VWfanatic

CorraDon: Det Boostmeteret du har i A-stolpen, det måler trykket på/fra G-laderen ikke sant? isåfall, hvordan er det kobla. Har kompressortrykkmåler (som jeg liker å kalle deg:) ) jeg også, men får det ikke til å funke! :( Vet ikke helt hva som er problemt, og har ikke hatt tid til å kikke på det, men skal hjem neste uke, og da er det greit å vite hvor jeg skal begynne...

sorry, feil farge... skulle vært røde eller kromma:)

Da får jeg se å komme meg hjem å prøve å finne disse punktene dere snakker om da:) Sitter på en stasjonær pc, bytter litt rundt egentlig, men de er kobla opp mot et relativt stort netverk tror jeg. Er i forsvaret serru. sjekket forresten linken du ga meg, kom på litt over 500kr pluss frakt.. hvordan fungerer det med moms og sånn? noen som har noen erfaring med disse folka? så iallefall ut som de hadde ENDEL fjerkontroller...hehe:) Takk for hjelpen!

Den heter RM-X 95 tror jeg, hørtes kjent ut... har hørt flere steder, inkludert i sverige. og alle skal ha 1000kr. så hvis du vet om billigere så si ifra! Har lånt fjerkontroll et par ganger, man er lissom like langt hvis noe skjer.... bare å lodde de tre punktne sammen...hmm...noen risiko forbundet med dette eller? :) må vel av med metall kassa rundt kanskje? takk for hjelpen!!

har du bilde eller link til hjemmeside? mulig jeg er int i en av de!

Ikke for å ødelegge tråden, men virket som Zettie hadde litt peilig på detta her! Har en Sony CDX 700M (tror jeg) som jeg har ødelagt fjerkontrollen til og av en eller annen grunn koster denne kontrollen 1000kr!!! og jeg trenger den til å taste inn koden og kan ikke bruke standard fjerkontroll (har prøvd). noen måte jeg kan lure meg unna på??

skal ikke påstå noe, men hvis lytene er E merket og lyktelista (som da påvirker lyset og endrer lyktne) ikke er E merket er det sikkert ikke godkjent lenger. Har ikke sjekket opp dette, men det virker da logiskt.

måtte bare sjekke om jeg fant artikkelig igjen, og det gjord jeg faktisk :) http://www.dinside.no/php/art.php?id=6416&=katnav og for de som ikke gidder lese den: "Tildekking av deler av lykten med "stylinglister" eller lignende er ikke lovlig."

mener å ha lest noe om dette på Dinside motor sidene, og hvis jeg ikke husker helt feil skal enhver endring størrelsen, utformingen o.l på lysene SKAL godkjennes av biltilsynet, men tviler på at det er en lov som blir praktisert i noen særlig grad...:) Er ikke sikker på dette altså, mener bare å ha lest det for en god stund siden.

trenger ikke nødvendigvis trekke ut hjulbuen nei, men det er greit å slippe, kan risikere at lakken sprekker osvosv. Mye greiere hvis det går rett på :) RSG60: ligger det noen bilder av bilen din på forumet eller?

høres lovende ut! gleder meg til å komme hjem prøve!

hørtes lovende ut, men det vil ikke ta i skjermene da? du planlegger kanskje å valse?

hørtes jo ut som er festlig problem.... Hadde du tenkt deg 18" med kant eller mindre dim? kan vel ikke kjøre altfor breie felger i den dimmen? Sitter 1658km fra bilen min, irriterer med til de grader at jeg ikke får gnikket og stellt med den, for ikke å snakke om å få prøvd ut noen 18"!!

OK, da har jeg coilovers, voldsom så gjerrige vi skulle være på bokstavene:) Tror jeg legger 18" planen på is en liten stund, må prøve å få tak i noen jeg kan låne å prøve med først. Er lite interresert i å begynne å valse og greier... Du får holde meg oppdatert på felgvalget CorraDon!

har du montert det på bilen din eller? hvor mye jobb er det snakk om?

Satser ikke på noen breie felger, tror det ville blitt vannskelig i så stor dim, blir vel 7,5 med 215/35/18, noen formening om dette, felgene har ET 35. må jeg da bruke spacere? også et dumt spm, hva er coilovers? vet det har noe med dempere å gjøre, men hva gjør de?

Sølvgrå er alltid en sikker vinner, ser alltid bra ut, men syntes ikke man klarer å få en skikkelig rå bil i sølv. Sølv blir på en måte aldri ordentlig skinnende, men for all del, finnes mange fine sølvfargede corradoer :)

Da er jeg med, tror jeg syntes de øverste skjørtene var penest. Ang farge så er jeg veldig enig i en mørk farge, Corrado`er skal helst være mørke, har egentlig ikke sansen for camelon lakk, men sort til sølv hørtes faktsik ganske så rått ut! dyrt også for den sakens skyld:)

Sånn det ligger an altså, skal ikke være greit..hehe:) så jeg burde egentlig funnet noen felger med minst mulig innpress? har du fått prøvd noen flere 18" el?

jeg ville beholdt RS fangeren jeg, liker ikke disse fangerne som går innover for så og gå ut igjen, men det er jo bare min mening. Hvor har du fått tak i bakrute spoileren? Er den til Corrado eller må det litt modding til? støtter deg med dørhåndtaka, syntes ikke noe om de selv, så en med audi A6 håndtak, så ikke dumt ut :)

skal ikke skryte på meg noen doktorgrad i innpress, har igrunn lite peiling, men er det ikke sånn at innpresset på en måte blir høyre (større tall) ved bruk av spacere? Hvordan er det hvis felgene f.eks har stått på en golf 3, kan da ikke være så stor forskjell? Springbrett: drømmebilen min den gangen jeg var mindre det, noe av grunnen til at jeg har corrado nå:) hørte forresten noe om at den var vrak? og helt til slutt, man velger vel ikke akkurat 18" fordi det er best å kjøre på....hehe...

Leverte skiltene på biltilsynet idag, bilen skal jo ikke brukes før all snøen er borte uansett. Så nå har jeg brann og tyveri, og betaler 1250kr :)

CorrDon: OK, så det mest ideelle ville være å kjøpe noen med ET 40 f.eks sånn at man slipper at det tar i inni noen steder? for å slippe spacere altså. har kikket på noen med ET 42, noen formening om dette?

og dekkdimensjon? er bilen din mye senket eller? blei skikkelig sugen jeg nå...:)

Hva slags inpress har du på dem da? er veldig i tvil hva jeg skal gjøre, bilen skal jo kunne brukes også:) hva slags dekk kjører du? Dimensjon?