henning_dt85

så det å bare ta av ventilen og sette den på igjen kan gjøre det mye bedre? det skal jeg prøve. Får denne strøm direkte fra batteriet ( + ledningen), fordi det kan også være ledningsbrudd...? Den gikk faktisk bra på tomgang i dag,da den stod i oppoverbakke, men ellers så var den ganske lei....

skal skifte til "kvalitetsstift og kondensator" i morgen, skiftet ludtfilter i dag, og snakka med en som hadde lik bil før. Han mener det kan være tomgangsjusteringsventilen ( en liten sølvboks på forgasseren). Han mente den ville lage en klikkelyd hvis man skrudde på tenninga og nappet ut kontakten. det gjorde det ikke,så får prøve å bytte den.....

hmm,trodde ngk plugger var ok jeg? de andre tenningsdelene jeg har fått fra biltema har funket veldig bra, har forresten også satt på originalcoilen igjen,kjente ingen forskjell men...

skiftet plugger i dag og justerte litt, da klarte jeg å holde liv i tomgangen 15 sekunder :D det var med alt lys skrudd av, den er vekk igjen nå :(

det var originalmontert plastfangere på min, kromfangerne passet rett inn, eneste som er litt dumt er de plastgreiene som er satt inn i fram og bakskjermer for å holde plasten oppe .....

hmm.....har kjøpt en ny flens, ifølge faren til en kamerat kan disse bli ganske morkne, og han synes ikke forgasseren min satt spesielt godt heller ( litt lealaus liksom). Man flottøren kan bare bli feil sånn uten videre...?

ser du etter liten plastfanger så har jeg en liggende.... på http://www.volkswarenhaus.de selger de nye kromfangere...

få opp noen bilder av verdens kuleste bil :D

men da har du noen fete speil og da ;) men jeg skal bytte skjermene nå snart,så da gidder jeg ikke å borre de svære hulla foran hjulbuen som det er originalt. Da setter jeg dem heller der de er satt på 2`ern, og bruker 2`erblinkers....... synes det kunne bli fett.....

kjøper man nye framskjermer så er det ikke hull til blinklys, kunne tenke meg på sette på noen snertne 2`erblinkers ( hvite såklart), bak hjulbuen... det hadde vært rått

hvis dette passer så MÅ jeg ha sånne....:D

fått den til å starte nå, skiftet coil,stift,rotor og lokket ( alt er fra biltema :O), nå funker den ganske greit, men går rykkete/ujevnt i nedoverbakke ( når jeg slipper gassen). Forgasserflensen er bra, hva kan være feil da?

hei! har nå kjørt ca.5000 km med bilen min på 3 uker. For en 2 uker siden måtte jeg stille tomgangen min, men for en uke siden,så ble den dårlig igjen. Stilte på det,og den gikk greit,utenom kanskje den var stillt litt feil.( begynnte å smelle i potta da jeg slapp gassen i nedoverbakke) Nå på torsdag så begynnte den å gå pissdårlig, sur og dårlig respons på gassen ( gikk litt tid før den begynnte å reagere, men den funket brukbart). Stilte den ikke mer da. I dag så ville den ikke gjøre annet enn å smelle og ikke gå over 3000 rpm. Kan forgasserflensen være morken? Andre ting? Vakumslanger og sånt er bra..... så var det tenningen.... Jeg tenkte at kanskje ikke biltemastiften holdt så mye lenger enn 5000km, så jeg tok opp fordelerlokket for å sjekke. Den så grei ut, men når jeg skrudde dette sammen igjen ( bare tok på lokket og pluggledningene) så ville den ikke gå særlig bra ( gå full gass så klarte den å kave seg opp på 500 rpm). tok det av igjen, da ville det ikke tenne i det hele tatt. Kommer ikke gnist fra coilen engang. Hva må jeg gjøre.....? Oppdaget en sprekk i fordelerlokket,så den skal byttes uansett....

fett, det har jeg sett,og har lurt på hva det er......

fett prosjekt! OT; hva er angle eyes,har du noen bilder av det...?

skal du bygge old-school så har jeg en kurv til deg ( den som er i midtkonsollen :D) jeg skjønner godt at du vil ha de små baklyktene, det er ikke noe man ser hver dag ;), også at du vil ha mexicobeige,det er en barsk farge ;)

lagt masse brei og kjørt gris på vinterføret ( vanskelig,siden bilen er ganske god på vinterføre...). Ellers så har den gamle viftereima skreket som en stukken gris, skifta den i dag,og det ble faktisk verre :( ellers så går det bra...... sveiseapp. skal jo snart kjøpes inn,da skal det bli litt orden på`n :D. Ellers så går den ganske bra,kjørte med den til svinesund lørdag, og klarte å få spm. opp i 160 opp en bakke ( omtrent like lang og like bratt som lierbakken) med 4 pers og bagasje ( når spm. mitt viser 100 så går den faktisk bare i 84, i følge telleren etter liertoppen,hehe)

ja,det er jo det. skal kjøpe meg sveiseapparat,da blir nok bilen mer å ha. har dårlig råd nå, skal bytte masse karosserideler på 2`ern.... :(

ja,det kunne jeg tenke meg.... :)

fett ;)

oppdaget 2 rusthull på høyre side som går fra bensinpåfyllingen til gjennom bagasjerommet :eek:

OT; hvordan får du biltematurtelleren til å funke?

kaldluft på siden, mee to!

huff da. hva skal hun med den om hun ikke er einserfrelst?

takker... jeg har en bakfanger også, litt rust inni der,ettersom den er fra 1978. Den kan du få med for 100,- vi kan møtes søndag, tlf.nr mitt er 99621794