Corolla

Jeg har bare blåst rent med trykkluft etter at jeg har pusset bort lakk og rust, men det er nok smart å vaske over med silikonfjerner. Fint om noen sier i fra hvis det er noe annet som er bedre å bruke.

Min erfaring er at det holder det det lover, så jeg kan som mange andre her anbefale produktet.

Mal eller sprøyt hele området med rustbullet 2-3 ganger. Det skal funke bra!

Takk :) Synes bare det var litt rart at memory lednigen på kontakten var dobbelt så tykk som den røde, men det betyr sikkert ingenting.

Jeg lurer på hvilken ledning som skal til tenning og hvilken som skal direkte til batteri(minne) av den røde og gule. Jeg trodde gul var til minne og rød til tenning, men den gule ledningen er dobbel så tykk som den røde og da begynner jeg å lure litt. Skal ikke hovedstrømmen gå gjennom tenninga og den røde kabelen, mens den gule ledningen som går direkte til batteri bare skal gi strøm til minne når spilleren er avslått? Noen som kan forklare hva som er riktig?

Hvor høyt trykk du skal ha står i bruksanvisnigen til blåsepistolen, ihvertfall på biltema sine.

Du klipper jo bare til en søppelsekk å legger den over så ikke vannet kommer i kontakt med glassfiberen.

http://www.autocustom.no/index.php?cPath=67_71

Er det toyota du har? Jeg bestillte ny låsesylinder hos toyota og fikk med nøkkel som passet de andre låsene og tenning bare ved å oppgi reg.nr.

www.airbrush.no

Det er en corolla 98 1,3. Det er ikke noe gjøre med det, men det er heldigvis ikke jeg som skal betale :)

Bilen til min far ble levert inn på et verksted for å bytte girkassa. Etter en uke fikk de tak i ei brukt kasse fra en bilopphøgger og prisen for kassa kommer på 5000 + mva + 5 timer arbeid. Er ikke det litt drøyt å ta 5000+ moms for ei brukt girkasse?

:bump

Forskjellen på vanlig og automotive er tykkelsen på lakken. Automotive er tynnere for at den kan spøytes på. Vanlig rustbullet er tykkere og kan pensles på feks understell. Forskjellen på six shooter og double shot er at det er 2 eller 6 kanner med lakk på ca 1 dl hver. http://rustbullet.no/doubleshot.htm http://rustbullet.no/sixshooter.htm

Det kommer en skrapelyd foran på bilen når jeg kjører. Lydnivået stiger jo fortere jeg kjører. Hvis jeg tar inn clutchen eller setter den i fri så forsvinner lyden. Jeg føler meg ganske sikker på at det er et lager eller noe i girkassa som er utslitt. Hadde vært greit å fått det bekreftet av folk som har litt mer peiling enn meg da. Dette gjelder en corolla 98 E11.

Denne selges når for 2000. Det blir jo bare 500 hvis du leverer den til huggeren når du har tatt delene du skal ha :):

En venn av meg har kjøpt en 626 90 mod og i dag skiftet vi olje, luftfilter og plugger. Nå dauer bilen med en gang vi starter den. Hvis det gis gass så går det greit og når bilen blir varm så kan den gå på tomgang. Noen som kan tenke seg hva som er galt?

Du registrerer deg her: http://photobucket.com/register.php?link=topmenu og laster opp bildene. Så legger du ut link til bildene her.

Har snekret litt i stua i dag :D

Du kan jo sende en mail til leverandøren i usa og spørre om de kan sende til Norge eller om de har forhandlere i europa. http://www.dow.com

kjøpte den for 2 uker siden :)

http://www.garbled.net/tim/album/celica/index.html

Her: http://www.dow.com/buildingproducts/frothpak/

De har ei blå lakksprøyte på biltema til ca 300 som de kaller for "proff". Den har overliggende kopp og forskjellige dysestørrelse du kan kjøpe. Har hørt flere som sier at den skal være ganske grei.

Fikk inspiasjon til å bgynne å bygge stol etter de bildene :respect