KloA

nappe av ledningen fra føleren der fremme på motoren, sitter vel fremme på blokka en plass eller nei, må vel koble ledningen på + men kom vel litt sent dette ?

jøss, veldig detaljert forklaring, liker sånt, takk selbekk =) men ehh, om jordens admosfæretrykk er 1 bar, hva er da utganspunktet til skalaen ? (0 bar)

0,65 bar når ? på tomgang ligger den på -0,8 , har ikke fått sett så nøye etter når jeg kjører.. 0,65 på max rpm eller hele tiden?

hm, ja. fant det, takk ;) hva skal den ligge på til vanlig, med en stock g60?

hørte en plass at man IKKE skal/kan splitte vaakuum-tjafs?

tjohei, fikk meg en billig boostmåler idag, så jeg har noe å fylle opp hullet der nederst i dashen med (noen har røska ut instrumentene som sto der fra før, sto det kanskje boostmåler originalt ?) problemet mitt nå er, uten at jeg har sjekket det opp noe nærmere : hvor henter jeg vaakuum til måleren ? gjerne med bilder og store fargerike piler ;) edit : på en g60 såklart.

alt fikses med dremel ;)

http://www.awesome-gti.co.uk/vw%20corrado/styling.html <- der har de , så slipper en tdi å dø ;)

riller fra skjermen til en transporter tdi regner jeg med han mente =)

småtterier altså =)

befinner seg hvor ?

dæven, grom eksos, kanskje lage penere stuss på den ?

hengerfeste på corrado ? dæven.

koble strøm rett på motoren bake ? eller har du tatt ut den og ?

hadde forsikring hos sparebank1 (det er vel if?) før, men de hadde veldig lite lyst til å forsikre radoen =\ rødlistet sa de =\ .. så sjekket med gjensidige, på meg. 23 år, sikkert 0 bonus : 5500 for ansvar og 6500 for delkasko, 22k for full kasko... endte med at jeg registrerte den på pappa, 2800,- året for ansvar =p ja, jeg er gnien.

whii =)

woop, da har jeg brukt halve lørdagen på å bygge ny hattehylle og ny dørk. har ikke bilder av dørken enda, men her er av hattehylla : Har bilder av byggingen også om noen vil se , men jeg er ikke verdens beste på håndtverk , så =p

tror den fargen der hadde kledd deg jeg =)

wuhuu! verkstedet som hadde lova å holde av en annen strøken g60 til meg for 40 000,- solgte den til en ansatt for 30 000 =\ men! det betyr at jeg ikke trenger å kvitte meg med den jeg har. happy days =) har skiftet hjullager og spindel bak på høyre side nå, og bærekule fremme på høyre side, den gamle var HELT gåen , tørt inni der , og romslig... i morgen blir det nytt batteri, ny spenningsregulator , nye dekk , ny forsterker og kanskje noe annet godis =) Fremdeles ingen som har noe interiør som er i bra stand å selge ? helst skinn/delskinn =)

og venstre, og litt bak. veldig diskrèt da.. ville neppe lakka den slik selv...

selges for 35000,- hvis noen kjøper den snart, har en annen corrado på hånden, men må ta den senest mandag =\ nye dempere foran , årsavgift betalt, og det er vel fremdeles fri omregistrering.

vi elsker jordingsfeil \o/

over 100 grader betyr ikke nødvendigvis koking, hadde en passat 1.8i som konstant lå på rundt 110... uten å koke.

hyl! fikk skifta dempere idag og bilen var som en drøm å kjøre, ble kvitt den skumle sporinga samtidig ;) ... så tok den ut en tur, kjørte opp en bakke (over ei bru da) og gira opp i 4. KLONK sa det :drive2 stoppa på andre sia for å kjøpe is, og guess what : ingen start på bilen =\ viste seg at bakre motorfeste enten er knekt eller borte vekk og det på venstre side er nyknekt (bytta det for en måned siden =\ ) tror starteren fikk seg en kakk også, måtte halte hjem med en jekkestropp til å holde motoren på plass ;) ...

*kremtharkhost* ... min bil er til salgs, i nordnorge =p