Peugeot4sale

jeje .. (en kamerat av meg .. hehe) kjørte med snuten etter seg med fullt blålys/sirener i fra særp (Biltema) mot Moss.. holdt med en rød Porsche 944 T over 250 km.t + en god stund før de forsvant ut av synet.. ved Biltema lå de ca 150 meter bak.. ved Råde var de ute av synet .. Flaks !?!?!?!?! ??? vet ikke, men... Morsomt .. sinnsykt morsomt !! Tid: 18 minutter fra Svenskegrensen til Moss...

Er enig her ja, er nesten som å sammenligne Cola kjøpt på Rema 1000 til 9, mot Cola kjøpt på bensinstasjonen til 20,- ... hehehe :bump

Hei!

 

Kjøpte meg pug i dag og joiner denne gjengen.

 

Det viser seg at det er noen ting som må gjøres med bilen

 

Lambdasonden må byttes! Vanskelig? Pris?

 

Noen som vet om noen som tar små lakk jobber billig? Oslo

 

Ventiljustering? Ett must dersom den tikker litt?

 

Låsene er gåene noe som MÅ gjøres noe med. Pug forhandler eneste som har peil på dette?

 

Håper på svar!

 

Mvh Martin

halla grattis med Gromvogn !!

Låsene er typpisk feil, spyl direkte med høyttrykkspyler inn i låsen.. det pleier å hjlepe, men husk å bruk låseolje etterpå !!

Møller(Vw-Audi) bruker et program som kalles ETKA, det har da sprengskisser, koblingsskjema osvosvosv for akkurat de merkene..

Jeg vil da tro at f,eks Opel, MB, Ford osv har tilsvarende program, men da for sine respektive biler..

 

Autodata og Tolerance som er nevnt her er også bra programmer..

Hvis du leter litt på Dc++, Emule eller Torrent så finner du nok det du leter etter..

 

Ps: Hvis noen her har "Installasjonskoden" til Autodata så hadde jeg blitt en lykkelig mann, har mistet min sick

har laget en Autodata CD2 som ikke trenger noe aktivering eller koder eller noe annet tullball, kun å sette i PC og installere og ta i bruk.. ingen tidsbegrensninger heller .. 400 spenn pr stk... PM meg..

Vet ikke hvordan stripene der du bor er, men her er de iallefall likt plassert i begge kjørebanene. Må si jeg tviler meget sterkt på teorien din om at du ikke blir tatt bilde av i "motorsykkelmodus" også.

vel, det er ikke noe teori dette.. er slik det fungerer.. følerne som er i motgående kjørefelt er adskilte fra de i det riktige kjørefelter .. på smalere veier, hvor de har valgt å bruke følere i motgående kjørefelt, så trenger de ikke å ha følerne litt tilbaketrukket fordi kameraet da vil dekke hele området.

Men her på østlandet, så er veiene bredere, og da vil kameraet måtte ta bildet av biler i motgående kjørefelt litt tilbaketrukket for å få med alt på bildet ..

Hvis motoren din bruker olje, _kan_ det faktisk hjelpe å bruke en tynnere olje. La oss feks anta at oljen lekker forbi stempelringene, og du skifter til en tykk olje. Teoretisk kan stempelringene da gli oppå olja, nærmest vannplaning, og ikke så nært metallet som de skal med bare noen oljemolekyler i mellom.

 

Hvis du skifter til tynn olje, kan det være at ting fungerer som de skal, men det er jo ingen garanti for at olja begynner å lekke ut andre steder, dårlige pakninger etc =)

 

Det er et helvete å ha et problem eller et spørsmål, man får bestandig ti velmente svar som peker i alle retninger, og så ender det stort sett at man må synse og finne ut av ting selv!

du, ekke sånn det funker .. den oljefilmen du henviser til har en trykkfasthet som bestemmes av oljens kvalitetsnivå, og ikke av viskositeten ... Viskositeten bestemmer bare hvor fort oljen skal flyte igjennom systemet.. Her er det utrolig mange missforståelser ute å gå selv blandt de som liksom vet alt også ..

har lest litt på de svarene, og kom fram til et hmmmmm....

Biltema oljen er bra nok, men du skal ta hensyn til dette :

Les i instruksjonsboken din om hva motoren din krever av viskositet, dette er viktig. det er ikke alle biler som bør bruke f.eks.. 0w60 men heller 10w40 osv.. Motorene er forskjellige, og for å oppnå optimalt trykk i hele systemet, kreves det riktig viskositet .. Det vil også si at oljen flyter rundt i systemet med en viss hastighet i forhold til temperatur osv..

kvaliteten på oljen har ingenting med viskositeten å gjøre, det er som en annen sa API eller ACEA f.eks .. dette er standardisert for å lettere kunne finne frem til minstekravet for akkurat din motor..

halla, tannstanga tar ikke skade av at du kjører slikt, så det er bare å rulle på.. den viktigste grunnen til at den er så mye tyngre er utvekslingen i forhold til tannstang uten servohjelp..

prøv å skift temperatur følere (kjølevann og innsugsluft) .. og det kan også være LMM (luftmassemåleren)

:jail

Jeg mistet den i 50 sonen da. 81km/t. Fikk da 6mnd uten lappen og 9000 i bot

kunne valgt å¨gå i 19 dager i fengselet. Men betalte heller.

Fikk den igjen 7mnd sener pågrunn av at jeg mistet den i prøvetiden. Da ble det jo litt venting og slikt.

 

I følge http://www.paragrafen.no så kan du nok belage deg på å være uten i mellom 25-30mnd og sikkert en liten tur innom murene, har hørt at det skal være som en liten ferie...

 

Fartsgrense 80 km/t: Fart: Tap av førerett:

116 - 120 3 - 5 md.

120 - 130 5 - 8 md.

130 - 140 8 - 13 md.

140 - 150 13 - 19 md.

150 - 160 19 - 25 md.

160 - 170 25 - 30 md.

170 - 180 30 - 36 md.

Over 180 Over 36 md.

alle saker behandles individuelt .. :coplight

Jeg hadde 188 km.t i 80 grensen. Det førte til 16 mnd. uten førerkort, som førte til at jeg måtte kjøre opp på nytt.. tok 17 mnd før jeg hadde førerkortet i lomma igjen med klasse CE.

Ingen bot. men 21 dager i fengsel .. :jail (men fengsel i Norge er ren feriekoloni)..

PS: spander på dere den beste advokaten i nærområdet !!! det kan spare deg for mange mnd uten førerkort, og at du heller ikke får Bot !! ..

En jeg kjenner har faktisk prøvd...

 

To stykk i bilen i motsatt kjørefelt som gir fingern til kameraet.. blir bra bilder av sånt :rolleyes:

jepp det er riktig !! .. i motsatt kjørefelt er det også følere og de går til feltskille, litt tilbaketrukket i forhold til de i riktig kjørefelt ..

Men om du kjører mitt på veien så skal du ikke bli fotografert om du har påmontert normale bilhjul og ikke enormt brede .. Du kjører med et hjul i hvert felt ..

vet du kordan en strekkode fungerer? skal du ha en laser som kan lese strekkoder på avstand i høy fart, så må den hvertfall dekke et stort område.. og då vil den blende deg.. prøv å se inn i laseren på prix.. og hold hånden foran og se kor lite område den konsentrerer seg om. husk då e det snakk om 10 cm fra laser til strekkode, for å kunne bruke det du sier vil det måtte være ca 25 meter på en strekkode som e mindre enn på en kartong melk! høres helt absurd ut..

laseren styrer skrått ned og dekker et lite konsentrert område, avstanden er ikke mere en 6 meter tror jeg det var.. du vil ikke legge merke til det da den laseren kun er aktivert i det du paserer en føler på veien ... ...

mercedes lå kansje mye forran før men andre merker har tatt skremmende mye innpå hvem vet kanskje vi går en kia eller hundai med gode kjøre egenskaper en gang :p :scared

 

hehe

PS: Mercedes har aldri lugget foran noen andre merker !! Mercedes var holdbar til 1000!! grunnen er overdimensjon og at de brukte teknologi som ble brukt til nyttebruk og transport.. Personbilene var derfor som små "busser" .. alt av teknologien Mercedes brukte frem til 1996 var utrooolig gammeldags, men holdbart !!

i 1997 forsøkte Mercedes seg på å konkurere med BMW i kjøreegenskaper, men fikk det ikke til før nye C klassen kom ... Men da begynte jo alle drosjesjåfører å klage og gå over til andre merker ...

Japsebiler var laaaangt foran Mercedes når det kom til teknologi og slikt på 80 og 90 tallet..

Men kjøp en Peugeot om du vil ha noe som er skikkelig bra !!

ps: du får aldri en 190E til å gå på 0,6 liter pr mil :D hehehehehe

Har selv hatt: 1986 190 , 1986 190E , 1989 190E og 2 stk 1988 og 1987 2,3-16V ... så jeg vet hva jeg snakker om.. (jobbet for BOS i maaange år også) ..

:coplight http://pub.tv2.no/nettavisen/bil/article400826.ece

slik virker de nye (info som ingen i politiet eller vegvesen vil gi ut):

alle biler har fått en strekkode som er plassert på det nye Oblatet, og via en laser som scanner bilene som passerer forbi den første boksen blir bilene i tur og orden registrert (strekkoden din gir fra seg data om bilens eier og biltype etc..).. derfor ikke noe fotografering.. men om du rekker å komme til neste fotoboks innen en gitt tid som betyr for høy gjennomsnittshastighet så vil kameraet aktiveres og bilde bli tatt!! et rødt kraftig lysblink i trynet !!

derfor, tape over strekkoden om du farter mye i det området der de nye blir plassert !! det kan gjøre svina (politiet) forvirra ...

Bullshitt. Det fungerer ikke sånn.

jeje :rolleyes: skru av skiltet foran på bilen, ta på hjelm og prøv selv !!!!

Mercedes var jo, på den tiden, mye mer eksklusive enn de fleste andre biler. Hvis vi ser bort ifra rene superluksusmerker. Dessuten ble bilen kraftig oppgradert helt frem til den ble avløst i 1993 med C-klassen. Ikke for ingenting at Mercedes pleier å vente ca. 10 år før de bytter ut en modell.

 

Mercedes lå på den tiden langt foran mange andre biler og hvis du kjører en 1978 modell W123, så vil du kjenne at den er vel så god som en 2000 modell Opel Vectra. Nei, jeg tuller ikke...

 

Men til syvende og sist er det jo du som bestemmer hvilken bil du vil ha. Kjøper du Opel istedenfor Mercedes-Benz er det jo ditt valg. Det er du som skal skru, ikke jeg ;)

Jøss, lå Mercedes langt foran ???? hmmm... :scared

190E har styresnekke (som på 50 talls modeller).. Busslykter foran og bak, elendige seter uten sidestøtte, Elendig manuelt girkasse med først 4 trinn, men senere 5 trinn, Elendig injection anlegg og forgasservarianter..

nei, ikke kjøp søppel.. 190 er søppel !!! samme hvor mye plastikk og gullakk og annet dill dall du greier å trykke fast og lime på den, så er søpla fremdeles under alt dette ..

Kjøp deg en Peugeot !!!

Ok.. så om en Fotoboks eller 2 tar bilde av deg og identifiserer deg på et sted, hva så???

dette har du antagelig allerede gjort:

• Brukt kort til å betale Bensin eller annet med (alt blir registrert med tid,sted osv..)..
  
• Besvart sms (tid og lokalisering til de 3 nermeste basestasjonene er loggført)..
  
• Besvart eller ringt noen (tid og lokalisert til de 3 nermeste basestasjonene er loggført)..
  

Jepp, er jo såå utrolig lett å være annonym her i landet ...

PS: kjør mitt i veibanen forbi fotoboksene, da blir det ikke tatt noe bilde.. Bilen din blir da registrert som motorsykkel (et hjul på føleren) ..

jepp, høres for enkelt ut .. ..

enkel tanke dette:

en lett bil er ikke så avhengig av NM som en tyngere bil .. men HK for bilene kan være like mange.. jo lettere bilen er, jo mindre hensyn til NM må du ta..

En som eg kjenner har Peugot 406 Tdi 2,0l, den er trima med større turbo, sver intercooler som ligger foran radiator`n, chipp, "3" toms effektanlegg, nye diesel dyser og oppjustert diesel trykk.

 

Bremsa den til 230hk i benk, men så bytta han bare til litt større turbo med lite bar inn på motoren.

 

Kan sikker hente ut 250 hk i fra 2,5 literen eller mer.

holy smoke!! høres jo driitbra ut det !! ..

Monterer på chip snart, men skal etter det prioritere intercooleren !! der er det mye å hente tror jeg!! sett litt på nå, og denne bilen mangler vist intercooler, den ser ut til å være vannkjølt.. går jaffal kjølevannsslanger inn på "intercooleren" .. hmmm.. hvor stor intercooler trenger denne tro?? vet du, så gi meg svaret ! hehe

Altså..olje i vann synes vel ganske godt siden det ikke vil blande seg med vannet. Dessuten så mangler det ikke olje i det hele tatt. Guffen på lokket er lysebrun.

at oljen blir lysebrun og ser ut som smeltet sjokolade betyr bare at lekasjen er svært nær forbrenningsstedet. så regn med at toppakningen er utett !!!

dette er så og si 100% sikkert ..

Hei.

Har en Audi a4 1.8T 96mod ,men får ikke start. Pluggene tenner ikke og bensinpumpen starter ikke,men vist jeg tar bensinpumpe releet og kobler det inn manuelt starter pumpen. Va kan være feil? Har byttet det releet så det er ikke det som er ødelagt.

Virker som om motorstyringen ikke er "på". Er vell den som styrer tenningen og resten av elektronikken så.

 

Håper noen kan komme med ett svar eller eventuelt tips som kan hjelpe meg.

Svinghjulsgiveren deffekt (om den har det).. finn det ut.. avhengig av åssen tenningssystem/insprøytingssystem bilen har

Effektanlegg

chip

tetting av egr ventil

power filter.

Etter dette må det mere til en 16t. Stort sett turbo bytte, og dieselpumpe oppgradering.

Husk på att det er nm i diesel som du må se på ikke hk.

Du kan sikkert få en unichip til bilen din ferdig programert til den prisen oxo. Det er MYE bedre enn en standard chip

Dette høres jo veldig fornuftig ut!! takker ..

Chip er ok, det har jeg bestillt nå!!

EGR ventil skal fikse på, men tror jeg tar å kjører den gjennom en PKK først.

Angående powerfilter, tenker du da på å skifte ut hele luftfilterboksen??

Har sett på plaseringen av intercooleren, og ser litt potensiale der: den er nemmelig plassert etter radiatoren, er vel mere effektivt om den flyttes før radiatoren .. da er det kanskje smart å skifte den til noe stort..

Tror du det er mulig å få ut rundt 200hk, og mye tror du dette vil koste???

er liksom mitt prosjekt dette notin

Skifta toppakning på en Ford Fiesta 1,1 på 55 minutter.. så.. går ant å gjøre det fort .. brukte muttertrekker og momentstav med 110NM til å stramme toppboltene :titties: hehehehe ..

poenget var at jeg skulle til bergen fra oslo og hadde det travelt, men så kokte den etter få muinutter.. var bare å kjøpe pakning på tema (140,-) og sette i gang .. hehe .. 1,5 time etter oppkok var bilen kjørbar igjen og holdt til Bergen der den ble levert på skroten :D ho ho ..

men over til spørsmålet: Greit nok å skifte toppakning hjemme, men det er ikke alle som har alt verktøyet som er nødvendig. desuten så lønnes det å plane toppen, og eventuelt kontrollere om den er sprukket (trykktest)..

Dette koster ikke så mye, så det må bare gjøres.

kjøp aldri bare toppakningen, men kjøp heller et slipesett (toppakningssett)..

jeg fikser sånne jobber billig i Bærum .. hehehe ehhh..

hei, noen som har erfaring og peiling på trimming av Turbo Diesel?

kunne godt tenkt meg mere effekt på min Peugeot 605 TDI 2,5 .. den har 130 hk nå, så det er vel mye å gå på. fant en chip til 3000,- som øker effekten opp til 155hk. men dette synes jeg var litt lite, det må gå nat å få ut mere !?

Hva kan gjøres: budsjett 16 000,- ..