bmwknutn

M30?? 3.5 liter rekkesekser, 218 HK? Hvor er Evo motoren da? Men ack, får aldri svar på spørsmålet om den er godkjent:D vert på EU og fått 2 nye år eller? for biltilsynet hadde nok knabba skilta med en gang på den bilen der..

Rå bremser på bilen vertfall. Har vert på test tur med den før:) Men er den nylig godkjent?

Hvis dette er gamlebilen til kenneth moen, som han kjøpte fra ålesund, så er det en halv 320 og en halv M3. Det sto vertfall 320 i vognkortet. Den ble solgt med en Sport EVO 3 motor. Hvordan har han greid å få den godkjent nå? Ble mye styr med denne bilen..

Grattis! 75.000 var da meget billig? Hvor kjøpte du den da? Hvor har den gått før? syns den såg meget kjent ut nemlig

Nope..105 HK og 145 NM. 318 er en god bil, men mangler nok mye av den "BMW Følelsen"

Rå lillafarge! Den ble min favoritt! FETE modder!

Godt Nytt År! drunk drunk birthday birthday

Ble noen bilder også her av BMW reklame, men håper dere liker det:D "BMW Angels" Reklame for BMW X5 HER Beklager dårlig kvalitet. A Mercedes can also bring driving pleasure

Morsomt var det vertfall:)

Jeg lo godt av F-150'n. Fete felger:) Men for all del, vi har vel alle vert på dette stadiet, øvelse gjør mester. stå på!

Gleder meg til å se det endelige resultatet:) Kommer til å bli fett dette!

http://media.ebaumsworld.com/insane4x4.wmv

Men uansett, så er 318i en del sprekere enn 316i, men samtidig ikke veldig mye dyrere. Dette er en bil det ikke er vanskelig å kvitte seg med, men det er 316i. I seg selv, er det en bil med lite feil, men sjekk reg-reim. Den er ofte sliten og dårlig på 316i/318i. Vannpumpen på disse modellene har også en tendens til å gå i stykker. Har bilen el.vindu, sjekk at de fungerer som de skal. Sjekk over pakninger rundt side og frontrute.

Fysj! Ødelegge en klassiker på den måten:mad:

ah! Nydelig:) Vet du om nye E60 BMW M5 har blitt testet i en av de episodene?

Men ikke Tope Gear? Har jeg ikke sett på Web-TV..

Ville gått for en 318 isåfall. Jeg kan anbefale E36 (3 serien 91-98) på det varmeste. Med gode dekk tror jeg ikke bakken din blir så vanskelig. BMW er ikke noe verre enn alle andre biler på vinteren. med unntak av E21;)

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=625964

Likte den godt jeg:) spesielt den hvite! nice work!

I de første produserte utgavene av M30 motoren, dreide det seg om forgassermotorer på 2.8 og 3.0 liter med doble Solex 4A1-forgassere er det eneste jeg vet om dette. Men høres jo spennende ut å se hvordan det vil fungere:)

Du kan vel få lånt deg ei lakksprøye og kompressor hvis du først skal lakke bilen. Men hvis ikke utseende skal være så nøye, er det bare å kjøpe deg ei malingsrulle og noe lakk i lastebilkvalitet+herder selfølgelig. Det burde ikke bli så dyrt. Eller du kan faktisk få tak i en slik kanne for sprøytemiddel med et sånt håndtak på toppen som du pumper som en gal med for å få trykk! hehe

Bare å lirke det forsiktig ut. Er to pinner og mest sannsynlig noe slags kontaktlim på baksiden. Her har du et bilde.

Det står med store tall på toppen; 3.2/3.5 Kan jo finne frem vinkelsliper da:) Men er sjelden biltilsynet vet hva dette står for, også på et vanlig bilverksted hvis personen ikke vet noe særlig om motorene til BMW

Ingentig som må forsterkes på bilen nei. Er ikke sikker på hvor enkelt det er å skaffe bare motoren. Jeg ville nok kjøpt en delebil, slik jeg kunne hørt på motoren og sjekket den litt når den er i gang. Er veldig lett å kjøpe katta i sekken når den bare står på en palle. Er du heldig får du gjerne med diffsperre og annet snacks da;) Ved en godkjenning må du kontakte biltilsynet, jeg holder på med tilsvarende prosjekt, og i en samtale med Trondheim Trafikkstasjon fikk jeg denne mailen: "En eventuell dokumentasjon på dette motorbyttet kan Tüv i tyskland utgi. Pga at det er vanskelig å skaffe dokumentasjon fra importørene i Norge, har en del trafikkstasjoner godkjent slike motorbytter på grunnlag av erfaringer. For ditt prosjekt er det viktig med en god dialog med trafikkstasjonen i din region. Kontakt din nærmeste trafikkstasjon og søk skriftlig om endringene av kjøretøyet." Jeg kontaktet TüV i Tysland men de ville av en eller annen grunn ha bilen på godkjenning på et av sine egne verksted..jaha..LITE AKTUELT. Videre kan jeg nevne at BMW Norge sluttet å sende ut slik dukumentasjon i 1995. Men ja..de har papirer liggende. Jeg har sett de, men det er ikke snakk om å få en kopi! Regn med ca. 7-10.000 for en grei delebil. noe mindre kun for motor

Hadde ikke noen en arti flash animasjon med "how to behave" i forum? Dette var vel egentlig noen regler som bruker burde forstått seg på og lest før en kunne trykke på submit new user knappen. Men det er ikke meg imot å svare på spørsmål som har blitt besvart før. Jeg er her for å hjelpe:)