gtr-gal

Drit i været. det er bare enkelte byger.Både bilene og vi tåler da litt vann.... Håper på våt veibane. da kommer jeg i BREI firhjulsladd. hehe..

Akkurat ferdig å bytte turbo på gtr'n min. Den har spyttet olje fra dumpventilen i ca en måned. Til slutt tok turbo'n kveld og ba pent om å bli pensjonert. Fikk tak i en som var overhalt for et år siden og ikke brukt etter det til fem(5)tusen.... hehe... griseflaks.. Men veivhusventilasjonen(?) driver å små"lekker" olje. noen som vet hva det kommer av?? På tide å hente tak i ny stempler??

Få valset hjulbuene dine og trøkk på borbet A 9x16 hele veien rundt. Det går hvis du hiver på 205 dekk.. Hadde det på 323bgf'n som jeg hadde. Det ble sinnsykt rått, med et senkesett og styling. Bare synd han som kjøpt bilen har knust den ellers skulle du fått noen bilder... Dette er felger det er mulig å få kjøpt billig brukt. bmw eiere elsker disse felgene...

Et skikkelig streetmeet i trondheim hadde vært på sin plass. Har vært på noen treff her oppe,men det kan ikke måle seg med de treffene vi har i Bergen. Det minst et par hundre biler så pleier vi å avslutte treffet med at alle bilene kjører en kollone gjennom sentrum.. pluss litt dr.. utenfor byn. Hadde vært artig om vi hadde vært gøyt å få til noe sånt her oppe også. Ikea leangen neste søndag klokken seks?? noen som er med?? Dra ut 240, 200, skyline eller mor sin mercedes og kom...!! "keep on burning" just for fun

bra og bra... 1,8 doch går greit. Det er 136 hk orginalt. med skikkelige demper\fjærer\ dekk vil du jo få et godt veigrep i tillegg. chip filter og eksos så har du plutslig en 15-20 ekstra. Med 323bgf'n klarer du over 200 km\t og det er jo over dobbelt så fort som vi har lov til å kjøre her i landet og dessuten tar den de fleste gti bilene i aksen..... Egentlig en artig sak. I tyskland skal det vistnok være mulig å få tak i denne i en gt utgave. Har aldri sett den men det skal finnes. Hadde jo vært artig å bygge f'n om til en gtr .......

hallay.. 323 bgf (med vippelykter) er en meget gunstig bil for en nybegynner. Går meget bra...Har selv hatt en med fult styling kit fra http://www.pakfeifer.at . Vil anbefale deg denne bil. men kjøp den med 1,8 doch. med eksos, filter og en chip er du oppe i ca 150hk.(ca 6000.-kroner). Går meget bra...Forsikring på meg den gang var ca 6000.- i året delkasko. Lett bil å skru på om nødvendig og lett å få tak i deler.. Lykke til

he he...... pass deg ph! Trives faktisk ganske bra. merkene?? sendt?? Ny by nye muligheter!! eller noe sånn..

vi skulle absolutt fått til et gatebil treff for alt som har med mazda å gjøre. Skulle feks hatt et treff i midt norge eks trondheim. på lonke banen ok bane. Der e det ganske gunstig for alle fra alle deler av landet å komme seg til. Hva sier dere?? Noe å prøve på?? Noen interesserte??

var den første i norge som styla en 323 bgf med pakfeifer sitt kit. Ganske fett.... bra passform. Men ikke bestill det fra ast!!! Gå heller inn på http://www.pakfeifer.at og bestill det selv. da sparer du mange mange tusen....

hvor mye skal du ha for flensene da?????

skifte clutsj på en gt er en drøm. skulle skiftet tre ganger på en gt i stedet for på gtr'en.. e drit lei av å ta ut girkassen......... slit slit og atter slit.... se på clutsj skifte på en gt som en søndagstur i parken. og skifte av clutsj på en gtr som en mandags morgen på jobb når du e jæ.... fyllesyk.. kos deg..

turboen til gtren er: RHF6 IHI TURBO. turbo spec: vj23 9204 parts no: bpc8 D

Biltilsynet hadde ingen kommentar verken til meg eller en kompis når vi godkjente bilene våre.... men du vet jo aldri.... det kan være en pirkete gammel gubbe som ser på bilen

darkstar: stikk innom pollyen (polly motorsport) neste gang du e inne i bergen sentrum. han e rimelig oppegående på priser og slik og så e han jævli behjelpelig med alt mulig. han holder til rett over puddefjordbroen ned mot laksevåg..'

noen som vet om noen sider med stylig til astro?? vanskelig å finne men det finnes...... Skulle så gjerne hatt meg et fullt kit til bilen. og er ikke serlig flink til å støpe glassfiber selv

jepp det var jeg som kjørte den sølv grå. trenger en turbo fort som f.... 16 - 18 tusen e syk pris orginal overhal hos turbo service er 12000. orginal ny er 32500-. de fleste turboene ligger på ca 12000. men det varierer litt med tanke på at det ikke er alle som passer helt på gtr'en, dette medfører en del ommbyggin. du som hadde en kan ikke du sende meg en mail med hva du skal ha for den og evt om den er overhal++++++..... mazdafun Bøtta?? email. krissylta@yahoo.no

eventuelt om noen har dele\turbo nummeret til den orginale. slik at jeg kan sammenligne forskjellige typer å finne en som "passer".

hvis du kjører bilen godt varm for du skal måle co'en går både gtr'en og gtx'en igjennom uten kat.. Har i værtfall gjort det i de tillfellene jeg har hørt om.

Vålerbanen tok litt av og ladetrykket ble litt for høyt etterhvert som adrenalinet bruste mer og mer. Noen som vet om en turbo til gtren???? orginal eller et eller annet slik at jeg får den på veien slik at jeg får kjørt på rudskogen?? Er det også noen som har delenummeret på ebc red stuff bremser til gtren. bremsene tok også kveld på banen, selv om de er nogså nye.........