Nikdev

både powerdrift.no og driftgp.no har egne forum! Ellers så har du Driftworks.com som er det største i europa

Missforsto litt jeg, trodde du skulle til å kjøpe 40, men siden du allerede har så "tager man det man haver" Har du sett på bestykningstabellen på http://www.misab.se/?

Hvorfor ikke går for 45? Jo større jo bedre, en bekjent kjører med 45 på en 1,8l og mener det er best fordi man får nok og kan kjøre med midre dyser og halsringer etc, og det fungerer veldig bra! Jeg har 2x45 som skal på min 2,0l Hvordan bestiler man fra misab når man skal ha til Norge? Må man sende mail til de eller kan man bruke sia dems og evt bli frakturert for den ekstra frakten?

JDM bil? ................høyreratt? ...............Skilter? Heldig du! Får jo skiver på mekonomen,bilextra,feiltema(biltema) etc.. Spørs jo helt hva du er ute etter. Orginale eller oppgraderte?

Har vel 24k i grunnlønn, da kjører jeg truck....Hvis jeg hadde jobba fullt, er student med 60% jobb nå Men da jeg jobbet skift, hadde jeg grunnlønna + 30% tilegg og gode overtidsbetingelser, så ja man kan tjene greit uten utdannelse. Men det er fremdeles en grunn til at jeg nå er student Mye vil ha mer...

Hvis du følger med, Så eksisterte ikke stipa for ett år siden da denne tråden startet! Da var det ingenting annet enn bil på forumet......... Flott å la den stå, kreft er kjipt!

Jasså det var du det ja,hehe fikk med meg litt rabalder her for en stund siden.. Bra du tar kritikken og bruker den konstruktivt, stå på!

De lyktene ble tøffe med lit sort i seg! Og digga de nye hjula jeg å! Redd for piratkoipering ellerno??

Tøft! Men fjærn chrooooomen

Nei det går ikke, full stop på å registrere biler fra jdm, siden 01.01.2007. Men det går om bilen er solgt ny i Europa Noen som vet hvor mye en ae86 veier?

Ja, sant det, har veldig lyst på 15" til neste sesong, 8x15( et;0) med 195\45 hadde blitt knall;) 13" er å blir for lite med små dekk, ville ha blitt nødt til å ofre kjøreegenskapene for å få senka nok

Doble bladfjærer vil hjelpe det, men Dai på volvo300mania selger justerbare bakdemper dempere, som jeg har tenkt å handle Skal forhøre meg litt i rallycross miljøet, Skody. Burde ha tenkt på det sjøl.... stabstagene whiteline selger til 240 er 22m tykke. Men er en som har prøvd det på sin, og det ble litt mer understyrt. Men hans erfaringer er ellers gode:

Veldig bra framgang nå, stå på! Ser ut som du har litt å stri med:) *disse gamle golfene altså....*

Jeg har erfart på det dumme måten at dekkstrekk ikke alltid er så kult, bare se hvordan dekket vrenger seg på dette bildet: Dette er nok i kombinasjon med litt lite dekktrykk, men allikavel! Også behøver ikke ikke å nevne at kantene på hjula ser helt jævlige ut nå, etter en sesong... Fortausekater og slædding er ikke snilt mot hjula, blir teit når man ikke kan bruke bilen litt! Får jo tilogmed steinsprutskader:angry: Neste sommer blir det mere dekk!

Har en kompis som ble hekta av en leddbuss i byen, Escorten hans ble skrella opp fra hjulbuen bak som en bokseåpner, helt til døra. Busssjaføren merka lite og kjørte bare videre, var noen passasjerer som så det og fikk stoppet bussen... Bilen ble dratt med etter bussen, så ikke mye ut etterpå nei... Ser dere noe galt: Bildet er tatt på vei hjem i høstferien, vestlandet ett sted..

Hei I desperasjonen i få bilen min stivere har jeg funnet ut at Whiteline selger 27mm stabstag til bilen min. 240 gjengen oppgraderer gjerne til 25mm foran og bak. Jeg har ikke stag bak på min 360 Jeg ser for meg at bilen vil da bli noe mer understryrt med stabstaget, men samtidig stivere og kanskje også lettere og konntrollere? forestiller meg at det ikke gjør noe at den er litt understyrt, da jeg uansett vil få sleng\sette opp bilen før svingen, hva tror dere? Ett sammendrag fra en som har det montert: Er det verdt det? Er ett budsjettbygge dette, men ett sånt stag er ikke ille dyrt under 2k med frakt.

Før du gjør noen ting burde du se nærmere på disse to feilene - Farlig rust i kanaler - Venstre - Høyre - Farlig rust i bærende konstruksjoner - Høyre bak, rammevange Hvor ille er det? Rust i bærende konstruksjoner må vel fikses av godkjent verksted? Er liksom ikke bare å slenge på litt glassfibersparkel.. Lykke til! xr2i er morsomme biler det!

Trenger ikke en bil som er overstyrt for å slædde\drifte, får ræva ut før svingen uansett, enten ved hjel av brekk, låsing av hjul ved hjelp av nedgiring, clusth kick eller å flikke bilen\skifte vekten.. Men det jeg trenger er en stivere bil, som jeg klarer å lese, nå er alt så mykt å det vrir å vender seg, så det var rimelig jævlig å håntere på tørra Kommer til å ha nye og stivere fjærer før neste sesong også.(har lesjefjørs 240 bakfjærer nå, men er ikke stivt nok) Tror det staget vil hjelpe? Hehe, har ikke gjort det, men min fungerer ganske greit selv på tørra og det uten diff... Fra gardemoen: høhø: Som dere ser så fungerer det jo litt, men vil at det skal bli bedre!

Har ikke stag bak på 300 serien! Så der blir det kanskje noe selvlagd mellom tårnene. Gjør ikkeno at den er litt understyrt, bare ikke alt for mye. Steller opp før svingen uansett..

Husker du ikke jeg sa det, var mye mer grep på onsdagen! men rengner med du fikk rompa ut allikavel:thumb

Hei Dere oppgradere noen ganger til 25mm stabstag foran. Hvordan tror dere det blir med 27mm? mer understyrt? Til 300 serien er eneste valgmulighetene 27mm, så lurer litt på å kjøpe dette da jeg trenger å ha en stivere bil. Få som har disse på 300 serien så derfor jeg spør her siden dere har mere valgmuligheter og har sett flere med 25mm stabstag. Håper dere kan gi meg litt pointers, har ikke lyst på en understyrt bil heller

Mener du at den går rundt? Da er det bare å ta en tang å holde igjen demperen samtidig som du skrur Sikkert ikke det du mener, men muttern godt skrudd til så er det bra nok det vel!

Så R8`en idag! Digg den! Men ble like glad da jeg møtte på en Detomaso Pantera igår, var sølv\grå, og vingeløs! Er noe med disse 70talls bilene jeg digger

Jo takk, lurer litt på handle inn nye felger til sommern, må ha mere kant og mindre gummi:peace: Men har mye å bruker penger på nå, håper lommeboka tillater det Stolene har jeg kjøpt av folk som driver med rally\bilcross, begge er utgått Fia men da er de også billige, er godkjente for drifting. Samma med beltet.. Fuel cell trenger du vel ikke? Da må du jo også lage brannvegg osv.. Men jeg ville ha satt på det beste understellet om du skal drifte! Gjør ikkeno at den sitter godt, men masse satsing og litt pulver får man ut ræva for det:thumb Med litt gamp vil jo senatoren bli en skikelig røykmaskin! Hvor mye pulver er det i 24v`en? Og hvor mye veier selden? Beste tipset jeg kan komme med er å kaste seg i det og prøv å slædd\drift på bane! F.eks Drift Gp har kjøring på Gardemoen hver onsdag ut okt. Koster 100 spenn og kjøre! DO IT! De to gangene jeg fikk kjørt med bilen nå, var gull vert, nå vet jeg hva jeg må gjøre før neste sesong! Bilen veier nå 1040kg med meg og fremdeles full tank, dvs den veier 960 kg uten meg, ble kjempefornøyd jeg! Jadda, i fjord vinter var det plutselig is som resulterete i full lås på alle hjula og jeg presterte å skli ned ett skilt babyhmm? Bulken er provisorisk utretta, akkurat slik det skal være på en bil som blir brukt:thumb

Aleksander har vel fått knipsa noe! Men lat som han er har han vel ikke fått de ut ennå;) Hvordan bil kjørte du?