sfh
Bruker-
Innholdsteller
2,856 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av sfh
-
de er jo forsåvidt nye, ikke fått sjangs å høre på de.. men hørt/sett de er prøvd i UK med gode resultat,å folkk liker de.. men en 15" i 18L kasse er jeg litt sånn usikker på.. skal sjekke de ut..nå..
-
JL ....... gidder ikke si hvorfor...er bare slik... hehe...
-
ikke for å mobbe...men rfp4812 er jo en litt sånn pyse-sub... spes når du før dette vurderte SS T4-12/van gogh12.... men håper du fikk bra pris..... alt er jo utgåtte modeller så bør jo fått det billig...veldi billig.... :)
-
hm.... har du ca pris...? (les:max-pris....?) er jo mye morsomt å tilby...
-
er ofte slik at en 10" i 15~30L lukka kasse i en sedan, generelt store bagasjerom , drukner bak i der... men derimot om du har en sedan med mindre/lite bagasjerom får man faktisk mer trøkk ut av den samme 10"... noe som og går an, er å prøve å la subben(e) spille nedover.. helt inntil seteryggen.. har prøvd det noen ganger til folk som ikke tar sjangsen på å ha de bakover og evnt stikke hull i suben ved uhell... ved å la subben spille nedover får den vel litt hjelp/motstand av dørken til å spille bedre.. octane subben har igrunnen parametre passende til lukket, men spiller litt mer db i portet, enda mere db i 4.orden... men personlig liker jeg ikke de 4.ordens.... heller mer mot sq i lukket... eller så er det mest sql ut av portet ;) men : 4.orden : Vb1 : 32L (34L ved to porter..) Vb2 : 18L 1stk 4" port X 10cm L (2stk. 4"port X 15cm L) i Vb1-kammer..... -3db: 38hz.. og ca 53L totalt.. --- lukket : 30~35L -3db ca-45hz --- portet: 45L, 4"port på 40cm (full lengde på feks aeroport) -3db:40hz bare forslag..
-
burde vere nok strøm ja... men har du målt volt på laddinga...? bare spør eg... :) edit: je bor jo ca.45min unna..MED ferja....hehe..
-
har ikke fått med meg hva annet utstyr du har i bilen, men mye er avhengig av kabler og ladding og generelt koblinger.. så dette kan du kansjee forklare nærmere....? har hørt/sett et par rykter om de forsterkerne (både i forumet og utenom..) om at de ikke holder hva de lover å diverse.. men mye er òg bruker-feil da.. om du fortsatt har problem, så kan du jo bare å ta ferja over fjorden så kan je se på det ;) hehe...
-
fuse-rating henger ikke på greip kontra oppgitt effekt... kvalitet er oki om det ikke blir ramponert.. hva betaler man for slikt da forresten....? er du ute etter db kan jeg jo gi et forslag eller to...... :cool: :D :eek:
-
nå var det ikke slik at jeg ikke ville kappe i stål for det var "leit".. men for at det er en cab og kødder du med den stålryggen går det utover bilens konstruksjon. hvilket budsjett har du på forsterker og sub da..?har du peil på det..? blir jo omtrent ca 2~3000 for sub og 3~4000,- for forsterker om det er litt "værsting" man vil ha det..
-
joda.. forsterkern skal kunne drive subben godt..
-
skulle ikke vere noe problem så lenge det ikke blir pleksiglass på toppen.. og om de blir liggende og ikke hengende på vegg.. den er oki...syns jeg da...men det fins andre/bedre alternativ i 2500~3000,- klassen.. soundstream VanGogh12" 2790,- feks.. passer i feks 25~30L lukka.. men RF subben du tenke på er 500w rms og forsterkeren er 1000wrms.. VanGogh12" er 600wrms..så det gjelder å få stilt det inn så det ikke blir for mye til sub.. mindre sub? den er allerede for liten til vurderte forsterker... RF høyttalere er vel litt for vanlig nå til dags.. :) personlig liker jeg ikke helt komposetta til RF, å de koster litt skal man ha et oki sett.. og da finst det faktisk bedre til prisen.. hvorfor ikke prøve Eton eller Soundstream..? det er ikke helt feil,men må gjørest med omtanke det å spille uten motor igang.. spiller du til anlegget kobler ut er det mulig at om du spiller høyt så vil det skje noe med forsterkere eller no sånt pga strøm mangel.. fleste forsterkere kobler ut sjøl når det kommer ned mot 10V..sikringskrets.. trenger ikke å ta vekk batteriet i front..mister jo et batteri da.. det som er greiest er å: --enten kjøpe to like batteri, et til front og et til bak som er paralell koblet med størst mulig tilgjengelig kabel.. da har du power fra to batteri og kan spille "lenge" uten motor igang.. --eller du beholder batteriet i front og kjøper et stort/bra batteri til bak og kobler til rele så det får ladding når du starter motor..og at frontbatt ikke blir tappet når motor ikke er igang.. når du starter motor og batteriet bak begynner å få ladding blir det automatisk koblet isammen med batteriet i front pga rele.. ikke ver så opptatt med mindre sub.. :P mindre sub igjen..hehe..kødda.. men type-S er etter min mening ikke verdt penga..syns type R/S er litt for dyr vs. ytelse..
-
har ikke peil...noen som selger det da...? har jeg ikke tenkt på....hm... hehe...spør hifi-klubben....
-
litt feil å bestille først og spør etterpå ;) ang kasse til sub så er det best med lukket syns jeg da.. tar litt mindre plass og slipper å slåss med å få til en porten og tuning på refleks kassa... ca 16L skulle funke greit til den... eller 25L og 3"rør på 55cm...
-
prøv heller http://www.musicaltransparency.com å se hvordan det funker ;) hehe... finner du noe gøy, si ifra..... :D
-
det viktigste er vel at det er rett volum inni kassa..hvordan, hvor og hvem som bygger er uviktig.. ;) den subben funker ikke i lukket samenlignet med hvordan den funker i portet kasse.. pioneren vil funke bra i 43L kasse med en 4"port på 40cm lengde.. altså full lengde på en aeroport...
-
kansje for at 1001db gir alt i 2ohm men dls`en gir alt i 1ohm...og bare 500w i 2ohm... noe som resulterer i at 1001db ga 500w mer pga det...? ;) ikke rakke ned på dls................ 1000w på pioneren er oki...men spiller ikke fint for det... edit: dessuten hjelper det lite med to 1001bd på en dvc4ohm sub...uansett hvordan du kobler det ender du opp med 1000w til subben ;) like greit med en då ja...
-
det funker greit å putte subber under cab-boksa.. syns å huske mål på H-29cm x B-74cm x D 31cm.. går under cab`en, stikker ikke ut om.. ;) da spilte subben nedover og det var oki/best lyd når skiluka var igjen.. praktisk når det er 3 i baksetet ;) for å sage i det metallet bak seteryggen ville jeg ikke gjort på den type bil..dessuten er der vel dobbel stålrygg på de.. da er det bedre å ta litt tid å tenke å få litt hjelp så blir det bra.... du får nok trøkk i bilen om du satser på en litt kvalitets subb som tåler litt juling og passer lukket kasse med en passe stor forsterker.. forsterkern du har kjøpt er ikke noe som Boss usa har laget/levert...jeg har solgt boss lenge å dette er ikke noe av deres produkt.... er bare navnet som er på...som om det hjelper..
-
X-finèr er ikke det verste å bruke... men bør vere minimum bjørkfinèr eller no sånt og flest mulig lag.. man får 18mm x-finer og 4~5lag men det er noe dritt.. har prøvd bjørkfinèr som var 16mm og 11lag..det er sterkt..
-
mest sannsynli at det er for lite strøm/volt på remote fra spiller... typisk..
-
soundstream / mds : jeg har 1 mds 12" (brukt/innspilt) 900,- + 1sett xsc.5 ; 5"komposett til front.. 1090,- + 1stk xta720.4 forsterker, 2x90w+til høytt og 1x360w til sub... 3690,- blir litt mer enn tenkt...men billigere skal jaggu godt gjøres... kan kansje gå for et hakk mindre forsterker til 2890,-.... koster jo raskt 500++ for kabel om du ikke har det da...
-
6mm plexi med utfreset mønster/eller no (for lys effekta) og 10mm herdet/bly glass på toppen burde gjøre de fleste fornøyd ;) får kjøpt gjennomsiktig dobbelt-sidig tape som måler 40cmx120cm til å legge imellom platene for å lime de om det skal brukes til kasse...klirrer ikke da ;)
-
om det er 19mm mdf eller 22mm spon merker ingen noe av...spes til sub i bil... det har jeg testa mang en gang..har alltid brukt spon fordi mdf var dyrt men nå er mdf ikke så dyrt.. 350,- på trevare handel for en 2.4mx1.2m x21mm plate...
-
om man har lys i endene på ei plexi-plate vil den bli opplyst... men har du et lite skrap på plexien vil den stripa lyse opp...sterkt.. det er derfor det er tøft å frese noe mønster/skrift halveis ned i plexien for da lyser bare skrifta/mønsteret ;) skrap og striper i opplyst plexi vil bryte lys-strålen...
-
har rydda lager/kjeller/garasja å fann litt av hvert i hyllene...hehe.. -en 3.0L motor..ekstremt lav km.stand..forholdsvis komplett, uten forgasser.. skrudde av innsug manifold for å sjekke sprekker, må til med ny pakning der ja.. (kjekk motor som det fortsatt fins trim-deler til utblås på hver sylinder kontra 2,8L som har to på 3syl...) -2stk ekstra h/v-motorfester 3L/granada..+div. braketter.. -stor å kraftig bremsekraft-forsterker.. -H/V-framseter blått velour bra/oki stand..ingen hull/slitemerker.. har baksetet også men det er sol-skadet på rygg-toppen..falmet/lyst.. har sikkert et par andre ting og.. noen som vil ha noe....? send PM
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.