I teorien skal en BMW klare å rulle 300k uten bytte av topp osv.
It's all about the maintenance..
Skift olje når det skal gjøres, følg alle inspections, bytt smårusk før det baller seg på og blir større slitasjer. Du skjønner hva jeg mener..
Så før du kjøper, sjekk med gamle eiere ol.
Tror Rage her på forumet har en bil som er gått snart 250k ?
Hvertfall over 200, virker som om den går fint.
-edit-
Glemte såklart det viktigste..
ALDRI, I repeat... ALDRI kjør hardt på kald motor, da går toppen din på null komma niks :rolleyes:
Grunn til at jeg nevner topp hele tia, er at den er svindyr å kjøpe ny, og det er den som oftest forårsaker motorhavari på BMW