Per-Henrik

bremsen funkerre fint den den tar bra, men jeg vill at bremse oedalen skal ta litt tiligere ikke så mye dø gang. Mey bedre nå en det vra før ja.

nye skiver nye klosser, nettopp lufta.

Bremse pedalen tar langt inne, åssen får jeg justert så den tar litt lenger ute?

det hadde blitt en helt rå bil.

ja, men den andre bilen din må der være rå lyd i.

forvarming til luft filtret. Fikkser du noe lyd klipp eller?

har thenkt på det samme. men hvis jeg klegegr en skive mellom calipern ogfeste til calipern da?

Er det noe problem da? Da blir det jo lavre kom,presjon forhold da.

Ja det vet jeg. Det ene er vell ventilert skive firan og det andre er ikke. vanlig skive stål skive.

Hva med å bytte toppen til en med annet frobrennings rom. Da for jeg lavre kompresjons forhold?

det hadde vært topp.

skal skjekke om det går seg til jeg. Bruker altid kobber fett.

Er det noe tøff lyd i simons potta eller?? Er det mulig å høre ett lyd klipp??

Hehehehe Jeg vet at det skal vær litt trangt, men deter ikke på langt nær sånn bak.

ok får finne ut en måte og få ned kompen på da. så kan jeg begynne å thenke på turbo sette.

hva må kompen ligge på da??

det går rundt nå ikke klossenne står i, den ene klossen blir pressa mot skiva.

skal være riktige klosser. Stempla er press helt til bake.

hvis jeg setter på innsug og stromberg forgasern som føller med i settet da?

Ok kopresjon en er 10.0:1 og forgassern heter Solex Cisac funker dte bra med turbosettet på motoren??

Noen som vet det. da. Det må vel så ett sted?

Hei Nå har jeg bytta skiver å bremse klosser rundt hele bilen. Man når dra til de to skruene til calipren så setter skiva seg fast å jeg greier nesten ikke å dra den rund. Hva er feil??

kompresjonen i motoren min ligger på 180psi. Er dte for mye eller? Jeg vet at jeg ikke har stromberg forgasser. Jeg har sonexc eller no. Åssen går det med den gassern da?

Hva med den forgassern jeg har nå det ett rart navn som jeg ikke husker på den. får du dyse å slikt at jeg kan bruke den ni det sette?? Må jeg bytte fordelern? Må jeg ender på vakumslangene som kommer ut fra innsuget?

Ja jeg har b200-k motor. skal sjekke etter på hvor høye kompresjon det er i motoren. Men hvis man legger dobbel toppakning da får man lavere kompresjon eller får tak i en som er høyere.