Gå til innhold

E30 Turbo

Bruker
  • Innholdsteller

    438
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av E30 Turbo

  1. Han sa det til meg, han på biltilsynet, etter han hadde snakka med, antagligvis deg! :) Traff han i finland, av alle ting, og begynte bare å snakke litt. Han sa at de hadde godkjent flere ting som hadde fått papirer fra norges teknologiske institut eller noe sånt, NTNU eller NTU, husker ikke helt. Skal inn dit nå når bilen er klar å få skrevet senkesettet og felgene i vognkortet, så kan spørre han da.
  2. Hehe :) Det er ST3R som bygger på den 2.3literen! :) Jeg var i møte med biltrangsynet like før påske. Var en annen fra nordlansområdet som hadde ringt å snakket med han som jeg bruker som kontaktperson der, ang. BMW med turboplaner. Var vel ikke deg? Han på biltilsynet snakket om at man kunne få papirer fra NTNU eller noe sånt, som de godkjenner som dokumentasjon.. Tror jeg tar turen over til TUV i Tyskland i sommer, eller om jeg venter med det til vinteren, må se hva pengene strekker til. SSperformance kunne fikse det for meg til 25K inkl. reise. Så slipper man alle leddene i det tungrodde norske systemet! Ang. ACR: Jeg MÅ bli klar, omså bilen må stå på hengeren hele helga på utstilling, i deler! Turen er booket allerede, så det er ingen bønn! :D
  3. Denne helgen har vært familiehelg, måtte bare prioritere samboer og gullungen for husfredens skyld! :) Men klarte selvfølgelig å lure meg en tur på verkstedet å pjuske litt med dashbordet når lillejenta tok seg en lur (jeg "gikk tur" heter det offesielt:)). Fikk gjort dette iallefall i helgen: Tatt ut de midterste luftedysene, som jeg aldri bruker uansett: Støpte med litt glassfiber, og tilpasset den hylsen som luftedysene sto i: Og vips, ny holder til boost og lambdamåler!: Har sparklet og lakket det nå i kveld, så i morgen gjennstår det å se hvor bra dette egentlig ble da. Har aldri rørt glassfiber tidligere så! :eek:
  4. Det er en 2.7 liter dette. Og dysene er 465cc på 3,8 bar grunntrykk. Jeg kjører 4,5 bar grunntrykk. Så dysene holder til ca. 550hk! (sier PPF) Takk takk! Håper også hjulagrene er rett, og at de kommer i morgen! Jeg lakker bare innvendig selv, utvendig blir gjort på lakkverksted. Kunne gjort det selv hadde jeg hatt en skikkelig plass å stå, men verkstedet mitt er for tiden under oppussing det også! :) Filmene er på 26,17 og 32mb. Visst du har plass hadde det vært konge! :) Ligger her og venter på deg ja! :)
  5. Diffen og MSD coilene kjøpte jeg på ebay. Samme med Haltech motorstyringen! Denne bilen slumpet jeg over da jeg lette etter et am-car prosjekt. Hadde egentlig bestemt meg for Dodge Viper blue, men da jeg så denne var meningen klar, og det er jeg glad for nå ser jeg!! :) Litt bilder fra digitalkameraet denne gang. Vanskelig å få fram fargen skikkelig, men blir vel bedre i dagslys. Lakkfirmaet som skal lakke bilen hadde ikke ledig tid å lakke den utvendig før neste fredag, så det blir en hard uke å vente.. :jail
  6. Takk takk folkens! Fargen er bare heeelt konge. Slik ser den ut på en annen bil. (var derfra jeg fikk lakk-koden fra, i USA):
  7. Hoff, bildene var skikkelig dårlige når jeg ser de nå... :(:(
  8. Hmm.. Tror du ikke hjullagrene som stod i rest kom, men var FEIL??:boxers Jaja, måtte bestille nye fra GS, så de er vel her over helga håper jeg. Får ikke montert opp bakstillinga før de er på plass :( Men, litt godnyheter er der også! Har pusset ned å lakket bilen innvendig og i bagasjerommet i dag/natt!! :eek: Fargen ble heeelt porno vil jeg si, selv om bildene lyver alt for mye. Kan være fordi de er tatt med mobilen selvfølgelig, men har ikke fått bildene fra et_casey's digitalkamera enda. Kan jo legge ved de dårlige mob.bildene uansett da..
  9. Se der ja! Nå er banen ferdbar ser det ut til... :D Kan nesten ikke vente til 9. juni mere!!
  10. Disse er meningen at skal på ACR: Traktoren også selvfølgelig.. Hehe :) Må bare gjøre oss klare med bimmer'n nå så..
  11. Vi kommer et gjeng fra finnmark. Hadde tenkt å ta turen innom tromsø først å plukke opp et par kamerater, men det er ikke noe bestemt.. Hvis vi kommer, kan vi jo kjøre mannsterk nedover! :)
  12. Har en turbo som er lite brukt, gått ca. 150 mil. Vann og oljekjølt. Innebygget wastegate, og T3 fot. Vinklet eksoshus. Holder til ca. 300-330 hk. Selges hbo. 3500,-
  13. Nei, kjør pent alle som skal på treffet, både fra og til! Er ikke noe morro å komme til eller fra treffet, med lappen i bukselomma på en politimann, eller komme i kiste eller rullestol for å sette det på spissen! KJØR PENT er min oppfordring!! :thanks
  14. Takktakk! :) Blir en fryd å ligge under bilen nå ja! Kjøpte komplett powerflex sett, utenom til stabstagene, da de skal oppgraderes etterhvert. Den gamle turbo'en ligger på verkstedet å samler støv, sammen med en 2-3 stk til.. :) Ja, den henger på som bare det! Første strøket trakk tectylen litt igjennom, men på andre strøket gikk det som en drøm å male.. Heldigvis! Tok en råtjangs på at det skulle gå bra..:thanks Fant ut at det er like greit å gjøre litt mer arbeid en bare å lakke å håpe at det ikke ruster igjen på det første året! Nå kan jeg sette meg inn i bilen med en good feeling at det er ikke mere rust å tenke på!! Å det skal bli sweet!:driving
  15. I dag er det malt strøk nr. 2 under bilen, og nå begynner det å ligne noe!!:cool: Tror det blir meget behagelig å ligge under bilen å se på sølvfargen å late som om man mekker! :) Har også gjort buret nesten helt ferdig. Bare de 2 stagene som skal gå framover igjen. Satt også inn powerflex fóringene å bærearmene. Venter bare de fordømte hjullagrene nå, så bakstillingen kan monteres igjen. Sto i rest fra koed, og ble sendt express derfra den 9. Var å sjekket sporingen i går, og pakken har ikke gått videre fra oslo enda, dit den kom om morningen den 10. Posten altså..:deng Litt bilder fra i dag:
  16. Vet ikke hvordan reglene er på det, men tanken skal tilbake på plass igjen! Ang reservehjul, så eksisterer det jo ikke på en del nyere biler! Da er det heller en liten luftkompressor og en boks med lappeskum! Det har jeg liggende i bilen uansett.. Å bytte hjul tar for lang tid! :) Ja, de satt noe inne hel*ete! Klarte ikke presse de ut, så da var det like greit å brenne de ut!
  17. Kveldens update: Lakkert første strøk under bilen med sølv metallic arcanol. Lakket bærebru, bærearmer og navene bak. Fått tilpasset og satt fast hovedbøylen til buret. Bilder:
  18. Jeg kjøpte zinksett her: http://new.gasolin.no/index.php?main_page=product_info&cPath=31&products_id=347&zenid=6a08ef182c0d6f4993ad252f2b738de0 Grunnet med powercoat. Og skal lakke understellsdelene og under bilen med arcanol sølv metallic. Bilder av lakkering kommer sikkert i kveld! Nå bærer det opp i verkstedet, igjen.. Huff, kjærringa liker det ikke! blah Har liggende på maskinen, men ingen plass å hoste dem.. :(
  19. Litt update: Har fått deler fra danmark, men selvfølgelig manglet bakhjulslagrene. Blir ettersendt.. :( Ellers har jeg presset ut foringene i bakstillingen (bærearms foringene måtte brennes ut), pusset ned og zinkbehandlet bærebrua, og grunnet den. Litt bilder:
  20. Har det fortsatt ja! Flott, mørk rummling av det! Var meget fornøyd med lyden..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår