Pilsen

Skal se om jeg finner, eventuelt klarer å true lakkerern til å lage en farge prøve jeg kunne sendt deg. Sender deg en pm jeg;)

Sliter med det samme selv, får jeg dysene billigere eller? om jeg kommer med et bra forslag?;) hehe.. hvis du er keen på matt svart, så lakkerer du hele bilen i sølv, som base farge, får lakkerern til å legge mattsvart med sølv flakes i.. lakkeren min som ga meg tipset om denne fargen, blir visstnok villt:)

tihi.. noe som er litt drøyt her men.. så "liksom" skrudde felger er fyfyy?;) DRIIIT mange som har det da:P

Får vel kjøpt slike for en billig penge på awsome gti også mener jeg;) Ser utrolig bra ut gragaasa;)

Ufattelig fet farge;) var driiit kult med svart panser til denne fargen. som Sonick sier, er vel ikke bra og lakke delene løst med en slik type lakk?;)

Hmm.. gidder ikke bruke de orginale, har fått tak i stempler hos en på vw audi forumet, mangler igrunn bare cash;) ellers mangler jeg dyser;) hehe.. Insug og fuelrail blir muligens kjøpt nå i nærmeste framtid;) Også mangler jeg noen følere til digifanten min:P Også må jeg få henta 16v toppen min;) hehe.. Kjører med KR kammer du? eller?

Ser kjempe bra ut, nå fikk jeg skikkelig lyst til å bare *finne* de resterende delene plutselig liggende på rommet mitt, så jeg får satt i sammen motoren min å;):P

Var nå det som stod på sia dems mener jeg, om ikke det var en annen plass jeg leste det;) Så du må nok komme på liertoppen ja;)

Hehe.. ikke krasja, men har motor, ledningsnett, girkasse, forstilling med bremser, bakstilling med bremser liggende da?;) hehe.. Får sende meg en pm om du er intr;)

Motoren står komplett demontert, mangler MASSE deler enda, før montering begynner, har funnet ut at jeg må få ferdig bilen utvendig, lakkert den, eu gokjent den, vist den, og få på igjen skilt.. Så da kommer motoren i andre rekke, men begynner vel for fullt med den over nyttår tror jeg;) chiao.. nå stikker jeg i verkstedet igjen;9

Så bra ut, ta flere bilder av insuget osv;)

Tihi.. Meg du skjøt enn? siden jeg sa du er guru;) og anbefaller folk og ta seg en prat med deg?;)

Morsom du eller? hehe.. har ikke satset på klare det.. legger lista litt lavere jeg, så blir resultatet slik det blir, aldri pussa opp bil før alikevel jeg;)

Ja, høres bra ut, kom gjerne med bilder av motoren og de diverse delene;) Hvem har modifisert insuget for deg, åpen for flere jobber?;) hehe..

Hepp;) Ikke mye jeg orka å gjøre i dag, begynner å bli sjuk, pluss at jeg har skada tommelen på høyre hånda mi i den fuckings gymmen på skola i dag;/ Menmen, her kommer det i hvertfall noen bilder av dagens økt, med noen små kommentarer til hva som har blitt gjort: Antenne hullet på venstre framskjerm er fjernet, synes selv det ser meget bra ut her nå: Gjenstår litt finsparkling på denne fremutbyggeren, har lagt såppas mange tynnelag nå at har tro på at det holder, har prøvd mange ganger og slå på det med gummi hammer, samt stått og rivi og sliti i utbyggern: Lagt en ny runde med finsparkel på bakskjermen: The doors are perfect: Og sånn står bilen nå: hehe.. Må bare få beklage den dårlige kvaliteten på bildene, men tante har digitalkameraet, så må klare meg med mobil bilder, men dere får vel et slags innblikk i hvordan ting ser ut og hva som foregår;)

Det du gjør, du søker rundt på de forskjellige forumene som har forumdeler til vw, så finner du ut mye, eller så legger du til Gallagher på msn, og spør han fint om kan fortelle deg litt om det som trengs.. Kan fort nevne noen ting du trenger: Du kan bruke stempler og råder i fra s2, men da må skjørtekanten files til litt, og s2 råder er ikke vits, da disse er like som de i fra 16v. Du trenger også en turbomanifoil denne kan du modifisere fra s2(kappe vekk rør til en syl.) du kan få modifisert et RS2 insug, og fuelrail kan du bruke fra en 1,8T. Er du flink til å sveise alu, klarer du kanskje dette selv, ellers er det alltids muligheter for å få gjort alt slikt custom. Ellers kan du alltids få tak i en ferdig modifisert rocco insugsmanifoil. Du må skaffe deg en turbo og da kan du fint bruke en turbo i fra s2 eller s4 om du vil. Men da må du også ha wastegaten der ifra og da blir det en del arbeid og sveise downpipe, det er også ikke altfor god plass. du trenger også dyser, vil regne med at 330cc/m dyser holder for deg dersom du greier deg med 200-250hk. du må også skaffe deg en insprut, da ville jeg anbefalt å bruke digifantspruten. Ellers så må du ha bunnpanne med oljeretur, du må også legge rør til intercooler, pluss at du trenger deler som bensintrykksregulator, pakkningssett osv. det er ikke dumt og overhalle motoren når du først er igang. Det er ikke billig å bygge 16vT og det kommer alltid konstnader du ikke har regnet med i utgangspungtet. mulig jeg har glemt noe på lista her, men skrev dette kun så du skulle få et lite overblikk over noe av det som må gjøres. Mulig jeg har skrevet noe feil her også, i de sene nattetimer, så til dere turbo guruer, ikke skyt meg;) hehe..

Ser ufattelig bra ut;) Du er nok det største forbildet mitt når det gjelder modifiseringer av golfen;)

Hehe.. dette forståar jeg egentlig godt selv også.. Hmm.. du som er så flink til å tilpasse ting? dette kom jo orginalt på en del biler sent 80/tidlig 90 tall;)

Ikke noe i girkasse/clutchen som er ødelagt da? 16v kasse er vel ikke et godt alternativ ved hardkjøring med 16vT?

Garanterer deg at du burde kjøpe ny plastikk over vannkassa di;)

Om du eller noen andre trenger deler?;) *plystre* http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=40627

NEEEEEEEEEEEI;/ Happich viinduene mine;) Neida, tror nok de kler denne bilen bedre enn min;) Kom med bilder så fort "somlekoppDANNA" får sendt pakka da;) hehe..

Liten update: Manifoilen fikk jeg igjen fra sveising i går, så nå er hullet til den "femte" sylinderen tett, brukte 4mm stål, som ble slipt til så dette passet akkurat inne i hullet, så ble manifoilen sveisa. Etter dette lå den i nesten 3 timer og kjølte seg ned i romtempratur, før det ble lagt litt sveis til de plassene det var usikkert på om det kanksje ikke vart helt tett første gangen. Sveiselæreren på skola der jeg går som har gjort det. Nå er den klar for sliping rundt der, for å få den litt rundere og finere;) Fant ut at jeg hadde noen bilder jeg ikke hadde fått lagt ut enda, bildene taler for seg selv: Har også kjøpt meg ny cd spiller i dag;) specs kommer senere i dag:P

Grattis;) Mer ppppenger til cabben da;)

Er vel ikke stort å ta bilder av det, fikk også igjen manifoilen min av sveiseren i dag, bilder av den kommer senere i kveld, likt med noen bilder av motoren;)