oleoleole

Det å bli kastet vekk fra en parkeringsplass skal mye til vil jeg tru. Og borg storsenter er egentlig en meget bra sted å ha et sånt treff egentlig. Som det ruzle sa, bl.a. McDonalds/Dolly Dimples/Statoil ligger rett ved siden av. Greit nok å ikke oppfordre til gris. Men Borg har stor parkeringsplass. Mye bedre enn FMV som har egentlig strengere kontroll. Var der i vinter, og man måtte stadig høre etter om politi eller vekterene kom. Trur eieren fikk problemer om vi var der elns. Lørdag 26. juni skulle vel kanskje være en bedre dato? Uansett, Borg Storsenter er da mye bedre enn FMV ;D I alle fall med tanke på E6 som ligger rett ved siden av.

5. og 12. juni er det vel gatebil en av dagene, dessuten er det mer sannsynlig at det er mer sommer sent i juli. Dessuten blir sikkert fler lystne på å dra om man venter en stund. Vi har god tid :D

Det virker som gatetreff er meget populært for tiden, og den i lillestrøm var meget bra. Så da tenkte jeg kanskje om det var interresant med streetmeet i Østfold (for alle det også selvfølgelig) på parkeringsplassen på Østfoldhallen eller Borg Storsenter, som begge har en "farts-stripe" som det kan skje noe moro på (Østfoldhallen er bedre på de fleste områder). Og det er en svær parkeringsplass, plass til minst 1000 biler, så det vil nok holde uansett ;D Bare for å vite om det kan være interresant eller ikke så kan dere stemme på pollen "oppi hær" :p

Treffet var genialt, mye bedre enn forventet. Jeg ble riktig nok skuffet over hellerudsletta... uansett, jeg håper de som tar bilder husker å sensurere bilskilt for de som drev med ulovlig virksomhet :D

OBS! Tiden er flyttet en time tilbake For folk fra (hovedsaklig) Sarpsborg og Fredrikstad som skal til Lillestrøm: Det vil mest sannsynlig bli kolonnekjøring oppover fra Esso Grålum rundt 15:30 på Lørdag. Møt opp 15:00 om du/dere vil være med. Bare å se etter f.eks. en ku-bil som kjører :p Første tur fra Esso Grålum går først til motorshowet. Så fra motorshowet rundt 20:00-20:30 til Streetmeet på OBS!. Biler som kommer i kolonnekjøring; Toyota MR2 Honda Civic Toyota Carina (ku-bil'n) Peugeot 405 GTX Opel Vectra Opel Calibra Turbo Muligens med i kolonne (vil bli oppdatert når jeg vet svaret): Volvo 240 GL Toyota Corolla Opel Vectra 2000

HÆ? Er det ikke en døgnåpen Esso? huff. Hva er det dere Lillestrømfolk lever av da? Kan jo ikke henge på en shellstasjon f.eks. ;D

Er nok en del ja, men jeg har hørt om noe greier i Oslo på grünerløkka eller noe sånt som skal være enda tøffere. Ikke vet jeg, men rykter her og der. Hvis noen vet noe om det, gi meg informasjon takk :D (Tider etc.). Men om ting skulle skjære seg litt, blir det nok en tur på exposenteret. Eh, jeg blir mer og mer forvirret når jeg leser på forumet og sjekker motorfestivalene osv. hellerudsletta, exporama, bilsport. Forvirrende! Hvor er hellerudsletta? Er det ved exposenteret? Eller ag-urk... PS! Sikkert stort virrvarr av navn her også ja :p

Er det noen ESSO stasjoner i nærheten av streetmeet? Eller bare en sugen shell stasjon som jeg ikke skal handle hos?

Bilder av bra kvalitet er også en stor del av sjarmen, dessuten oftere lettere å jobbe med. Og hvis det er så ille så kan man vel kjøre en to-delt manipulasjonskonkuranse hvor det er HQ and LQ.

Jeg bekrefter bare det Toffer sa her, vi blir nok minst 5 biler fra Særp/Fredrikstad (som vi kjenner :p)

Jeg trur nok jeg kommer til å holde meg til Esso Grålum den 25. april :D Kanskje se om det skjer noe på quality som ligger over veien. Men Streetmeet i Lillestrøm skal naturligvis jeg og ku-bilen oppover :D ..PS! trur nok det er nok av biler på quality den dagen (parkerte biler) :p

Alt under 1024x768 er helt ubrukelig når den gjelder detaljer, og blir det for mye komprimert blir "småting" omtrent borte pga. "blur"-effekt. Jeg personelig synes man heller skulle hatt 1600x1200 og minimum 80% jpeg kvalitet. Men, 1024x768 er minimumet som er akseptabelt, og da har man også en slags 50/50-sak.

Range Rover autoMOOHbile!

Toyota Carina TA40 manipulert; Farget bilen til skikkelig råsa. Forlenget den til en limmo, og blodsenka både taket og hjula. Selvsagt råsa neon-lys under bilen og sota ruter. "The Ultimate Pimp-Mobile" Manipulert: Original: -------------------------------------------------- flere manipulerte bilder på http://mani.gidderikke.net/

Uansett, det er null vits med kondensator om man ikke har bra batterier (helst gelebatterier fra maxxima/optima) og nok strøm fra dynamp. En kondensator skal kun gi strøm fort, og den gjør systemet verre om man ikke har bra strøm fra før av. Nok strøm: Hvor mindre farad det er i en kondensator jo raskere er den og motsatt naturligvis. En annen viktig faktor for kondensatorer er toleransen, bør helst ikke være mindre enn -10% En tommelfinger regel sier at ved hver 500/1000Wrms så skal man ha 1f kondensator (forskjellig fra person til person). Men uansett, har man nok strøm og penger, har man aldri nok kondensatorer heller. Husk! Batteri, og strøm fra dynamo -er- mye mer viktig enn en kondensator.

Generelle feilmarginer er jo slike: Lukket: 20% Bassreflex: 5% Båndpass: 1% Anyway, jeg kjørte min (1 stk.) Type-R i bassreflex med 4" port: 1. 35 liter - Rett å slett skadelig :D *2. 45 liter - Veldig allround egentlig. 3. 57 liter - Mye bromming og dypdyp bass. *= riktig mål Biltype: sedan

Anbefaller Alpine CDA-serien på det varmeste, men da får du ikke noen CD-spiller med MP3 til under 5000,- :D Alpine CDA-9812RB/RR er den billigste med MP3, den har dessuten Bass Engine Plus som også er meget bra. Dessuten er det Helt klin ren 4V RCA (som mange firmaer kaller 6V clipped :p) Dessuten er Alpine kvalitet. Eneste minuset mange synes, er kanskje at de har old-school design. Men so what? Lyden som teller! Men du vet jo at jeg har CDA-9815RB selv, og du har hørt den og sett den. Største forskjellen på min og 9812 er displayet og Bass Engine Plus kontra Pro. Dra på http://www.bilstereosenteret.no/ finn en Alpine spiller du liker, print ut produktsiden, dra til tv-boden og hvis dem lappen, så svettern sikkert litt også ringer han til Alpine. Og vips så har du fått en alpine spiller til tilnærmet lik samme pris (kanskje 50 lapp forskjell). Bare vær så snill og hold deg vekk fra Sony-spillere, hører stadig folk klager på de, mest pga. den elendige velkjente kvaliteten. Og hvis du skal bruke ca. 10-lapper, så kan du kjøpe Alpine spillern til ca 5000,- og Macrom M1A.1000D til 4700,- elns. (bruk samme metode som med alpine spillern bilstereosenteret.no liksom.) Det virker! :D

Når det gjelder teknisk til forsterker så bør du ha en bra headunit som leverer -minst- 4V, helst ren 4V (non-clipped). Og noen bra kabler fra denne til blokka. Det som fungerer best i min bil når det gjelder delefiltre er oppsettet slik: på forsterker: - Ligg unna bass boost, den treger elementenes bass og er ofte en grunn til at bassere blir sprengte. Det er headuniten som skal ha den jobben med å gi disse signalene. - Low-pass filteret satt jeg på 125Hz (mange anbefaller også 80Hz, men folk er forskjellige. Utgangspunktet her går ut i fra 125Hz) - Sub-sonic/"high-pass"-filter satt jeg på det samme som den laveste frekvensen som er oppgitt i "frekvens respons" - Om du har delefilter på headuniten, så setter du de også på 125Hz lowpass. Eller det du måtte ønske, det fungerte best med 125Hz i min bil. - Har du også en equalizer så forsterker du Frekvenser fra 50Hz til 63Hz om du er ute etter litt allround-dypbass, skikkelig dyp-bass så forsterker du 30-40Hz, er du ute etter rock evnt. slagbass, forsterker du (70)80-100Hz. Oppsummering av hvordan bass-anordningen i min bil er: headunit: * Equalizer: 50Hz (highest and widest (Alpine EQ)) * 125Hz lowpass 18db/slope amplifier: * 125Hz lowpass 18db/slope * 20Hz sub-sonic 18db/slope subwoofer/box: * single bass * bassreflex 4" port

Jeg har sett Torshov har sånn lydisoleringsskum på boks eller noe i den duren, om det var det du tenkte på.. Den står vel sikkert i en eller annen PDF-fil på http://www.torshovbil.no/katalog.html

Hvis du/dere går inn på denne addressa: http://gidderikke.no/?pageid=42 så finner du min egen Yota. Tatt bilde av fra forskjellige vinkler. Der ligger både originale, og manipulerte bilder.