VWGolfIIHFS

Skal bytte olje på min straks også,og kommer til å bruke Castrol SLX,da jeg fikk denne anbefalt av Møller.. Hvis noen har noe annet å anbefale,så kom med det. mvh

Tid for en bitteliten oppdatering.. I dag har jeg skifta veivhusventilasjon,eller hva faan det kalles. På den forrige hadde den lille slangebiten som går ned i toppdekselet sprukket, pluss at den lille runde som sitter fast i toppdekselet var morkna opp,heldigvis har dette ikke falt ned i toppen.. Har også fått poppa fast varmeskjoldet,så nå ble jeg kvitt slamringa fra dette.. Det ene sideskjørtet ble også poppa skikkelig fast samtidig som jeg tok varmeskjoldet. Nå er det bare å vente på at dørtrekk og dashbord-detaljer skal komme. Bremsene er på vei,kommer forhåpentligvis før jeg har brukt opp lønna for denne måneden,hehe.. Carbonplate er også bestilt fra Gundersen Motorsport,og denne skal kappes til,og settes der cd-spiller egentlig skal stå. I den plata skal turbotrykksmåler,Air Fuel måler og Voltmeter inn,så det blir vel bra? Hvis det blir nok plate,tenkte jeg å kle askebegeret,og rommet oppafor det,med carbon,men,er usikker på om dette blir pent.. Vi får se. Er også på utkikk etter 16x9,helst i Brock B2,men kan også være intressert i andre felger. Ettersom jeg har 5x100 som boltsirkel,vil jeg helst ha dem i det,men det finnes adaptere fra 5x100 til 4x100,så det ordner seg sikkert uansett. Dumpventilen min er lekk,så jeg lurer på om jeg rett og slett skal fjerne den for godt? Har litt lyst til å kjøpe ny,men er usikker.. Hva mener dere? Da runder jeg av,vi snakkes.. Stay tuned.. mvh

Hvilken lyd lager denne? Må nesten ha meg ny jeg og,min lekker som ei sil,og gidder ikke prøve å fikse den heller.. Tenkte jeg skulle fjerne den,men den skaper mye blæst,og det liker vi.. Hehe..

Luisi ratt blir ikke godkjent,finnes ikke papirer på disse.. Selve rattene er vel så som så,men rattnavene Luisi lager er ikke typegodkjent for de respektive bilene de skal stå i,så du må se langt etter at dette blir godkjent,dessverre..

Det er rimelig modda under der fra før,så så mye modding trenger det ikke bli ;) mvh

Okey.. Måtte bare høre.. Men,finnes det adaptere fra 5x100 til 4x100 eller?

Faan.. Jeg skulle hatt disse,men jeg har vr6 understell,og derfor 5x100! Hvor får jeg tak i adaptere fra 5x100 til 4x100,hvis det finnes i det hele tatt? Er du intr i å bytte i 17" ? mvh

Samme som er gjort med min,bare at jeg har rotrex-kompressor,og jeg har antageligvis mellom 160 og 180 hester i min.. Så,hvor 700 er henta fra,nei,det kan jeg ikke skjønne.. :)

Jeg har litt lyst til å ta turen,men er ikke ferdig på jobb før 1400 i morgen,og det tar ca 2 timer å kjøre dit,så jeg vet ikke om det er verdt det?! Hvor lenge holder dem på der ute da?

Juup,vet.. Jeg har en tråd her fra før,men laga ny "prosjekt-tråd" nå.. Ligger mye om denne bilen her fra før,fra forrige eier.. Takk uansett.. mvh

Kjøpte grillen hos NBS,og jeg har aldri hørt om noen som har vært plaga med at den vrir seg.. Vet det er enkelte griller,av enkelte produsenter,som er helt jævlige,var borti det med den emblemfrie jeg kjøpte hos Autospar.. Men så lenge man får den til å sitte første gangen,så går det som regel greit.. mvh

Eksteriørt blir det ikke store forandringene enda.. Tror jeg går over til 9x16,17 blir litt stort,samtidig som jeg har to ikke heeelt runde felger,men ingen krise.. Skal ta en liten runde på fangere og skjørt,få dem helt svarte igjen,begynt å bli litt grå.. Føler den er slik jeg vil ha den eksteriørt akkurat nå,så det er interiøret som får seg en runde nå.. Takk for tilbakemeldinger og alt.. Flere bilder og innspill kommer etterhvert som det skjer ting :) mvh

Jepp,da var nybilen henta.. Skal love dere jeg var gåen etter en strabasiøs tur fra Stavanger til Steinkjer.. Når man samtidig kjører på ubalanserte 205/40-17 dekk,så blir det liksom ikke mer komfortabelt. Bilen er i følge vognkort en 85 Golf GTi 16v, men godkjent ombygd til G60. Det vises at den er ombygd,litt kabelrot og litt sånn småtteri,men det er allerede under utbedring. Men fy faan,oljefilteret var vrient å komme til,måtte bare avbryte i morges,støttebukkene mine var ikke høye nok,så jeg ble bare liggende under der å banne,fikk ikke nok plass til å vri meg nok for å få litt vri på tanga.. Så,det ble etterfylling nå. Stakk ned på et verksted her,kjenner til de folka der,sjefen har vært fotballtrenern min,så jeg skal få låne en bukk der en kveld det passer,så skal jeg skifte olje,oljefilter,lambda,bunnpannepakning og alle reimer under huven.. Litt rust som må sveises samtidig,men det gjør jeg hos noen som er flink med sveiseapparatet,slik at det blir gjort skikkelig. Etterpå skal jeg smøre inn rikelig med tectyl,sånn at det er gjort.. Men,er du en tidligere eier,eller har navnet på han som bygde denne,ser jeg gjerne at du sender en PM. Hadde også vært flott om eventuelle tidligere eiere hadde bare sendt med en PM,så jeg kan spørre om ting,hvis noe dukker opp.. (Gjelder ikke deg da Erik,da jeg allerede har både nr og epost til deg ) Interiørt sett,så mangler det den siste finishen. Litt skruer her og der,og et nytt deksel rundt om kring,så er mye gjort. Dørtrekka var stygge som fy,og ettersom de er i skinn,så blir det dyrt å få tak i makne. Kan vel ta si tid også,før noen kommer ut for salg. Hvis noen har to stk liggende,eller vet noen som har,send en PM,eller si fra på tråden. Da får jeg vel hive ut bilder.. De fire første bildene som kommer her,er fra salgsannonsen,og resten tok jeg i kveld,da jeg lakka den nye grillen,og monterte den.. Synes det ble bedre nå,enn det var før,men smaken er som baken.. Kom med tilbakemeldinger,både ris og ros :) Tips og hint og så videre og så videre.. Here they come.. Det var bildene for denne gang,men følg med videre! Gromdeler er på vei i posten,og kan nevne bl.a Brembo hullborra skiver,og RedStuff klosser.. Dette blir morro gutter,hehe.. mvh

Ojj,det der var nesten litt skummelt! Synes jeg hører det.. Muttern sier det nå,og eksen sa det konstant hu og.. Går ann å bli leeei!

Hmmm.. Må tenke litt på det,men du skal få svar i morgen.. Dinge: G60 er 8V,så det er forskjell,ja..

Hmm.. Veier denne mye? Er meget intressert,da det skal bygges ny motor til vinteren.. Er det org ventiler og kam som står i? Nye eller brukte? mvh

En luftMENGDEmåler er jo trygg,det er jo bare en klaff som åpner/lukker/måler osv,men en luftMASSEmåler kan gå sund av å benytte et KN-filter og lignende,mye på grunn av oljen som disse filtrene er innsatt med.. Og denne oljen er der,fordi den stopper disse partiklene du snakker om.. Det er olja i filtrene som tetter luftMASSEmålerne,og setter dem ut av spill.. mvh

Hehe,står de kinesiske tegna dine rett vei? Hvis dine står rett vei,så står mine opp ned ;) Hehe,det skal vekk uansett,men hvis mine står opp ned,så forsvinner de i dag.. Hehe..

Da må du se litt på dekkdimmen din Skillz2k.. :) Jeg sliter også litt med hjulspinn i 1 og 2 giret,men jeg kjører på 205/40-17 da,så litt av problemet ligger der.. Når det er våt vegbane,så må jeg være forsiktig ved forbikjøringer og raske akselerasjoner,da spinner det i 3 giret også,så.. Og til vinteren blir det sikkert morro kan jeg tenke meg ;) mvh

Fortell litt tydeligere hva eksakt problemet ditt er,og hvilken bil og slikt det er snakk om.. Hvis du har motortype også,så gjør sikkert ikke det noe heller. Hvis du samtidig skriver på bokmål,så kan det hende folk tar deg på alvor,og prøver å hjelpe deg ;) mvh BTW: Velkommen til Bilforumet :)

Hehe,gøy at noen poster bilder av bilen min ;) For å si det slik,det ser helt sinnsykt ut i sollys,og ikke minst i skumringen,når sola er på vei ned.. Morro og ha noe som ikke alle andre har. :) Må si jeg liker bilen din,litt mindre felger,mye mer senk,så er den i mål ;) Fortsett slik,så ender du opp med en av Nores peneste 3'ere.. :)

Dette har jo vært kjent i lengre tid.. Politiet må bare kikke her,velkommen skal de være.. De får ikke gjort noe med ting uansett,annet enn å møte opp der folk samles. Samtidig synes ikke jeg det er noe problem at dem er på streetmeets og slikt,for man skal oppføre seg som folk uansett hvor man er og når.. Just my 2 cents..

Hva var det som feilte? Hehe,vedder ti kroner på at det var en bagatell?! Gratulerer så mye,har du vært og prøvekjørt? Håper det blir et skikkelig Streetmeet i Trondheim om ikke så lenge,er sugen på litt show..

Nei,bare innfestinga og amperestørrelsen er grei,så kan de vel komme fra alle slags biler,men vil tro at de fleste dynamoer som står på 8v motorene til Audi/VW passer overens? Nå skal jeg ikke si noe for sikkert her,men tror nok det er noe slikt. Innfestinga på våre motorer er sikkert noe spesiell,så jeg ville anbefalt deg å stikke på huggern å hente en defekt eller en annen billig dynamo og prøve på,før du begynner med dynamoen i G60'en..

Nå er jeg ikke sikker på hvordan de dynamoene vi har ser ut sånn helt eksakt,men den jeg bytta på den forrige Golfen delte jeg opp og kikka litt på. Hvis du plukker ut dynamoen,så ser du det fort. Går ann å "dele" den i to,slik at du får de to dekslene fra hverandre,og skan slik pusse dem,lakke dem,eller gjøre hva man vil med disse. En dynamo er ikke farlig å åpne,for de er jo kontruert slik at det skal gå ann. Man skal jo kunne bytte børster og slikt,så.. Det er bare en ting som funker,og det er å prøve å feile. Hvis du har en gammel dynamo liggende,kan du prøve på den først,slik at du vet hva du måtte møte på og sånt.. mvh