-
Innholdsteller
1,602 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av ArraKiss
-
Jeg handlet Miltek. Utrolig god passform og ikke minst rustfritt kvalitet. Anbefaler det å evt. bestille fra Awesome-gti.co.uk
-
Såh.. Går går med planer om å hive inn en DvD spiller i vogna utpå sommeren. Sitter nå er Concert I spiller der og det er BOSE anlegg... Jeg vet at FIS info vil forsvinne når jeg bytter men er det noe annet stress jeg må tenke på her? Hvordan er det med plass baki der? Har ikke kikket inni der før å er småredd for at det skal velte ut kabler som jeg ikke veit hvor skal... Vil alt av Bose ink. sub fungere som normalt med f.eks en Kenwood eller Pioneer Hovedenhet? Takker for svar!
-
Det eneste jeg kan si er at det er et meget kjent fenomen at instrumentpanelene tar kvelden på disse bilene. Så om det har begynt å "fuske" så kan det fort bli verre. Desverre... Men kjør en diagnose.. selvom jeg ikke tror det vil hjelpe stort. Kan jo være en føler som er gåen eller sliten!? Da kommer isåfall feilmeldinger opp på diagnosen. Greit å uansett få det utelukket.. Lykke til!
-
Norsk bildelsenter Norsk Bildelsenter bør kunne hjelpe deg eller du kan høre med Alt av trimmingsdeler til moderat gate til ekstrem racing | KRB Trading De filterne jeg fant på Bsbildeler var stort sett universalfilter. Noe fungerer nok greit men om du ønsker optimal ytelse uavhengig om du velger bruk av filterboksen eller åpent bør du gå for et som er tilpasset din motortype. Finner jo også mye snacks på Ebay for en billig penge...
-
Dette med import må du føle på selv. har vært inne på tanken mange ganger med nettopp de "fallgruvene" de nevner her har stoppet meg. Nå skal det sies at de fleste jeg kjenner som har importert ikke har hatt nevneverdige mer problemer med bilene sine enn de som har kjøpt i Norge. Det er jo tross alt samme bil. De problemene som TT er mest kjent for er; Feil med el.vinduer som ikke lukkes, Instrumenthuset klikker, Bose- anlegget klikker + sikkert noen andre småting som andre kan nevne!? Ligger jo en god del TT'er ute på Finn.no hvertfall og dette er jo absolutt årstiden å kjøpe på med tanke på pris. Har fulgt med og ser at prisene alltid går ned noen hakk på denne tiden. Lykke til med kjøp av en vanvittig artig bil å eie :)
-
Kjøp vanlig innsatsfilter fra K&N eller Greenfilter og borr hull i bunn av den orginale luftfilterboksen din, da får du masse masse lyd. Dropp dumpventil, det gjør mer skade enn nytte... Sats heller på en Forge resirkventil i kombinasjon med ovennevnte mod. så får du masse lyd og unngår skader
-
Jeg får ta æren av å knuse drømmen din jeg da... Mulig? Joda, alt er mulig... Men her snakker vi en seriøst stor jobb, er så mye forskjellig på disse utgavene at det er like greit å kjøpe seg en GTi med en gang. Nokså kostbart med andre ord...
-
Ang. vinduet som ikke går opp og ned når døra åpnes/lukkes Prøv dette: - Close door and turn ignition on. - Run window up to top position (fully closed). - Release window regulator switch. - Pull window regulator switch up again, and hold in position longer than 1 second. - Run window down to bottom position (fully open) by pressing window regulator switch down. - Run window up to top position (fully closed). - Release window regulator switch. - Pull window regulator switch up again, and hold in position longer than 1 second. - Basic setting for window regulator is now activated. - Activate "one-touch" opening and closing function. Forøvrig, er dørlåsene en kjent svakhet på TT som med fordel kan byttes med en "oppgradert" versjon. Har aldri byttet selv så kjenner ikke til vanskelighetsgraden med å bytte.
-
Strøken vogn du har der:) Lykke til med salg!
-
Vet ikke om denne havner på rett sted men er sikkert noen som kan trå til.. Hvilket program anbefales for å lage en "film/slideshow" av bilder man har tatt det være seg med mobil eller digitalkamera. Vil gjerne ha muligheten til å legge på musikk evt. tekst på enklest mulig måte. Og om det finnes muligheter for å legge inn små filmsnutter tatt med mobil innimellom bildene er det også et pluss... håper noen skjønner hva jeg mener, vet jo ikke hva jeg er på jakt etter så hehe..
-
Jepp, fant en med en gang... takker for tipset :)
-
Max blodpris på OWP (2500,-) når man får den for 800,- på Ebay...
-
Pen bil, pene bilder... Må ta en TT photoshoot en dag neste sesong vi når jeg er ferdig! Hvor kjøpte du den V6 spoilersatsen forresten?
-
Akkurat det med frisørgreiene skulle jeg likt å vite selv...
-
Håper snart å ha vinterhus for bilen klart. Er selvsagt ikke aktuelt å kjøre denne bilen vinterstid:) Ellers har planene begynt å legges for vinteren og de er som følger: - Av med folie på med lakk :) - Lakke speilkåper sorte - Tone rutene rundtom i en relativt lys nyanse - Nye gulvmatter - Felger vuderer både 19" og 20" - Gewinde - Bakrutesenker med haifinneantenne (Rieger) - 3.2 Spoiler eller ad-on spoiler - R-frame leppe blir montert - Hekkskjørt byttes ut - Montere nytt luftfilter - Forge resirk. ventil blir montert - Boostmåler må inn - SERIØS vask og rens av alt i motorrom. - Lakk av motordeksler Så sånn er det... Tips, forslag, ros og ris taes gjerne imot!
-
Forresten gjør vel TT 180Hk FWD 0-100 på 7,9 og ikke 7,4? Ikke ute ettter å ta deg her, bare lurer på om det er forskjellige tall ute å går :) Vet at 225q utgaven klarer 6,7
-
Tydeligvis litt forskjellige fakta ute å går. 2004 modellen SLK 200 har en 4 sylindret 1.8 liters kompressormatet 163Hk og 240Nm ved 3000/o sterk motor og veier utifra mine oppslag 1.414Kg og 0-100 gjøres på 7,9. Dette forutsatt at man velger 6 trinns manuell utgave. Velger man 5-trinns automat havner man på 0-100 8,3. 2000 Modellen SLK 200 har samme motor som 04 modellen (bortsett fra selvsagte endringer) Kompressormatet 163Hk og 230Nm ved 2500/o sterk motor og veier utifra mine oppslag 1195Kg. Hva med modeller før 00 vet jeg ikke, men la oss ikke håpe han går for disse :)
-
Da kommer det også litt ann på hvilken TT utgave han har tenkt seg. SLK med sine 163Hk blir nok ikke knust av den tyngre 180Hk TT'en.... 225Q utgaven derimot vil nok SLK'n ha problemer med :)
-
Uansett hva du velger vil du nok bli godt fornøyd. Hadde jeg skulle handlet meg Golf IV igjen måtte det bli en GTi (150Hk) Jubileum (180Hk) eller en 150Hk GT-TDi. Av svakheter så er det som andre nevner ikke så altfor gæli med Golf Iv, det er vel heller at det kan bli mye småtteri... Vindusmekanismen er ofte (hvertfall opp til 02 mod) en liten svakhet men lett og billig å ordne. Girkassen på enkelte av de tidligere modellene har vist noen svakheter, samt at dørlåser/mekanisme har sviktet ved andre. SÅ alt i alt er det ikke så altfor ille på disse bilene. 150Hk holder til å begynne med i den lille bilen, å som du nevner skal det hverken mye tid eller penger til for å få den opp mot 200 tallet. Lykke til med valget av bil :)
-
:roll: :roll: Gullkorn!! Tilbake til spørsmålet... Begge bilene er flotte saker, valget mitt falt dog på en TT. Det er tross alt noe helt eget ved en TT, den er jo allerede en klassiker. TT'en er jo desto tyngre enn SLK (235kg for å være nøyaktig) å dette er jo kanskje noe å ta med i beregningen når det kommer til kjøreegenskaper. Jeg stortrives i min TT og må si jeg føler meg hakket mer komfortabel i TT kupeen enn i en SLK, men dette er da min objektive mening. Plassen er jo en annen ting.. nå nevner ikke du om du skal gå for TT roadster eller Coupè, men om du kjører TT coupè opp mot SLK så er det særs lite plass i en SLK i forhold til en TT Coupè. Spes om du har taket nede på din SLK. Dette er bare noen av mine synspunkter... ønsker deg lykke til med valg av bil og du er hjertelig velkommen hit i "TT-klubben" om valget blir en Audi:)
-
Nå er det vel ikke wiren som er røket som det blir nevnt lenger opp her, men plastklipsen som wiren går gjennom. Får kjøpt forsterket utgave i metall. Grei jobb å skifte, bare kjedelig... Gjorde det på Bolfen før det rakk å knekke, å det var i grevens tid så jeg da jeg åpnet å kikket inn der :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.