auto82

Hei Hawkon! Har du strippa resten av delebilen eller? Er nysjerrig ;)

Noen som har peiling? Du skjønner. Jeg har skiftet returslangene. Og i kveld når jeg hadde startet bilen så jeg at den lekket bensin fra returslangen der med feste(slangeklemme). Det var ikke lite den lekket heller. Har brukt 6 mm slange til retur. Mener at slangeklemmene jeg har brukt er stramme nok. Er dette for stort? Begynner å lure på om slangene jeg har brukt er for store? Isåfall, vil det lekke da? Hva er standard diameter på returslanger? Fant ikke ut hva problemet var i kveld, men kanskje dere vet hva det er? Det er ikke bensinrøret som lekker da grunnet rust? Hva må jeg da gjøre? Håper dere kan hjelpe, da dette er enormt plagsomt!? :rolleyes:

Hvilken størrelse i mm brukes normalt sett til retur bensinslanger? De er veldig små, ikke sant?

Hei. Hva er forskjellen mellom en vanlig mutter og en låsmutter? Begge kan vel låses?

Noen som har et bilde av en eller annen bensintank? Hvordan evt. slanger er koblet på? Og forklaring på hvor de skal hen?

Ja, ok. Beklager det! :) Men håper noen kan svare meg for det begynner å haste. Skal koble opp en bensintank. Men så vet jeg ikke hvilken nippel jeg skal bruke til retur fra motor. For det er 2 nipler som er helt like. Hjelp? auto82

På min bensintank er det 5 slangeuttak. En til påfylling, en til lufting, en til motor, en retur fra motor, og en som jeg ikke vet hva er. Noen av dere som kan vite hva denne 5 nippelen er for noe? Den er ikke koblet til noe i min bil. Bare en slange som henger til pynt. Trodde at 4 slangeuttak var normalt på de fleste tanker. Så hva er den femte til?:(

Hei Hawkon! Når skal du strippe resten av delebilen da? Blir det lenge til?

Noen her som vet hva jeg mener? Hva er den til? Hadde vært greit å fått svar på det hawkon også lurte på. Jeg også lurer på det :rolleyes:

Er det normalt at på retur inngangen på tanken så er det et slags filter eller noe? Vet ikke om det er filter, men det er noe hvitt noe. Slangene går innom denne tingen før retur i tanken.

Hei der! Har en bensintank til bil foran meg her. Denne tanken har 5 slangenipler. Det jeg lurer på er. Hvilken slange skal på hva? På den ene siden av tanken er det 2 nipler. En stor og en litt mindre. På den andre siden av tanken er det 3 nipler. En normal størrelse og to små. Min teori er at den største nippelen er påfyll? En annen går til motoren. Og en til retur. Har jeg rett? Men hva er de 2 andre niplene til? Håper noen med peiling kan svare... ;)

Har en Honda Civic 85 mod. 4 dører. Barer lurer på. Er det lett å få skrudd ned tanken på min bil? Kanskje mye likt på andre biler? Etter jeg har tatt av bandene som holder tanken. Det er vel ikke vanskelig å sku av tankrøret? Kan dere beskrive hvordan jeg skal gå fram her?

Heisann! Hvorfor er en bensinslange på f.eks. 8mm så vanskelig å få på en 8mm slangenippel? Da tenker jeg på nipplene til bensinpumpe, retur, innsug og forgasser. Skal en 8mm slange gå akkurat på en 8mm nippel? Finnes det verktøy for å få dette på plass uten problem? Eller må jeg bruke en litt større slange på 9 eller 10mm?

Brann i motorrom? Hva med innsugs slangen da? Der er det også bensin fra tanken. Uten ventil. Eller tar jeg feil der? Håper på flere svar

Noen som kan fortelle meg hva en returslange ventil er? Den sitter på returslangen til bensinen. Tilbakeslagsventil. Er dette noe man trenger? Funker det ikke uten?

Om rotoren går rundt med motoren eller er det coilen som styrer den? Får man bare behov for coilen under start eller også under kjøring?

Kan noen fortelle meg kort hvilken oppgave coilen og rotoren har i bilen? Trodde rotoren laget gnistene? Hva skal vi med coil da?

Jeg har stiftløs tenningssystem altså

Det er et par ting jeg lurer på om coilen og dens egenskaper. Ser det kommer 2 kabler fra coilen. Den ene går inn i fordelerlokket. Den andre er en slags strømkabel som går inn i fordeleren. Hvilken oppgave har hver av disse 2 kablene? Vet at den ene er tenningskabelen fra coil til fordelerlokket. Men hva er den andre for noe? Det er ikke strømkabelen til coil jeg mener, men samme prinsipp. Tar imot alle tilbakemeldinger :cool:

Viser til det jeg lurte på om patentbånd. Kan noen svare?

Kan jeg bore og skrue skruer oppi understellet da hvis jeg bruker patentbånd? Er redd jeg treffer en kabel/rør eller lignende hvis jeg skruer fast tanken?

Heisann! Er det noen av dere som sveiser? Hvor mye sko dere hatt for å fått sveise sammen 2 tankband? Altså 1 skjøt på hver av bandene? Hørte med Honda, men de sko ha 300 kr for ett nytt band. Syk pris. Honda har svindyre deler :( Gidder liksom ikke betale 600 kr totalt for 2 nye band. Måtte kappe de gamle bandene fordi boltene var fastrustet.

når en skal jekke opp begge sider bak er det vel ypperlig å bruke hengerfeste for de som har?

Heisann! Bare lurte på. Hvor er den beste plassen å jekke opp bilen framme med garasjejekk? Skal løfte begge sider samtidig. Må jo være en plass som er solid og tåler tyngde. Finnes det noen standard plass kanskje? Kan jeg bruke bunnpannen? Den tåler vel en del, eller hva? Håper på tips !

Hvordan merker jeg om spilleren har jord? Har hørt at den kan funke uten jord fordi den jordes gjennom antennen?