Per-Henrik

bak da?

ikke dumt

hvilken bil kan man ta en ic fra. (en som passer ned i 240 da) hørt noe rykter om noen saab, greier? stemer det i så fall hvilken modell?

Komer vell helt and på om man tetter det med noe eller ikke, vår man monterer dem. jeg ikke hørt noen som har hatt problemer med det.

Har en slik en jeg. lurte på om jeg skulle mode den slik at det bare er emblemet i mitten som er igjen.

bilder??

konge volt meter.

Hva er for delen med og kjøre twin turbo i steden for en stor en. Hvor mange hetset snakker man i en slik motor hvist man kjører på 0,5? hvor my kan man lade?

under matta og aluminuums profilen som ligger på venstre side på fører plass '

Jeg har gul kork forgasser. hva må jeg går for at den sakl bli trykk tett??

har du ventilerte eller solide skivere frame?

:pics

plug and play hvar det oss meg. Men du må bruke den svart boksen som bensina går i gjennom på K motoren. eller så blir den ikke kvitt overflødig bensin

de felga der hadde passa til svart eller blå bil.

Hvor mye kan man høvle av en 530 topp som skal sitte på en b230A motor uten at det skjer noe uønske

jeg hadde en b 200k motor. den skar seg den. hadde gått 313000

men når man her en nye clutch. bare med lettere svinghjul. så sier jo lomeboka gjerne ja takk. hellothere

hva veier et b19/b21 svinghjul. saken er den at jeg har ett svinghjul fra en b 200k med en nesten ny cluth på. har ike veid det svingjulet ennå. men åssen hvill bilen oppføre seg med ett lettere svinghjul?

Hvore mye veier svinghjulet i en b230 a fra en 1987 modell? Hvor man ge millimeter kan jeg dra av en 530 topp på samme motoren uten at det skjer noe som ikke skal skje? Jeg har ett svinghjul fra en b 200k som er litt lettere trur jeg skal veie det. trur dere at det funker å sette den på b230 a motoren?? eller hvil den bli slapp?

duger vell til å spole med. hellothere

hvist han bruker 1,1 på mila. også bruker den 1 liter uten turbo. så er det vel ikke så veldig mye å lure på. Hva må en gjøre for å få turbo på den? en 86 model gul kork forgasser.

hvist man har en 230 at. kjører gul kork for gasser. en litten ic, 2,5 tommers effekt anlegg. og 0,5 i lade trykk. hvilm man da få mindre bensin forbruk om man kjører 0,9 bar? og hva bruker en sånn motor hvist man kjører pent?

hvil bare ha noe som passer rett ned i. uten for store modifiseringer jeg. fint om den ikke sluker alt for mye bensin heller da

bytte gass waier da eller? hvilken a motor er best. hvilken model?

sier du :hammer