Leo323

noen som vet om fin 240/740 som skal selges?

http://pics.autodb.no/1068/1068502-bilde5-bilde013.jpg

jepp legger til bilde om 5 minutter, den ble solgt i dag, 55 000kr, ikke sjanse i havet for at jeg betaler det, men bilen var strøken bortsett fra de tinga jeg nevnte, nye dempere og fjærer, nye bremser, akkurat justert motoren hos volvo, nye 17" med 225 lavprofil, svart delskinn som så nytt ut. men 55000 er altfor mye, da kjøper jeg heller en bygd 240 hehehe, ja er interessant, send meg info på pm! skal lete litt i sverige og, men vet ikke om det blir lønnsomt.

hva er begrensninga over 200hk med org b230et? rådene? blokka? hjelper en større intercooler noe? er det katalysator på en 86mod og hva veier den?(740tic) hjelper stab stag mye og må jeg ribbe bilen baki for å montere bak? har lyst på kam, hvilken kam liker dere best? hva gjør en org 740 0-100 på org trykk, og hva greiern det på med maks trykk uten at det piner motoren? mvh Leo

jeg kan få en 86` 740tic for 50 000kr, 250 000km, b230et, 17"m nye 225, uorig lakk fra 98. litt overflaterust i kanten på skjermene, vann i reservehjulbrønnen, svak ventiltikking (eller fra løfterne eller noe annet) eiern sier det kom da han bytta kam,(han sa den ga mer effekt på lavt turtall, som egentlig er det stikk motsatte av det jeg vil ha), hva koster det å fikse det om det er ventiltikking? bør jeg få bilen vesentlig billigere da? jeg vil ha over 200hk uten at det dreper maskina, er b230et god for det over tid? hørt at det er svake råder, men tåler de 200-220hk lenge? er det kat på disse bilene org? glemte å sjekke da jeg så på bilen. hvis jeg kjøper grenrør og eff hele veien, konefilter og en skikkelig kam, hva kan jeg få ut av bilen? planen min er å kjøpe en ferdig bygd motor senere, så legger ikke mer i motoren om det ikke trengs for at den skal tåle 220hk. vet noen hvor jeg kan få shortshift til den? og hvor mye er det å tjene på større intercooler?

hvilken motor og girkasse sitter i en 86mod 740tic? er det b230et? denne motoren er etter hva jeg har hørt god for 200hp bare ved å stille opp trykket, uten at den slites særlig av det, stemmer det? mvh Leo

så på en 740 i dag, 86mod tic. koksgrå med delskinn.gått 255000km. fant to nesten usynlige bulker på den (døra kommet borti noe, men ingen skade på lakken), var litt rust på skjermene (kanten over hjulene) var mest overflaterust bortsett fra på venstre side bak der skjermen går litt lenger ned hvor fangern festes. fangern foran var litt skeiv, satt så stramt at jeg kunne gynge bilen med den uten at det rikka seg så var ikke noe knekte fester, men sto litt lavere på den ene sia enn på andre, (tegn på at den har vært retta?), var fukt og små vanndammer i reservehjulbrønnen, ser ut som det kom inn gjenom et lite lokk som så ut til å være prøvd tetta, lukta gammelt vann. under diffen fant jeg en ca 20cm bred svetteflekk langs "skjøten", kjente på den og det var ikke fuktig, men noe må ha bindt støvet. hva kan det være? er den rom, eller utslitt? hørte ingen lyder når jeg prøvde den. på panseret var det merke etter en ganske stor steinsprut, var ikke noe rust på innsia av dørene eller andre steder. motoren tikka svakt, ikke plagsomt men kan være hva som helst, han sa at lyden kom da han bytta kam, men er ikke helt sikker. motoren gikk pent. det var helt nye 17" med 225 lavprof dekk, diffbrems nye klosser og skiver foran, nye dempere foran og foringer. og bilen kjentes veldig tight og fin ut. han ville ha 55 lapper, men er nok prutningsmonn, hva synes dere om feilene, og prisen? Mvh Leonard Ringstad

kjøpe ferdige bredda skjermer?

en kilometer i sekundet, right, får 81,1 meter i sekundet jeg 292 000m pr time delt på 3600?

en kilometer i sekundet, right, får 81,1 meter i sekundet jeg 292 000m pr sekund delt på 3600?

nettopp det at den IKKE er satt opp til drifting da

utrolig pen,eneste jeg ikke likte var nakkestøttene, med de originale hadde du fått 100% her

er det stor jobb?

fin bil..............

Jeg skal koste på bilen hellakkering, og vil ha den svart metallic, er det noen som kan lage en preview til meg i photoshop? hadde satt stor pris på det! har dette mobilbilde, men om det ikke er bra nok har jeg flere Mvh Bassaddict edit: prøver å bestemme meg for enten lakke felgene svarte, eller hvite, hadde vært veldig ålreit om noen kunne lakke i begge variantene!

syns han skulle spart seg for begge, alternativt brukt supra spoilern, men veldig strøken crx!

hahaha mye bra litt offtopic men driver dahlback å skryter på seg ting som ikke er sant? konkret eksempel? har hørt det mange ganger nå

AE86 hemi cuda osv

skjønner ikke hva du finner tilfredtstillende med lyden i gt4, selv veåtterne høres surere ut en mopeder

heheh vet det, tenkte ikke over det før jeg så bildene etterpå, er en shorts forresten. og det er ingen bakseter å krype til :P . ekke mitt kamera, men kan finne det ut. er nok ingen turbo i bilen (enda) prøver å bestemme meg for enten 1,8gt motoren eller gtx, men det blir ikke bygd no før i vinter målerne er der siden jeg fant ut den harde måten at oljelampa ikke lyser, røyk en pakning i vinter og jeg har utrolig irriterende tikking fra løfterne på grunn av det.

driver å øver på å treffe tøffe vinkler. ekke lett! blei nok en 40 bilder disse er tatt ut fra hva syns dere?

motorrens hjalp ikke meg i det hele tatt heller. :mad:

er det to lambdasonder på bilen min?

mazdaen min er snart ferdig for i år, ting jeg har fiksa/modda er: nye bremsekalippere og skiver fjærer simons eksos gauges (oljetrykk oljetemp og volt) felger (15"tsw, 500kr brukt :P) med nye dekk fra jobben 195/45 luici ratt kule matter ny frontrute stereo: frontsett, 6*9, sub det som står igjen i år er lydisolering i hele bilen, har ribba den baki, må abre få kjøpt mattene, samt kjøpe et sportsete og trekke om det andre. sånn ser bilen ut i skrivende stund planer for neste år: enten kjøpe en gtx/gtr donorbil å byne å skru, eller 1,8doch med eller uten turbo og hellakkering.

jepp! og her er resultatet: