VR6power

her skal du ha ros for EXTREMT fint arbeid... råaste golf2 eg har sett , uten tvil..likte alt på bilen , bortsett fra lexus bakl. finare med blank / klare ..men ellers sinnsykt digg...fargen va konge stå på...

kan sikkert stemme det, for cupe lyset virka lissom ikke på MI dør, alså når e åpna og lukka, uansett stille, men virka ellers da , men uansett, kan sjekke det...men sjølve kjøre komputeren stemmer nok ja, blir utnulla etter kvar gang e stoppa bilen....svært takk skal du ha;) johoooo håpe det stemme no da ;) hehehehe

hmm det kan e no sjekke, faen ikke tenkt over, hmm thanx... men ehm huska du ka nr sikring det va, e litt lite stødig i tysk, hehehe

Hei alle smarte sjeler her inne (finns bare smarte her ;) ) ehm kan nokken svar meg på KA som kan vere galt med min digitale klokke i intrumentpanelet mitt...golf 3 vr6 med kjørecomputer...der e første som kjem opp klokka, klikka e vidare kjem snittfart, km kjørt ,tid, forbruk etc etc... MEN klokka nuller seg altid tilbake til 12:00 når eg vrir om nøkkelen.. så kver gang e starta bilen begynne klokka på 12 igjen...jævla travelt.. anyone got a clue ka som e galt???

Her e min golf....cleen, uten dei største inngrepa, lika det slik ;) http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/heremingolfis.jpg

so lenge du ikkje overskrider 2% herder i glassfiberen so skal den sub kassa di tåle fjell..."sjekk ut mi kasse" under glassfber sub kasse i min vr6, side 3 på bilstereo forumet eller nokke... jfr. det e skrive der..etter 2 lag , sikkert max 3 mm tjukt så sto e oppå å hoppa..og som sagt , vege 95 kg...so e tru ikkje 2 element e noke problem

hmm mystisk, sto BERRE at han hadde skifta skivene til TT og kalipter til G60 , sto ikkje noke om anna modifisering..hmm men syns det lukta litt svidd ja, må vel kanskje ha nokke anna feste annordning for å klare å tre på 312mm skive da , MÅ no nesten det....hmm mystisk ja

er ikke bremse dim . på en g60 fremme rundt 266mm eller noe ??! spør pga.las i et bilblad nettopp om en med en golf2 som hadde skiftet skivene fremme til audi tt skiver , dvs 312 mm og brukte g60 kalipter til, GÅR DET ANN DA? lurer fordi det hadde vert digg på min VR6 3èr golf

EHm lakka ikke sub kassa med annet enn spray boxs nei, har skikkelig lakk utstyr med kompressor og alt, men orka ikke rigge den frem i kulda, så lot det gå litt roligere for seg INNE;) volumet på kassa mi er vel ca. 30 liter faktisk...ca...ble litt på gefulen og øyemål, høres ivertfall ut som det er som det skal ...hehehe;)annbefalt volum på mine subber var 34 liter på kver, så det stemmer ganske godt. handleliste ja: 1 stor rull med brei maskerings tape 1 rull med smal maskeringstape glassfiber matter ( kjøp enten hos en båt foretning , eller hos bilextra/bilvarehuset) - kjøpte 4 pakker på bilvarehuset her , det holder til 1 sub kasse ivertfall. 2 liter resin( polyester) , (til å smørre inn mattene med) - kjøpte dette hos en malermester, sånn fargeland sak... og en liten flaske med HERDER som du skal blande i forhold 2% med polyesteren, IKKJE bland sterkare , da tørka det veldig seint, OG det blir ikkje så sterkt, blir for sprøtt til slutt da. så bør du ha litt å rense ting og tang med , som f.eks TYNNER til å vaske pensler med, eg brukte en pensel for kvert andre strøk faktisk, pga at den går delvis i oppløsning til slutt...så kjøp gjerne en 4-5 pensler i bredde 3-4 cm. bredde, bedre enn en smal liten dustepensel.. HANSKER, fordel...lite kjekt å få polyester og slikt på hendene, sånn glassfiber matte e nokke herk, klistra seg til aaaaalt.... MASKE...viktig viktig....til bedre maske du har dess bedre, for glassfiber e ikke nokke kjekt å innånde..langt derifra, lukter temmelig sterkt og er temmelig VERRE for lunger og slikt....så ha god varme der du holde på, MEN luft godt... NÅR du e ferdig å støype BAKSTYKKET , så e lissom den vansklige litt ujevne forma gjort, da tar du bare å kutter ut ringer til sub elementene, ser kor langt UT ifra kassa subbene må stikke for å ikke ta baki med magneten, åsså kapper du noen trepinner som du skal bruke som støtte bak ringene til subbene..bruk så en limpistol, (sånn med varme som smelter limpinnene, og lim fast pinnene i baksida på ringen og deretter inni subkassa...slik som du ser på det første bildet mitt...blir veldig skjørt så ver forsiktig med å belaste ... strekk så et vanlig laken over så det dekker hele fronten , 3-4 cm innpå den støypte bakramma og fest så med stiftepistol gjerne...husk å stram lakenet godt UTEN å dra i stykker den pålimte ringen under.. så når det er gjort begynner du bare å smørre på polyester og legge matter på å smørre til polyester mattene er gjennomtrekt , kjør samme fremmgangsmåte som bakstykket du støypte....legg på totalt tja...4 lag bør holde, max 2 lag i slengen....og IKKJE legg på midt i sirkelen , den skal du no kutte vekk uansett ikke sant... dette stivner det og blir hardt til dagen etterpå...da kan du legge på 2 lag til, also totalt 4 lag ca.med dei 2 fra dagen før;) etter etpar dg. kan du da klippe vekk lakenet over ringen, og begynne den kjekke jobben med å sparkle og pusse og sparkle og pusse som pokker ) da treng du : 1 box med polyester sparkel (inkl. herder 2 % forhold) 1 sparkelspade, gjerne en stiv en, glatt ienden....da blir det lettere jevnt 1 rull med sandpapir, 120 grovt kanskje er passe med en gang, og kanskje en rull med finere.til siste finish... bare å kjøre på, spørr etter kvert, skal prøve å svare kjapt...vanskelig å forklare en del ting kanskje , men skal prøve.. lykke til ivertfall ;)

legg ut et bilde av felgen da ..så kan e se den ;) litt keen på etpar gromfelger til min vr6 , hadde kosei d racer på min gamle golf gt 88 mod

dei ligg som sagt tørt , sikkert , fast og støtsikkert her i reservehjuls brønnen... ser kanskje ikke så ryddig ut, men det e bra system i sakene der ;) hhehe http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/forstihjulbrnnen.jpg den lyse forsterkeren ligg 1cm over den andre på fast skrudde "påler" for å gi luft og ikke vere i kontakt med den andre...vanskelig å se det herfra men men....

Jo lyden blei heilt råå den, kassa bli så stiv at det er ingenting som klarer å rikke den...når eg hadde støypt 2 lag med glassfiber, dvs sikkert 4mm tjukt eller nokke, kanskje mindre, da la e kassa ned og hoppa oppå..rikka seg fen ikkje...og eg e 95 kg tung med KLE ;) hehe... styrken og stivheita bli vanvittgi bra....støypte vel kanskje tja...4 lag i fremkant og 3 lag bak ca. holder det...så er det å sparkle og pusse og sparkle og pusse som bare det..viktig å ikkje forhaste seg der, da blir du missfornøgd... Har igjen 1 subkasse som skal inn på høyre side, men er ikke ferdig med den enda, venter litt pga andre ting eg må gjøre imens.. BILDER ja, skal smekke inn andre bedre bilder så snart det er en dag med litt solskinn og fine vær, e jo heilt piss ute no da med regn og , jah regelrett trist å grått..men resten av anlegget kan eg legge ut bilder av ja, 2 forsterkere som er plassert i reservehjulsbrønnen under den fornikla plata e skar ut oppå..., har ordna så forsterkerene får luft så det holder , + at dem e skrudd fast skikkelig i en plate som igjen ligger på en 3 cm tjukk dempematte for å hindre skader ved harde dunk og risting.... takk for skryten..hehe altid kjekt å høre ,) Copyright på dissa kassene :P

treng bare litt varme og lufting, og god arbeidsmaske....lite kult å innhalere den deilige lukta der hehe, bli en smule sjuk da ja;) klissete og jævlig, men bruk gode hanska så funka det bra det;) holdt til innni en i utg.pkt kald og jævlig garasje, MEN brukte en Kw vifte for å blåse litt liv der inne, funka bra det, holdt seg vel rundt 14-17 grader..

Satte igang å prøve meg på å støype og forme glassfiber sub kasser bake i min golf3 , med mål å utnytte plassen innmellom hjulbuen og baklyktene;) der er endel ubrukt plass vet dere....aldri håndtert glassfiber før men fant fort ut at det er morsomt, rimelig enkelt å utrolig lett formelig;) legger ut nokken bilde som viser fremmgangsmåten og resultatet PS! det er ikke strøkent, sku sparkla og pussa en smule til for å slippe at små hakk viser når all lakken er kommet oppå;) men men , shit happens... laga sub kassene en anelse "mindre" i passform for å få legge ei gummilist mellom subkassa og hattehylle festa, for å ungå vibrasjoner som forplanter seg;) bakstykken er støypt...brukte mask.tape bak og la 2 lag glassfiber utapå.. dro det rett ut dagen etterpå å hadde da en form å begynne med: http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/IMG_2719.jpg her er sub ringene montert og har strukket et strekklaken i frotte over fronten, festet med stifter bak. og beg. å støype glassfber på fronten. http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/IMG_2724.jpg her er etter første runde med sparkel: http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/IMG_2729.jpg etter endel pussing og meir sparkling: http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/IMG_2735.jpg etter 2 lag med grunning og litt puss, og 3 lag med lakk + 2-3 lag med klarlakk http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/subkasse20.jpg enda ett bilde av slutt res: http://img.photobucket.com/albums/v693/zcorpione/subkasse22.jpg slik blei det uansett;) like it or hate it...lyden blei faktisk veeeeldig bra..lukka kasse og med platevatt inni for demping

hei, har en vr6 92 mod , passar dei til den?...har 50mm senkefjærer liggende skjønner du, men har ikke bestemt meg for typen dempere enda...derfor frista det litt med det settet ditt her da ;)

skal ikke ha en jævla snøplog da....hehe, skal kunne bruke bilen både vinter og sommer , kunne kjøre der jeg vil NESTEN...så 100mm senking bli for drøyt....ser ikke pent ut i det heeeeeele;)

men ikke nå til vintern, gidd ikke, men joda, bli nok valsing og 17" ja... såg en vr6 med 18 " det va fett...bli jo litt høy da , men kompenserer det med valsing og senking så bli det heftig

vr6 bremsene dine er mindre enn på en vr6...en kompis av meg skiftete sine på gti 8v `n sin og satte å vr6 bremser, men dem e IKKE like...bare så det er sagt

Hello senkefreeks :P har kjøpt senkesett 50/50 mm på til min Golf Vr6.. vil dette bli bra tror dere, skal nok ha senkeskåler foran slik at jeg kan legge den 10/15mm lenger ned... Har "bare" 15 hjul på den ennå, 205/50/15, så blir nok ikke nokke subbing, men tror dere det blir FETT?!?! takk for alle gode innspill....this forum rocks

enten er det som han sier noen følere på bremsene som er skittne slik at du ikke får reaksjon. Men jeg tipper det er abs pumpa som er gåen, den sitter nedi motoren heilt mot torpedoveggen der du ser rett mot benplasseringa di i bilen. Ofte ryker desse i den alderen bilen er i..og det er ehm dyrt å kjøpe ny..tru det er snakk om rundt 20.000 for en ny..så da kan du enten skaffe en brukt, eller koble ut varsellampen ( det er sikkert gjort siden det ikke lyser, ta den ut og sjekk tilkoblinga bak brytern) . eller rett og slett drit i abs`n og bare la det vere, bremsene på VR6 er såpass gode at det funker, men seff. kjekt å ha ABS skal ikke legge skjul på det... lykke til..si hvordan det går da med søket etter problemet

kom med kontonr. da så sender du dem i posten..da overfører jeg pengene med det samme e får k.nr med deg;) 350 da ,,så betaler du frakten..den er ikke så dyr på så lite ;)

har en vr6 92 mod. passer til den ja, hmm hvor mye senker den, har kjøpt senkefjører 50/50 da , så det beg. vel å bli ganske lavt :P

der er en stor kontakt bak der alle signal kommer inn.. ta ut denne og putt den inn igjen , bare i tilfelle det er så enkelt. ellers kan det vere en sikring som har røket, men det skal vel ikke virke inn der:!??!! ikke sikker.. kan jo vere speedometer wiren som er røket, men det skal jo ikke skje sånn uten videre vel.. men løs først på den store kontakten bak på speedometeret og sjekk den... sorry i cant help u any more

du hadde villa bytta ut ho ja..hehe skal si det til ho. neida d e jo ikke så alvorlig, men hu har god smak i felger da, vil gjerne ha noe krom greier hu vettu.... får se..vurd.å gå for audi felger..4x17" til 4400,- inkl mva på interdekk.no...

MEN dama e litt kjip her..hehe ho likte dem ikkje heilt ;) kan ikkje kjøpe noke som ho ikkje like, kan risikere at ho bytta me ut ..KREMT. skal komme tilbake til det eg ;) takk for raskt svar