oleoleole

Ok. Jeg har ikke sett noe mer enn et dobbeltkjede, men det er vel kanskje muligens et til. Jeg får se om jeg får løsnet på ting etter å ha skrudd av de svarte gummiplatene. Det kan være greit å gå over sylindrene når man først ser på de ja. Men hva er "farlig" med å dreie veiva rundt om man har tatt av kammene? Har riktig nok satt remhjulet til punkt 0 slik at kamaksler skal stå riktig i forhold til hverandre og stemplene. Japp, skal på Toyota en tur nå, så jeg skal nok få lurt ut dataene fra de ;o) Hjertlig takk for alle svar!

Jeg lurer enkelt og greit på om jeg må ta av kammene for å få tatt av kam/reg. kjedet? Eller skal det gå an å lirke det ut av spor og få sotti det på igjen uten noe spesielt hokus-pokus? Hvis noen tilfeldigvis har dataene for stramming av toppen, må dette gjerne bli poste;) (momentdata, og rekkefølge).

Finn måla på type-r eller type-x kasse, og gang med 2 :p

Da var DLS A6'en solgt.

http://www.bilforumet.net/kjopsalg/showproduct.php?product=439

jeg er ikke sikker på hvor gammel den er egentlig, men hvis seriel nummeret har noe å si så er dette nummeret: A6-031256. Trur den ble kjøpt et sted i 2003/2004 Beklager tiden dat har tatt for å svart på denne meldinga, men det ser ut som mail-servern min er føkka:/

Jeg tenker ikke på noe spesielt mer enn 2500,- pga. utseende. Selvom mange lever med det (jeg også egentlig) og bare gjømmer den litt eller noe, evnt. bare gir faen;)

Hei! Jeg tenkte rundt 4000,- +evnt. frakt+porto. Bassen koster vel rundt 6000,- helt ny ellers. Jeg kan også møte deg på tusenfryd en eller annen dag om du er interessert. For å spare mest mulig penger.

Alpine Type-X 12" subwoofer SOLGT! DLS A6 monoblokk forsterker SOLGT!

hihi, artig artig:D

Ah, det var det ja. Burgerene var selvsagt gode, men Foyn's eier de;o)

Jeg syns meetet var helt kurrant. Bra oppmøte og ikke så veldig mange fulle folk å se, selvom det var noe knust glass der. Riktig nok ikke noe action der, men lever godt uten det selvom det er toppen av kremen på kaka. ;o) At politiet er til stedet gjør i bunn og grunn ikke noe, så sant de ikke er nazi i skallen og skal jage oss vekk fra sted til sted. Jeg trur nok politiet følger mye med på forumet her nå, så backup-planer er egentlig ikke noe særlig vits. Har de bestemt seg for å jage oss vekk, så gjør de det. Har de ikke fått med seg backup-planen, så ser de lett at plutselig over 100 biler (eller over 90% av bilene til stedet) kjører etterhverandre i en diger kolonne... Ellers skvatt jeg noe jævlig av den ene raketten som ble fyrt av, faen ta deg ;o) Ellers var vi på Nissan treffet, og muligens Mazda-treffet på en eller annen grill med et stedsnavn som begynner G trur jeg det var. De har visstnok fått masse skryt på burgerene dems, men jeg ble ikke direkte imponert selvom de smakte bra. Dere bør ta dere en tur til Foyn's i Særp, DET er burgere;D Men jeg likte skiltet de hadde på det ene bordet ute; "Lydd opp etter dere" ;o) Jeg skriver litt baklengs her sånn plutselig, eller egentlig uten tidsbegrep i det hele tatt... I Oslo sentrum før motorfestivalmessa (som egentlig ikke er så bra, men bare dyrt:p) så virket det som om coilen på bilen min gikk til helvette... fremdeles død, men coilen klarte å få tent bilen etterhvert og vi fikk kjørt til nissan-treffet, og streetmeet, til moss, til esso grålum, til hjem. Var mye feiltenninger og rare turtall ute å gikk... I dag, i dag er bilen nesten helt død. Den tenner på mellom 200-500 omdr. Det er ikke akkurat nok til å flytte bilen noen steder:p Vi dro til Campino i Moss som visstnok er kåret til Norges beste kebab? Den var veldig god, men babrullen på campino i sarp var hakket bedre gitt. På døra ved dassen stod det foressten "Ødelalgt og ubrukelig" ;o) Ellers begynner temperaturen og bli bra ute på kveldene... PS! Skriver jeg mer nå gidder ingen å lese hele greine..

Nu vel. Vi får vel se på det.

Tenkte bare vi Østfoldinger kunne samles og kjøre oppover sammen til Motorfestivalen og Streetmeet sammen. Vi møtes på Esso Grålum. Foreløpig tidspunkt satt til kl. 12:00 (vi kjører fra Esso senest 12:30).

Hvis du leser på Esso-skiltet, så står det "Alltid åpen" ;o)

Tja, jeg stiller nok meget godt der jeg også:D

Akkurat det treffet er det meninga man skal være møkings, det er bare sånn det alltid har vært der.

Erfaringsmessig så er det flest til stede på streetmeets kl. 2300 hvis treffet starter 2100. ;D Men siden det er motorfestivalen så kan det hende at det dukker opp fler tidligere, ikke så dumt å tippe 2200-2230 ;D

Jeg driter i om folk drikker og koser seg på biltreff, men bare de tar opp flaskene eller kaster de i søpla eller noe. Bare de ikke kaster/legger de på bakken hvor biler kjører og står parkert. Det er altid en sjåfør som ikke er ruset (som regel) som kan passe på de han har med seg til å pelle opp/kaste tomflasker. Men de bør heller ikke drikke seg dritings slik at de ikke har kontroll på hva de gjør, men om de bare slenger med kjeften så er det jo egentlig greit, hihi. Da får man i alle fall ærlige svar:D

Skal ikke se bort i fra at det kommer noen biler fra østfold på shell i strømmen heller... Siden vi ikke kan veien til metroen ordentlig:p ...eller i det hele tatt, hihi.p

Tingen er ikke det at det er mange som synes det er kjedelig å se på burning etc. Jeg syns også det er kongefett at noen burner, men så lenge det ødelegger for oss selv så ser jeg ikke vitsen. Er kjedelig hvis alle parkeringsplasser vil bli sperret med bommer. Da står vi der plutselig med skjegget fullt av postkasser. Men å leie sted, få tillatelse til et sted hvor man kan burne uten at det går ut over noen andre parkerte biler osv. hadde vært en knall løsning. Men da ville meeta straks koste penger. Sikkert ikke store summene, men da forsvinner den lille sjarmen at det ikke koster noe ekstra liksom. AiAi!

Det her blir sikkert fett som fæ'n! :p Men jeg stusset litt da jeg så at det kun er plass til ca. 200 biler på metroen :/ Vi så jo i fjor at det plutselig dukket opp noe sånt som 300-400 biler? Så hm. Når starter (tidspunkt) meetet på Metroen? Hvis vi blir jaget, og alle drar til vallhall så vil vel snuten se at alle kjører samlet til et spesifikt sted:/ ? Vi får håpe at folk drar seg i skjegget. Dette er lenge siden sist, og forhåpentligvis har jeg ny motor i yotan. :D Kan lage en plakat hvor det står at burning er forbudt eller at man ikke kan burne før klokka er 01:00 osv:p Bilen vil bli kræsja hvis man prøver seg. Muligheter:p~~ Btw. Jeg spiser kun lokalkebab:p

Jeg skal bare bekrefte at forsterkeren naturligvis ikke er en fast belastning, men den hopper alikevel mellom +60A - -60A for det. Den hopper ikke mellom 0 og -60A.

Jeg har ikke koblet noe via en shuntmotstand, med mindre det er en innebygd. Men 60A er uansett ikke nok å vise. Det at den går +60 - 0 - -60A er bare det at den trekker strøm fra begge sider. Koble det foran en monoblokk på 100A så vil amperemeteret hoppe og svaie fra +60A - -60A det skjer direkte, den vil ikke holde seg på minus-siden hvis anlegget trekker for mye strøm enn det dynamoen/batteriet klarer å levere. Den vil fortsette å hoppe like jævlig mellom hvert punkt. Hvordan den ser ut når ting blir trukket kontinuerlig husker jeg ikke helt. Men jeg mener at den hoppet litt frem og tilbake under start, så satt den seg på null. Men dette skal jeg ikke konstantere som fakta. PS! Fortell meg litt om den shuntmotsanden og hvordan den skal kobles på/via amperemeteret når man har "+inngang" og "+utgang"

Biltemas amperemeter brenner seg ikke, men når man kobler det i serie så blir det for mye tap, slik at starteren nesten sliter med å gå rundt. Prøvde og koble den fra batteri (-/jording) med 21mm2 som er 10cm lang, og fra andre enden av amperemeteret rett i chassi. Men like mye tap som det var å bruke 6mm2 som beskrevet i biltema manualen. Når det gjelder +60 - 0 - -60A så har ikke dette noe med om den gir og tar ampere. Ampere blir ikke gitt noen gang, ampere blir bare tatt ut. Så det det betyr er at amperen endrer vei på en måte. Man ser det når man kobler det inn. Hvis amperen går på +40A så går den til -40A rett etterpå. Jeg husker ikke nøyaktig hvorfor det var sånn, men det har i alle fall ikke med hvor mye det tar og gir.