VWGolfIIHFS

Er de småe skiltene tatt ut av produksjon eller noe? Da jeg var oppe på tilsynet sist,spurte jeg om jeg kunne få bestille et lite skilt for å ha foran,og da spurte de om hvorfor,og jeg sa for syns skyld.. Da sa hu bitcha bak disken der at hu ikke var helt sikker på om jeg kunne få det,og hun kauka på en av de skikkelige paragrafrytterne som sitter på rekke og rad inne på kontorene der. Han kunne fortelle meg at så lenge jeg har plass,altså så lenge det er avsatt plass til stort skilt i fangeren på bilen,så kan man ikke få lite skilt,men hvis jeg kom tilbake med en bil,som enten hadde helt slett fanger,uten grop eller avsatt spesiell plass til det store skiltet,så skulle han gledelig bestille et lite skilt til meg. Fatter var nede i Bergen i høst og henta seg amerikaner,og der har de jo de småe "største" skilta,hvor bokstavene står ovenfor tallene,hvis dere skjønner. Skiltet fremme der var helt herpa,så han ringte for å bestille seg et nytt,og da bløffa han bare,og bestilte de smale små,og det var greit det,for han hadde jo amerikaner,og der er det jo ikke plass til de store.. Så jeg tror ikke dette er så jævli vanskelig i ditt tilfelle,for Eclipsen din har ikke plass til de store skiltene,så greit er det,så du får bare stå på ditt.. Og når du skal på biltilsynet,vær blid som en laks,ikke vær grinete eller noe,for da er det gjort.. Vær så behjelpelig at han kisen som går over bilen din,går hjem med en følelse av at han kanskje er homo likevel.. :) hehe..

Jeg er bare nødt til å si det! Nå synes jeg det er nok VW-boyos inne her! Kunne jo like godt kalt dette for VWforumet! Hver uke kommer det en tråd som heter noe sånt som dette: Trimming av Golf II 1.6! , og den første setningen i tråden er som regel: Jeg vil ha MASSE hester i Golfen,men jeg vil helst ikke betale noe for det. Etterhvert som trådstarter får litt input fra de som har litt peil på dette,så koker det bort til: Ja,jeg får kjøpe luftfilter,og kanskje litt eksosanlegg,for mer har jeg ikke råa til! Skal ikke si at jeg var så mye bedre når jeg var nykommer her,men jeg tenkte vertfall litt,før jeg trykte på Ny tråd-knappen,noe det ikke virker som alle gjør nå til dags! Se bare på denne tråden,ett søk,og du har fått mer svar enn du fikk her.. mvh

Prøvde å sende deg en PM,men innboksen din er full.. Men,spørsmålet var: Det GrennFilter settet du selger,er det et vanlig konfilter pluss ett innsatsfilter,eller er det noe annet kit du har fått tak i.. Hvis det er som jeg tror så er jeg intr i det.. mvh

Den TDI reklamefilmen ligger her en eller annen plass,lasta den ned for ikke lenge siden,sjekk den tråden om de beste bilreklamene,ligger på mediaforumet.. Har ikke sjekket om den DSG reklamen ligger der,men skal ikke se bort fra det. Like morro hver gang den! Hehehe. Edit: Her er den TDI reklama.. http://www.vwenthusiast.com/crap/VW%20golf%20speelgoed.mpeg

Halløøøy.. Den 1.3 er meget spesiell spør du meg,men nå skal du høre.. Sett han kompisen din på vent,for jeg råder deg til å drite i det konfilteret! Kjøp deg et sånt ett,funker perfekt,og er laget til å passe rett i den originale koppen,hvor luftfilteret ditt ligger den dag i dag.. KN filter for 89 Golf 1.3 Hvis dette frister,så ringer du Kollevold,og bestiller et. Det koser 620kr,og da har du filter resten av bilens levetid. Gå på http://www.kollevold.no,så finner du tlfnr dems der. Hvis du ringer dem så er artikkelnr for KNfilteret: KN33-2001 Håper jeg svarte på spørsmålet.. ;) mvh

Hadde han bilen hjemme hos seg? Fy faan ass,jeg blir så jævla sint på sånne folk! Fant du gavene,eller var de borte? Håper du sto klar med det balltreet,for jeg hadde virkelig hatt problemer med å styre meg hvis han hadde greid å lirt av seg den kommentaren der! Vis meg litt barmhjertighet! Hvilken kommentar er det å komme med da!! Bra du fant igjen bilen! Selv om jula sikkert ble ødelagt for både deg og ungene! Ender vel med at saken blir henlagt pga mangel av bevis! Heia Norge! mvh

Akkurat nå kunne jeg tenkt meg Suzuki Liana 4x4 SportSuv som familiebil,slik at man kunne hatt råa til å hatt en skikkelig "lekebil" ved siden av,f.eks en RX7 eller noe i den duren.. Synes den er småtøff jeg.. Litt større felger og dekk her,så kommer man langt..

Dette er plug & play det.. Bare å kjøpe deg nytt instrumenthus så har du plutselig turteller også.. Akkurat hvor du får coilledningen fra er jeg ikke 100% sikker på,så hvis du bruker søk-funksjonen så har du nok bruksanvisning der.. Gratulerer med Golf.. mvh

Drit i å sette på konfilter,ingen vits.. Kjøp deg heller et KN innsatsfilter.. Kjøpte med et GreenFilter og satte det på der hvor den slangen fra skjermen satt,ble bare tull med forgasseren,blir for kald? luft som kommer inn i forgasseren,og dysene fryser,og bilen stopper.. Mer problemer enn hygge..

Jeg greide å tyne min opp i 120-130 på langsida,men når jeg kom til svingen så brant fordeleren,så da var morroa slutt.. Dette med en Golf GL,så hvis du kjører Evo så vil jeg tro farta blir høyere.. Går rimelig fort gjennom svingene der oppe,meget artig bane..

Er nok strekkbolter på 8V også.. Ville uansett ikke brukt de om igjen.. Mekonomen er vel kanskje litt billigere ja,sant det.. Vi får se når tiden er inne,håper å få begynt så fort som mulig..

Topp-pakning,strekkbolter og regreim stikker jeg bare ned på Møller og henter.. Ikke no stress,men glemmer det sikkert,og kommer på det når alt skal settes sammen igjen,som regel i en eller annen høytid eller helg eller noe,når alt er lukket og låst!

Quattro73: Er intr i prisen på kam til 1.8GL,ventiler og løftere hvis du får tak i dette? Er en 87 modell hvis det har noe å si her.. Hvilken produsent er det du får tak i?

Etterlyser folk med peiling på Golf,og som kanskje kunne tenkt seg og hjelpe med å sette inn en trimkam i min 1.8 GL motor,samt skifte ventilene og løfterne i samme slengen.. Helst i Trondheim eller omegn,da jeg bor der. Hvis noen har tips og erfaringer å komme med,så hiv inn en post her.. Trenger også en ny forgasser av en eller annen type,som vil funke på ombygd eller org manifold.. Som sagt,tips og all info som kan hjelpe er ønskelig. Hvis noen har negative erfaringer så vil jeg gjerne høre det også! På forhånd takk.. mvh

Kan vel ha noe å si hvis den har stått stille lenge uten olje,men det har den vel ikke? Vil anbefale deg å bruke helsyntetisk olje,av bra kvalitet.. Jeg bruker den Helix Ultra 1,eller hva den nå heter.. Var nettopp en tråd angående olje og Golf,så søk litt rundt.. Kan være løfterne dine er slitte? Tikker den like jævlig etter en stund på tomgang? Er normalt at den tikker litt ved oppstart,men skal ikke tikke så lenge etterpå.. mvh

Hva er navnet på denne motor-rensen? Kjører på Helix Ultra 1 eller hva den nå heter,full syntetisk,men er en liten anelse ventilpekking ved oppstart.. Skal bytte olje om 2000 km,så da kan jeg jo prøve denne en runde.. Kan man kjøre lenge med dette ludiumet på? mvh

Si meg,er dette en 1.3 motor? Har faktisk ikke sett en slik motor i en Golf før.. Man vil ikke merke stort annet enn litt mer pådragslyd med dette filteret. Litt grommere lyd i innsuget ved pådrag liksom..

I kveld blir det fest. Middag hos ei venninne,og deretter fest. Sitter her med en iskald Carlsberg,en time til taxien kommer og henter meg,så jeg må vel få på meg dressen og åpne enda ei øl snart.. Alle her på Golf-forumet og forumet generelt må ha et Kjempefint NYTT ÅR,med nye prosjekter og mye kjøring! Takk for all hjelp,veiledning og ny viten i året som har gått! HA ET GODT NYTTÅR! mvh VWGolfIIHFS

PS'n min begynte i sommer å lage slike lyder dere beskriver her,og ble bare værre og værre! Det hele endte da den ødela et lånt NFSU2,og da fikk jeg laga meg ny kvittering hos en lokal forhandler,som også sendte den inn.. Går i disse dager og venter på ny,og da i den nye utgaven,blir digg!

Halløy her.. Går i tanker om å selge Golfen,som er en 87 Golf II 1.8GL. Bor og studerer i Trheim,så det passer jo godt hvis du vil kikke å greier.. Kvitteringsbok medfølger,mange slitedeler skiftet og mye nye ting og tang er kjøpt i løpet av et drøyt år.. Specs: "90 fangere" 15" Rial Moza felger,nye sent i 2003. Senket 40/40 med AP-sportfahrwerke komplett sett. GTi hjulbuelister. Bonrath Monovisker. Svarte baklykter,og blinklys rundt om. Emblemfri firelykters grill. Grill-list. Stereo kjøpt hos Bilradiospesialisten i høst. Luisi sportsratt og girkule. 2.5" Effektanlegg bygd av Svendsen Eksos. Ja,sikkert noe småtteri som er avglemt her,men kommer ikke på mer. Skal legges ut på AutoDB etterhvert,men må se om jeg har noen bilder liggende. Ta kontakt via PM her,eller send meg en mail på stromsen (at) stud.ntnu.no , for eventuelle spørsmål. EDIT: Pris kan være greit å ta med ;) Tenkte meg 15k i første omgang,og for å si det slik,det er deler til ca 15k her,så det er jo en grei pris tror jeg. mvh VWGolfIIHFS

WORD! RS2 tar seg som regel ikke ut.. Ser bare malplassert ut,og passer ikke med hverken karosseri eller noe som helst annet..

Fargen er Biscay-blå metallic,har samme fargen selv.. Liker den,men synes det er litt "bestefar" farge.. Gikk i planer om å levere den inn til skikkelig rens og polering,men ble liksom ikke noe av det.. Den var ekstrafarge i sin tid,og måtte bestilles,derfor er det ikke så mange av den,i følge Møller.. Kode LB5Z..

Vedder buksa mi på at det er svart slange bak på forgasseren som er ødelagt eller hoppa av.. Min var slik,helt til jeg fikk hekta den slangen på igjen,gjort på få minutter.. Men disse forgasserne er no driit!

Ok.. Kanskje det er den som er utslitt hos meg? Hmm,visste ikke at jeg hadde en slik en gang.. Hmm igjen,i kveld blir Haynes manualen lesestoff på senge,som så mange andre kvelder og netter.. Kjøp deg Haynes-boka hvis du ikke har den,er hjelpsom en gang i blant..

Haha.. Høres ut som meg for et år siden,og jeg plages enda.. Sjekk ut alle vakuumslagene bak på forgasseren,instruksjoner finner du i Haynes boka,husker ikke sidetall,men er ei skisse der,så du får alle slangene der de skal være,hvis noen er løse.. Har bytta fordelerlokk,rotor,plugger,pluggledninger og greier og greier.. Meeeen,den platinastiften,hva faan er det,og hvor faan sitter den? Ja,disse forgasserne er et kapittel i seg selv,og det kapittelet virker det som om man aldri blir ferdig med.. Men,la oss se på det fra den positive siden,vi dør momentant hvis vi kræsjer i over 30kmt i timen ..