Bast

Jaja.. Nå gir jeg opp.. Dette blir litt for avansert for meg, men jeg kan da legge ut det jeg har gjort.. Må nevnes at dette er min fjerde mod noen gang da..

Hva har du av Vw? Golf III er mest interessant..

Skal prøve å få scannet de inn å sendt de til deg.. Har dem ikke her akkurat nå, men i løpet av det par dager så skal jeg nok ha ordnet det..

Og en ting til jeg kom til å tenke på.. Er nok kanskje lettest å komme til alt om du tar av fronten.. Noe som er gjort på 10 min.. Etter som motoren sitter så langt fram så er det vondt å komme til de skruene på innsuget tenker jeg..

Er du interessert i tegninger og slik av motoren så har jeg det liggende.. Har aldri bytta topp-pakning på den, men tror ikke du trenger noe spesialt verktøy akkurat.. Har i hvert fall tegning med moment og hvordan du skal dra igjen boltene.. Hvis dem sier på vag at det bare er 10 bolter så er det tull.. Det er 20.. Bestilte pakning og sett jeg, men dem sa det var 10.. Så på motoren så var det 20 gitt.. Si i fra hvis du trenger tegninger.. Skal jeg prøve å scanne det inn til deg..

Syns nå ikke bensinforbruket på Vr6'en var noe avskrekkende heller jeg men.. Skulle til oslo sammen med noen kompiser å levere et par Hiace'er.. Den ene hiace'en skulle taue den andre noe som vi fort fant ut ikke ble aktuelt når vi kom til oppover bakkene.. Vi stoppe å hektet på den ene hiace på min vr6. Hadde full tank da vi dro og når vi kom opp igjen hadde jeg brukt 30 liter. Er 15 mil hver vei til oslo fra Brumunddal. Da hadde jeg en Hiace bak meg på tur ned til oslo og 4 stk i bilen på tur hjem og den brukte ikke noe mer enn 1 liter på mila.. Ved blandet kjøring sånn ellers lå den på 1,2.. Det er ikke så mye det..

Min 1993 mod Vr6 som jeg hadde gjorde nå 240 den på speedometeret.. Den bilen var helt orginal bortsett i fra K&N filter..

Har du noen sider på nettet som jeg kan gå inn å sjekke det på eller? Om det er noe interiør i sverige?

Det gjør det sikkert.. Men jeg jobber slik at jeg ikke kommer meg dit i åpningstidene.. Får prøve å ta en ringerunde å høre.. Liksom ikke noe pent med en ødelagt sete..

Sete jeg trenger da og ikke ryggen.. Kikka på Nbs i stad.. Nesten 6 lapper skal dem ha for et interiør.. Syns det er litt drøy når jeg bare trenger den minste dele av baksetet.. Resten er greit.. Sånn stoff som det her jeg trenger i hvert fall: http://193.213.24.227:8080/4daction/WA_Home_Page/Bilder/?Varegruppe=0072&Vare=09254&Bilde=1&Lager=&ASP=1237&Type=VW&Model=Golf&Year=1992

Har orginal Vr6 til salgs jeg som det trengs å gjøres litt med.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=45124

Går jo ann å høre med dem, men det koster vel skjorta å kjøpe noe slikt der.. Og som du sa så selger dem sikkert bare hele sett..

Var å kjøpte meg en Golf 3 Gti på lørdag.. Der er den ene delen av baksetet ødelagt.. Den minste delen som er bak førersetet.. Noen som har noe slikt liggende å slenge? Prøve å få tatt bilde av stoffet så jeg får likt..

Rundt 10 hvis ikke kan den stå der..

WORD!!!!

Ja, det er visst det virker det som.. Du må dreie bremseskivene forran.. Fikse en eksoslekasje.. Bytte foringer bak.. Kan evt leveres eu-godkjent,men med manglene.. Dette koster da 1500,- ekstra..

Hver mulighet jeg får!!!! Nei, jeg gjør nok ikke det.. Sa bare meningen min jeg.. En golf 2 er ikke mye pen uten 90 fangere.. Og hvis "oldschool" er å få bilen tilbake til 60-70 åra så hvorfor servo? Knapt oppfunnet på tyske biler.. Men som jeg også skrev.. Hver sin smak.. Dere må takle å få litt kritikk og høre andres synspunkter uten at dere blåser opp brystkassa.. :op

Hver sin smak.. Men å ta av 90 fangere for å sette på vanlig gamle fanger?? Takker meg til Golf III.. Mer komfor samt en MYE penere bil.. Og en ting.. Hvorfor sette på servo hvis det skal være en oldschool?? Må være tøft med muskelservo i stedet da skulle en tro..

Motoren har kun gått 12000 km!!!!! Plukket ut i fra vrakbil i 94 og siden har den ligget å støvet ned.. Motoren er i deler så den må settes sammen.. Veiva er kontollert for skakkheter så den er helt rett.. Råder og stempler er merket så det får tilbake sin gamle plass.. Følger med ledningsnett med hjerne og alt av slanger til motorrommet.. Innmaten i girkassa følger også med.. Huset ble ødelagt i kollisjonen.. Dette er en strøken motor.. Ingen som tror på at den har gått 12000 så kan dem komme å se på den og bedømme selv.. Kan evt ta noe bilder av det.. Bud ønskes.. 41 24 51 39 sorholm@hotmail.com

Får du tatt noe bilder av det å lagt ut eller sendte til meg på mail?? steinar.orholm@c2i.net

Mye for a3 interiøret? Mulig at det passer i golf 3?

Golf 1,2,3 eller 4 deler a?

opp

Clutchen på golf 3 er selvjusterende den..

Drivverket til Jonus er vel orginalt.. Det tåler da å kjøre 10,07 på 402 meter det.. Tåler vel fint 400 det drivverket da skulle en tro..