Evolve

Jeg ville heller ikke anbefalt å kjøre med slike, bedre å kjøpe skikkelig senkefjærer med en gang da! Jeg mener å ha lest ett sted at de klemmene du prater på er til bruk når du skal f.eks stille ut bilen og vil ha den litt lavere, men aldri mens bilen er i bruk på vei.

Prris?

Hva slags rekkesekser er det du tenker på? Den fra 960?

Det ble meget bra med de felgene, kledde bilen meeeget bra:D Bare få shina den opp litt utvendig nå så blir det bra!

FK = lavtrykksturbo, FT=høytrykksturbo. Kompen er eksakt den samme.

Jeg har egentlig alltid hatt litt planer/fantasier om en slik bil. Tenkte da på skamsenking med fete hjul og med ett digert beist av en V8 - twinturbo montert baki som var synlig gjennom siderutene, det hadde vært noe det! :D

FK og FT er jo identiske foruten wastegate så det spiller vel ingen rolle..

I helga blir det mest sannsynlig en tur til våler for å handle litt skikkelig olje til motoren! Var visst gibortpriser på motul og agip der. Så vi får se om det blir noen handel :)

Hvordan vil de chippene fungere med en 3" LMM?

012lmm, er 012 boschnr eller? Fikser du slike LMM?

Det var enten 2500 eller 3500 husker ikke helt, ring å prat med dem! Utrolig hyggelige og serviceinnstilte folk:)

Pedersens-racing har en del trykkplater og greier.. Ringte dit om dagen og da hadde de ei trykkplate som klarte rundt 400Nm med organisk lamell.. dette var da B230FK..

Uvisst, men kanskje rundt 160-170 http://www.klracing.se

ja..svenskene får alltid ut det lille ekstra..:P

Idag fikk jeg ledningsnett, fordeler og dynamofeste av maxis. Har så smått begynt med ledningsnettet, er utrolig mange kabler men det blir vel ei ordning til slutt får vi tru:) Har også montert sammen grenrør, turbo og DP og prøvemontert dette på motoren.. styreboksene (gullboks:D) DP, sitter noe tett mot blokka synes jeg, så må nok kanskje modifisere litt.. Turbo og til slutt et bilde på vingen som er under oppussing

Uansett, respekt å bygge noe sånt!

Balansert dekka i det siste?

Som han sa selv:

Sikkert til å ha bilen på..

Jeg mente slik den så ut nå! Så pen ut da du hadde den:D

Ahh,gromt!

FT har underspyling etter 92 eller 93 de også, og de to motoren er heeelt identiske bortsett fra wastegate! FT = høytrykksturbo,FK=lavtrykksturbo En FT/FK i god stand (maks 200k, evnt balansert renovert bunndel) tåler fint 250+!

Dette ser meget bra ut(: Du får huske videokamera under oppstarten!

Unnskyld meg, men hva er det med folk som vil at bilene sine skal se slik ut?

Blir det noe bilder?