimhjul. Disse kan være så tilgriset at du ikke ser de. Bruk stålbørsten for å rense de før du begynner å skru. 7. Løsne strammehjulet og ta det helt av. 8. Løsne løpehjulet og ta det helt av. 9. Ta av reima. 10. Pass på å hive reima, løpe og strammehjulet med en gang så du ikke forveksler de med de nye. 11. (Valgfritt) Skru løs de tre skruene på vannpumpa og løsne denne. 12. (Valgfritt) Sett inn ny vannpumpe og sørg for at pakningen kommer riktig på plass. Skru til boltene. (Sjekk riktig moment i Haynes) 13. Sett på det nye løpehjulet med ny bolt. Stram bolten med moment (sjekk Haynes) 14. Tre på den nye reima på nedre reimhjul og sett på ytre reimhjul. Lurt å bruke nye bolter her. De skal strammes med 20nm. Pass på at veiva fortsatt står på merket sitt. 15. Tre reima opp langs løpehjulet og over kammene. Pass på at den er stram hele veien her. 16. (Kan kreve ett par ekstra hender). Tre reima over vannpumpa og sett på stramehjulet og entre skruen. 17. Holdt igjen kammene forsiktig og vri veiva forsiktig slik at all eventuell slakk blir tatt opp på strammehjul siden (venstre på illustrasjonen). 18. Stram opp strammehjulet og skru til med moment. 19. Sjekk at allt fortsatt står på merkene sine. 20. Dra motoren en runde på veiva og se at allt fortsatt står på merkene sine. 21. Ta av ledningen fra coilen til fordeleren og dra den noen runder på starteren. 22. Montert ledningen og start bilen opp. Allt skal være perfekt nå :) 23. Monter registerdeksel 24. Monter servo og dynamoreim. 25. Monter luftfilter og LMM 26. Monter hjulet og jekk ned bilen. 27. Klar for 60 000 nye KM.
-
har lyst å bygge i glasfiber å skinn:)
-
da var stereon montert .. blir omgjøringer til vinteren :puke
-
host host !!! det er en calibra med racekit:cool:
-
som jeg sier er det den vifta til venstre når du står forran bilen... det er ikke den vifta som sitter inne i bilen nei!!!!!.. .. å den fungerer på klimaannlegget. slår hun av KUPEvifta inne i bilen slutter det å kvine forran der .. starter hun KUPEvifta starter kvininga ijen...samt når econ knappen er inne slutter det ijen.. .....i den vifta i motorrommet til venstre!!!!!!!!!!!!! det er ikke cupe vifta som er gåen så det er sagt!!!!
-
forklare nermere jeg da hehe det er to vifter i fronten når du står forran bilen .er det den til venstre .. den lager sikkelig kvinelyd . .. mener den som hører klimaanlegget til .. for når econ knappen blir trykt inn blir det stille:-) :wave
-
noen som har resultater fra treffet??????
-
torx sett. låse verktøy for kamaxlene låse verktøy på veiva ellers normale verktøy skiftet for ikke så lange siden topp på en 20.16v disel. får sikkert låne det du treger på opel:)
-
Test dB Drag Racing GRATIS.... i store deler av Norge...
emne svarte i stein t sin Tor Steinar Aamodt i Bilstereo
kommer dere ikke til namsos i år?? -
Dama mi kjøpte felger til sin passat 3b, 98mod for en måned siden. og hun kjøpte 225, 45, 17. Disse går kant i kant med hjulbuen. Passet perfekt egentlig...:driving
-
dem er strøkene .. skal du ha begge sider å vilken farge har du-- har komplett både forran å bak:-)
-
for jævli:( men du fikser da dette ... ta ut forsikrings pengene å fikse alt selv ....
-
va var det jeg sa hehehehheheh
-
ikke no problem det nei ... er helt likt bortsett fra airbag da
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.